Андрей Мардарь / NewsMaker

В вузах Молдовы началась приемная кампания. В этом году она проходит онлайн

С 22 июля в высших учебных заведениях Молдовы проходит приемная кампания. Как сообщили ранее в министерстве образования, первый этап подачи заявок на поступление в вузы продлится до 29 июля. Второй этап запланирован с 10 по 14 августа. В этом году прием в университеты впервые проходит онлайн с помощью платформы eadmitere.gov.md.

В министерстве рассказали, что в этом году абитуриенты могут выбрать один из 16 вузов страны, которые предлагают более 200 специальностей и учебных программ. Кандидаты на получение степени лиценциата могут подать заявление на платформе eadmitere.gov.md либо с 22 по 31 июля, либо на дополнительной сессии с 10 по 14 августа. Желающие учиться по магистерским или докторским программам должны подать документы в вуз лично.

Абитуриенты также смогут получить помощь при заполнении онлайн-формы на платформе eadmitere. Для любой дополнительной информации о поступлении в вузы страны можно звонить в информационный центр по номеру телефона 0 8000 5005.

Промежуточные результаты объявят 2 и 16 августа соответственно. После этого кандидаты, зачисленные учебными заведениями на одну или несколько специальностей, сделают выбор и подадут оригиналы заявлений в университет, в котором хотят учиться. Окончательные результаты опубликуют 9 августа и 20 августа соответственно.

В 2024/2025 учебном году молдавские университеты предоставят 8697 бюджетных мест. Ими смогут воспользоваться 5307 студентов первого цикла обучения (лиценциат), 2864 студента второго цикла (мастерат) и 420 студентов резидентуры и клинического секундариата. Оставшиеся 106 мест распределят между иностранными гражданами.

Каждое четвертое бюджетное место (25%) выделили будущим преподавателям. Среди других приоритетных специальностей — инженеры, технологи и архитекторы, которым выделили 1641 бюджетное место. Будущим специалистам информационных и коммуникационных технологий выделили 905 бюджетных мест, будущим врачам — 935.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

protv.md

После нескольких лет убытков ЖДМ вышла в плюс: 22,7 млн леев за девять месяцев 2026 года

Государственное предприятие «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) завершило период с января по сентябрь 2026 года с положительным финансовым результатом в 22,7 млн леев после того, как в последние два года предприятие сообщало об убытках в сотни млн леев. В ЖДМ подчеркнули, что добиться этого удалось благодаря мерам по финансовому оздоровлению и инвестиционным программам.

Как сообщили в ЖДМ, в первые девять месяцев этого года предприятие сосредоточилось на погашении задолженности по зарплатам, накопившейся в предыдущие годы, грузовых перевозках, а также возобновлении отдельных железнодорожных операций и участков. Кроме того, компания занималась развитием логистических связей и повышением эффективности работы.

«В результате принятых мер, подкрепленных инвестиционными программами министерства инфраструктуры и регионального развития при поддержке правительства, ЖДМ за первые девять месяцев текущего года получила положительный финансовый результат в размере 22,7 млн леев», — сообщили на предприятии.

При этом ЖДМ продолжает структурную реформу, предусматривающую реорганизацию предприятия и создание двух акционерных обществ путем разделения видов деятельности. По данным компании, реформа должна повысить эффективность управления, разграничить операционную ответственность и обеспечить долгосрочную экономическую устойчивость.

Предприятие также сообщило, что работает над привлечением новых грузопотоков и более эффективным использованием имеющихся транспортных мощностей.

Напомним, что финансовые проблемы «Железной дороги Молдовы» начались еще в 2009 году, когда объем грузовых перевозок сократился более чем вдвое. Спад продолжился и в последующие годы, а в 2022 году ситуация ухудшилась после резкого сокращения железнодорожного транзита из Украины на фоне закрытия Одесского порта.

Снижение доходов привело к накоплению долгов по зарплатам, которые достигали размера выплат за несколько месяцев. Чтобы сократить расходы и погасить часть задолженности, предприятие выставляло на аукцион вагоны и изношенные запчасти, а некоторых сотрудников на длительное время отправляли в вынужденный отпуск.

Задолженность по зарплатам, которая в 2025 году составляла около 49 млн леев, полностью погасили только в апреле 2026 года. При этом, по данным вице-премьера Владимира Боли, ЖДМ завершила 2024 год с убытками около 320 млн леев, а 2025 год — с дефицитом примерно 85 млн леев.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: