parlament.md

В парламент Молдовы могут пройти пять партий. Опрос iData

Если бы парламентские выборы в Молдове состоялись в ближайшее воскресенье, в законодательный орган смогли бы пройти пять партий. Об этом свидетельствуют результаты опроса общественного мнения, опубликованные 11 декабря социологической компанией iData.

Согласно данным исследования, 29,8% участников опроса готовы проголосовать за партию «Действие и солидарность» (PAS), 13,8% — за Партию социалистов Республики Молдова (ПСРМ), 9,4% — за блок «Победа», 4,7% — за «Нашу партию», 3,6% — за «Национальное альтернативное движение» (MAN). Партия коммунистов Республики Молдова (ПКРМ) набрала бы 1,6%, Партия развития и объединения Молдовы (ПРОМ) — 1,3%, блок «Вместе» — 1,1%, а партия «Сердце Молдовы» — 0,9%.

Кроме того, 5,3% респондентов заявили, что не стали бы голосовать, 20,1% не определились с выбором, а 6,8% отказались отвечать на вопрос.

Если учитывать только тех избирателей, которые определились с выбором, результаты распределились бы так: PAS получила бы 44%, ПСРМ — 20,4%, блок «Победа» — 13,9%, «Наша партия» — 6,9%, MAN — 5,3%.

Опрос провела социологическая компания iData со 2 по 8 декабря среди 1006 респондентов. Погрешность —  ±3%.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Facebook/Screenshot

(ВИДЕО) Очередь из грузовиков в Джурджулештах достигла 8 км? Agrocereale предлагает создать стоянки и электронную очередь

Ассоциация экспортеров зерна Agrocereale предлагает создать стоянки для грузовиков за пределами жилой зоны Джурджулешт и ввести электронную очередь. В заявлении, опубликованном 7 октября, ассоциация сообщает, что очередь из грузовиков достигает примерно восьми километров. По словам представителей ассоциации, водители «могут часами или даже днями ждать своей очереди без доступа к туалетам, воде и местам для отдыха».

В Agrocereale отмечают, что очередь из грузовиков связана не только с экспортом зерна и работой порта. Представители ассоциации проверили ситуацию на месте и насчитали 146 украинских и 80 молдавских грузовиков, которые направлялись в сторону Галаца. По их данным, только несколько украинских грузовиков перевозили зерно, а большинство — нефтепродукты.

«Одновременно у нас есть портовый трафик, пограничный трафик и международный транзит в Румынию», — отмечает Agrocereale.

Ассоциация предлагает властям и экономическим операторам найти площадки для стоянки грузовиков и оборудовать их туалетами, питьевой водой, местами для питания и освещением. Водители смогут ждать своей очереди на стоянках, а электронная система будет сообщать им, когда им нужно подъехать к таможне, границе или в порт.

«Очередь длиной 8 км в Джурджулештах — это проблема не только водителей. Это затраты для всей экономической цепочки. Джурджулешты давно уже не просто село, через которое проезжают грузовики. Это южные ворота Молдовы к Дунаю, Румынии и внешним рынкам. (…) Грузу нужны порт, таможня и дорога. Водителю нужны вода, еда, туалет, отдых и порядок, а жителю Джурджулешт — спокойствие, безопасность и защита его дома. Эти интересы не противоречат друг другу. Их нужно организовать», — написано в заявлении ассоциации.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: