Дерево, картон и много терпения — из этого рождаются настоящие мечты. В Кишиневе десятки детей собирают свои первые самолёты и ракеты в кружке авиамоделирования. Здесь не просто склеивают детали — здесь учатся понимать законы физики, аэродинамику и точность инженерной мысли. Каждая модель должна быть не просто красивой, она обязана летать. Со своими работами ученики кружка участвуют в соревнованиях. Преподаватель кружка Алексей Пустовит говорит, что здесь дети обретают важные навыки: чертить, обрабатывать материалы, работать разными инструментами.
Крылья из дерева, стабилизаторы из картона и десятки часов терпеливой работы. В мастерской авиамоделирования в Кишиневе дети создают собственные самолеты и ракеты — не просто игрушки, а настоящие мини-механизмы, подчиняющиеся законам физики и аэродинамики. Каждый запуск здесь — это маленький шаг к мечте, первый полет в большой мир техники.
Мастерская, где всё должно летать
«Ребята делают модели, с которыми мы потом делаем запуски — и самолеты, и планеры, и ракеты. С этими моделями они выступают на соревнованиях», — рассказывает преподаватель кружка Алексей Пустовит.
По его словам, дети учатся чертить, обрабатывать материалы, работать с инструментами — всему, что пригодится в будущем инженеру или механику.
«Большинство, кто занимался у нас долго, заканчивают технические университеты. Многие работают в технических областях», — говорит Пустовит.
На соревнованиях главное правило — время полета. Побеждает тот, чья модель держится в воздухе дольше других.
Ученик с 40 наградами
Ион Мэрджиняну ходит в кружок уже девятый год. На его счету — 17 золотых медалей и около 40 наград.
«Авиамоделирование — это три этапа: найти или сделать чертеж с нуля, вырезать и подготовить все детали, потом поклеить и откалибровать, если нужно», — объясняет он.
По его словам, без физики тут никуда. «Физика нужна, особенно на соревнованиях — чтобы понимать, как и в каких потоках бросать самолет. А если хочешь чертить свою модель с нуля, нужно знать аэродинамику и уметь делать тяжелые математические расчеты».
Ион признается: сначала мечтал стать пилотом, но теперь больше интересуется инженерией — именно авиамоделирование привило ему любовь к технике и точным наукам.
«Коротышка» и первые медали
Для Вячеслава Маценко всё только начинается. Он занимается в кружке чуть больше года и уже сделал около 14 моделей.
«Сейчас я делаю самолет, который называется “коротышка”. У меня уже есть одна медаль — третье место», — улыбается он.
Девочка, которая увидела самолет с дерева
В кружке занимаются не только мальчики. Семилетняя Есения Скрипник пришла совсем недавно, но уже собрала свой первый бумажный самолет.
«Когда я была на дереве, увидела, что кто-то приходит с самолетами, и решила тоже сделать», — вспоминает она.
Пока у Есении всего третий урок. «Я шкурю. Это мой второй самолет», — говорит девочка с гордостью.
Даниил и его самолеты-пазлы
Даниил Чернявски занимается уже восемь лет. Он может рассказать о своей коллекции как опытный конструктор.
«Самолет пускается от руки. Крылья из пенопласта, стабилизатор — из бальзы, киль — из бумаги. Есть стандарты, проверенные временем, но каждый может строить как хочет. Главное — не выходить за пределы по весу и размеру», — объясняет он.
Даниил показывает модель: «Это уже побольше. Крылья собираются как пазл, вставляются сбоку. Есть таймер — когда время истекает, стабилизатор поднимается, модель теряет равновесие и плавно падает».
Ракеты, которые летают на парашютах
Помимо самолетов, ребята собирают и ракеты. «Сюда вставляется двигатель, он поджигается — и модель взлетает. Потом выстреливает парашют, и части ракеты плавно падают», — рассказывает Даниил.
Корпус ракеты — из картона, покрытого краской и лаком, с деревянными палками внутри для прочности. «Стабилизаторы тоже деревянные», — уточняет он.
На соревнованиях среди ракет главная цель — добиться самого долгого полета после работы двигателя.
Первый полет в профессию
Сегодня в небо взлетают их легкие модели — из дерева и картона. А завтра, возможно, эти же ребята поднимут в воздух настоящие самолеты.
Для многих кружок авиамоделирования становится первым шагом к профессии инженера, конструктора или пилота.
«Авиамодельный спорт больше ориентирован на то, чтобы модели были летающие, — говорит Алексей Пустовит. — А вот как они полетят — зависит от маленького конструктора».
Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.
Хотите поддержать то, что мы делаем?
Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.
Поддержи NewsMaker!
