Facebook/Inspectoratul General pentru Situații de Urgență al MAI

В трех районах на юге Молдовы спасатели построили защитные сооружения от наводнения

В селах Штефан-Водского, Каушанского и Новоаненского районов спасатели построили защитные сооружения, чтобы предотвратить наводнение. Об этом 27 июня сообщили в Генеральном инспекторате чрезвычайных происшествий (ГИЧС).

В селе Копанка Каушанского района сотрудники ГИЧС построили защитную плотину, которая, по оценкам спасателей, должна спасти от подтопления 900 га сельхозугодий.

Кроме этого, в трех селах Штефан-Водского района сотрудники ГИЧС вместе с местными жителями укрепили плотины общей длиной более 700 метров. Также в Вадул-луй-Водэ спасатели откачивают воду и укрепляют защитные сооружения.

Напомним, синоптики объявили до 3 июля оранжевый код угрозы затопления берегов Прута и Днестра. Вдоль реки Прут предупреждение синоптиков действительно для жителей населенных пунктов Бричанского и Единецкого районов. На Днестре существует опасность затопления вдоль всего русла реки. Также под угрозой затопления населенные пункты в Криулянском, Григориопольском, Новоаненском, Слободзейском и Штефан-Водском районах.

https://www.facebook.com/dse.md/photos/a.3591823527513078/3591824000846364/?type=3&theater

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

В Молдове заработала ж\д эстакада Прут-1. Для чего она нужна

Предприятие «Железная дорога Молдовы» ввело в эксплуатацию железнодорожную эстакаду Прут-1, предназначенную для разгрузки щебня и других сыпучих строительных материалов. Это позволит компаниям получать крупные партии материалов по более низким ценам и с гарантированной доставкой независимо от погодных условий.

Специалисты ЖДМ собственными силами построили 400 метров железнодорожного пути, включая эстакаду Прут-1 длиной 118 метров.

С помощью специальной техники они установили более 630 шпал, 395 метров рельсов и стрелок, а также распределили 360 тонн гравия для укрепления железнодорожной инфраструктуры.

Сейчас в ЖДМ есть 23 эстакады для разгрузки гравия и других сыпучих строительных материалов, расположенными по всей стране, из них 19 — в рабочем состоянии.

Использование железнодорожных эстакад облегчает связи между транспортными операторами, экономическими агентами и рынками, предоставляя важные логистические и коммерческие преимущества. Они помогают оптимизировать цепочки поставок и сократить время, затрачиваемого вагонами.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: