ГБМ Город без маршруток/Facebook

В Управлении электротранспорта Кишинева опровергли информацию о том, что водитель троллейбуса потерял сознание за рулем

В столичном Управлении электротранспорта опровергли информацию о том, что водитель троллейбуса № 24 потерял сознание за рулем. Директор управления Дорин Черный назвал эту информацию фейком и заверил, что рабочий день водителя длится не более 9,5 часов,  а не 18, как писали СМИ.

Дорин Черный рассказал NM, что Управление провело внутреннюю проверку и выяснило, что случая, о котором писали в Facebook и в СМИ, не было. Дорин Черный утверждает, что ни в Кишиневской больнице скорой помощи, ни на заправке, на которую якобы заехал троллейбус, не подтвердили эту информацию. «Это фейк-ньюс», — заключил Черный.

Он также рассказал, что рабочий день водителей и кондукторов троллейбусов длится не 18 часов, как написали СМИ, а не более 9-9,5 часов. По его словам, экипажи работают в несколько смен, рабочий день тех, кто выходит в первую смену, начинается в 4:30 и заканчивается в 12:30. Следующая смена, уточнил Черный, начинается в 12:30 и заканчивается в 21:30, а те, кто работают в самое позднее время, начинают работать в 18:30 и завершают смену в 2:30 ночи.

Дорин Черный при этом признался, что нехватка кадров остается проблемой для Управления электротранспорта. По его словам, сейчас работают 650 экипажей, состоящих из водителя и кондуктора, и Управлению не хватает как минимум еще 100 экипажей.

Черный также рассказал, что перед рейсом всех водителей проверяют в медпункте. Там оценивают общее состояние здоровья водителя, измеряют давление, проводят анализ на алкогольное опьянение. Если водитель не проходит проверку, он не выходит в рейс.

Также Дорин Черный опроверг информацию о том, что водителям якобы не разрешают пить воду во время рейса. Он утверждает, что в каждом троллейбусе есть бутылки с водой, которую могут пить водитель, кондуктор и пассажиры. Эта вода находится в кабине водителя.

Кроме того, по словам Черного, на конечных остановках есть санитарные блоки, комнаты отдыха и помещения для приема пищи, в которых есть чайники, микроволновки и холодильники.

24 августа, напомним, в Facebook и в СМИ появилась информация о том, что водитель троллейбуса № 24  потерял сознание за рулем и свернул с дороги на заправку. Кроме того, в материале говорится, что водители троллейбусов работают с 4:20 до 22:20 пять дней в неделю из-за нехватки сотрудников, и что водителям троллейбусов запрещают пить воду во время рейса.

https://www.facebook.com/popesc.90/posts/2394545513948473

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

МИД опроверг сообщения о «застрявших» на КПП Леушены–Албица школьниках: «Границу пересекли без инцидентов»

Министерство иностранных дел Молдовы прокомментировало сообщения в прессе и соцсетях о том, что группа школьников из Кишинева якобы застряла на несколько часов в КПП Леушены–Албица по пути в Яссы. Ведомство заявило, что провело проверку, и информация не подтвердилась: границу пересекли в обычном режиме, без инцидентов, а ученики продолжают поездку в Сибиу и находятся в безопасности.

МИД сообщил, что Генконсульство Молдовы в Яссах вместе с пограничниками Молдовы и Румынии и с администрацией учебного заведения проверило ситуацию.

«Пограничные службы выяснили, что информация неверная. Границу пересекли в обычном режиме — без проблем, задержек или каких-либо инцидентов», — заявили в ведомстве.

В лицее пояснили, что время ожидания увеличилось из-за большого количества автобусов на таможне.

Пердставители МИД подчеркнули, что «дипломатические миссии и консульства Молдовы постоянно следят за ситуациями, которые касаются граждан Молдовы за границей, и при необходимости оказывают консульскую помощь».

Ранее некоторые СМИ писали, что школьники якобы застряли на несколько часов на пограничном пункте Албица после проверки на молдавской стороне. Родители говорили, что дети устали и проголодались, и из-за задержек поездка могла сбиться с расписания.

Также сообщалось, что дополнительные проверки могли быть связаны с введением новой системы контроля на границах ЕС — EES (Entry/Exit System).


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: