Великобритания планирует построить 12 атомных подводных лодок

Великобритания планирует построить до 12 новых ударных подводных лодок с ядерной энергетической установкой. Эти меры входят в план Strategic Defence Review, цель которого — привести вооруженные силы в состояние повышенной боевой готовности, сообщает BBC.

Лидер Лейбористской партии и премьер-министр Кир Стармер в понедельник во время визита на судостроительный завод BAE Systems в Шотландии заявил, что Соединенное Королевство значительно расширит флот атомных подлодок и ускорит процесс перевооружения на фоне растущих международных угроз в сфере безопасности.

По данным министерства обороны, Великобритания намерена построить до 12 подлодок нового поколения. Они будут оснащены ядерными энергетическими установками, но вооружены обычными, неядерными боеприпасами. Ожидается, что с конца 2030 годов эти субмарины заменят семь действующих лодок, находящихся на вооружении британского подводного флота. Как подчеркнули в правительстве, «они обеспечат безопасность Великобритании и НАТО на десятилетия вперед».

Кир Стармер заявил, что «опасность, которую представляет Россия, нельзя игнорировать. Лучший способ сдержать конфликт — быть к нему готовыми». Он также добавил, что правительство будет придерживаться принципа «НАТО — прежде всего», чтобы укреплять альянс.

Правительство Великобритании обещает увеличить расходы на оборону с 2,3% до 2,5% ВВП к 2027 году. Однако точный срок достижения цели в 3% ВВП пока не определен. Кир Стармер пояснил: «Я не буду называть сроки, пока не будет ясно, как это финансировать. Иначе это будут пустые обещания».

Министр обороны Джон Хили заявил, что до следующих выборов не планирует увеличивать численность армии. По его словам, приоритетом является остановка сокращения личного состава.

Новые подлодки разработают Великобритания, США и Австралия в рамках партнерской программы в сфере безопасности AUKUS. При этом, как отмечает агентство Reuters, будет также проверено, насколько британские вооруженные силы готовы к ведению боевых действий.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Reuters

Как власти Приднестровья вывозили деньги за границу в обход госбюджета? Расследование RISE Moldova

Более двух десятилетий освобожденные от полноценной уплаты налогов в молдавский бюджет приднестровские компании выводили деньги за рубеж наличными. По информации издания RISE Moldova, иногда средства вывозили из Молдовы в спортивных сумках, под охраной, через границу и аэропорт, а затем размещали на счетах европейских банков и офшорных компаний.

Издание сообщает, что схем вывоза средств из Приднестровского региона было несколько и их годами использовали, чтобы перевозить сотни миллионов евро наличными. Так, из объяснительной заместителя генерального директора «Шериф» Порфирия Шкильнюка приднестровским силовикам следует, что еще с 2002 года наличная валюта вывозилась из Приднестровья в банк в Австрии.

«Валюту загружали на Тираспольской таможне, затем под охраной доставляли до пункта пропуска Кучурган. Дальше, как следует из его объяснительной, транспорт с деньгами сопровождала украинская охранная служба до аэропорта Одессы. Оттуда наличные доставлялись в Вену, где их принимали представители банка. После внесения денег в банк пополнялись безналичные корреспондентские счета приднестровского „Агропромбанка“», — уточняет издание.

Эта схема, по данным издания, работала до 2006 года, когда Украина перестала признавать документы, выданные Тираспольской таможней, а Молдова отозвала печать этой таможни. После этого официальный вывоз наличной валюты через таможенное оформление в Тирасполе и транзит через Украину стал невозможен.

В условиях банковской и таможенной изоляции Приднестровья «Шериф» начал частично рассчитываться с иностранными компаниями наличными на территории Приднестровья. Якобы, представители иностранных фирм приезжали в центральный офис «Шерифа» в Тирасполе, передавали доверенности, после чего сотрудники компании получали наличные в кассе приднестровского «Агропромбанка» и привозили деньги в офис в Тирасполе. Затем представители иностранных фирм забирали наличные и уходили «в неизвестном направлении».

Напомним, весной Кишинев отменил налоговые льготы для Приднестровья и объявил о намерении улучшить жизнь приднестровцев с помощью Фонда конвергенции, куда будут поступать приднестровские налоги. В Тирасполе в ответ заявили о желании Кишинева обложить Левый берег «поборами» и о риске обвала приднестровской экономики. NM разбирался, как введение налогов отразится на экономике и жителях Приднестровья, и действительно ли там все так плохо?


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: