Andrei Mardari / NewsMaker

В Молдове стоимость литра дизтоплива снизилась до 28 леев

Национальное агентство регулирования в энергетике (НАРЭ) 25 июля обновило максимальные цены на топливо. Согласно расчетам ведомства, с завтрашнего дня стоимость бензина снизится на 34 бана, а дизтоплива — на 11 банов.

Как сообщило ведомство, 26 июля максимальная стоимость литра бензина А95 составит 28,69 леев. А стоимость дизтоплива — 28 леев.

Ранее в НАРЭ отметили, что снижение тарифов на топливо в Молдове связано со снижением цен на международном нефтяном рынке. Впрочем, как долго сохранится эта тенденция, и что будет дальше с ценами на нефть, неизвестно. Прогнозы диаметрально противоположные: от резкого взлета до глубокого падения. Почему все так непредсказуемо NM рассказывал в материале «Бензин в Молдове дешевеет. Что будет дальше».


Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

novostipmr.com

Кишинев вступился за фермеров Дубоссарского района и обвинил Тирасполь в злоупотреблениях. Что случилось?

Фермеры, живущие на правом берегу Днестра, у которых есть земельные участки в Дубоссарском районе, продолжают сталкиваться с ограничениями и злоупотреблениями со стороны властей непризнанной ПМР. Об этом сообщило 9 сентября бюро реинтеграции, отметив, что внимательно следит за ситуацией и готово вмешаться, чтобы «защитить право собственности и свободу ведения экономической деятельности».

В бюро подчеркнули, что Тирасполь продолжает усложнять и ограничивать деятельность фермеров, воадеющих землями вдоль трассы Каменка—Тирасполь. Так, по информации ведомства, с 2024 года приднестровские власти постоянно требуют у сельхозпроизводителей различные документы для обработки земли и транспортировки сельскохозяйственной продукции. Кроме того, фермеров заставляют платить пошлину, а также процент от стоимости продукции, при вывозе урожая через несанкционированные приднестровские посты.

«Финансовые и административные барьеры снижают конкурентоспособность фермеров и влияют на их доходы. Кроме того, фермеров ограничивают в использовании техники, семян и удобрений, требуя дополнительных согласований. Ирригационные насосные станции остаются под контролем региональных структур, что затрудняет доступ к воде и планирование посевов», — перечислили в бюро проблемы, с которыми сталкиваются фермеры.

Ведомство обвинило Тирасполь в злоупотреблениях и нарушении прав граждан Молдовы. Бюро заверило, что проблемы фермеров остаются приоритетом в повестке переговоров с левым берегом. «Мы продолжим следить за за ситуацией, чтобы защитить право собственности и свободу ведения экономической деятельности», — заверили в бюро.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: