NewsMaker

(ВИДЕО) В Кишиневе проходят учения гражданской обороны. Чебан призвал граждан сохранять спокойствие

В Кишиневе 16 мая проходят учения гражданской обороны на случай чрезвычайной ситуации, в частности, ликвидации последствий землетрясения. В учениях принимают участие полицейские, пожарные и спасатели, медработники, а также газовая служба, сотрудники Premier Energy, муниципальные службы, и даже повара. В начале учений мэр Ион Чебан пожелал им успехов, а население призвал сохранять спокойствие, предупредив, что это плановые мероприятия.

На центральной площади Кишинева собрались разные подразделения, которые будут участвовать в учениях. Каждое из подразделений отчиталось перед мэром, как перед главой комиссии по ЧП, о численном составе, который примет участие в мероприятиях.

«Всегда нужны учения, чтобы быть готовыми при, не дай бог, необходимости вмешаться в разных ситуациях», — сказал Чебан журналистам.

При этом он призвал граждан сохранять спокойствие, так как речь идет о симуляции ликвидации последствий землетрясения в нескольких местах.

Ранее мэрия опубликовала места, где пройдут учения гражданской обороны в мун. Кишиневе:

Гостиница «Националь» на пр-те Штефана чел Маре, 4 — с 09:20 до 10:20 пройдут спасательные по разблокированию застрявших людей
Дамба озера Гидигич недалеко от города Ватра — с 11:00 до 11:40 будут проводиться мероприятия по предупреждению и ликвидации опасности наводнений
Полевой лагерь возле железной дороги, Ватра — с 11:50 до 13:10 будут обустраивать полевой лагерь для укрытия пострадавших
улица Каля Басарабией, 18/1 — с 14:00 до14:40 будут ликвидировать последствия железнодорожной аварии
Мунчештское шоссе, 273
Коммуна Бубуечь, с. Хумулешть — с 15:00 до 15:30 будут проводить меры борьбы с чумой свиней
Муниципальная больница Святой Троицы, ул. Алеку Руссо, 11/1 — с 16:00 до 16:30 организуют триаж пострадавших.

Учения начались с гостиницы «Националь».


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Škoda Octavia – 30 лет совершенства. От модели до легенды, отмеченной международными наградами

В 2026 году Škoda Octavia отмечает важную дату в своей истории — 30 лет с момента выпуска первого современного поколения, представленного в 1996 году. За три десятилетия Octavia прошла путь от перспективной новинки до одного из ориентиров европейского компактного сегмента, ценимого за баланс пространства, технологий и эффективности. Более 7 миллионов автомобилей было продано по всему миру, а текущее поколение уже преодолело отметку 1 миллион реализованных автомобилей, подтверждая стабильную популярность модели среди клиентов разных стран.

Успех Octavia основан на простой, но очень эффективной философии: предлагать практичный, хорошо оснащённый автомобиль, максимально адаптированный к реальным потребностям водителей. Со временем модель стала выбором многих семей, предпринимателей и компаний благодаря просторному салону, очень вместительному багажнику и оптимизированным расходам на эксплуатацию. В Республике Молдова Octavia за последние годы сформировала прочную репутацию и остаётся одной из предпочтительных моделей благодаря отличному соотношению оснащения, комфорта и общей стоимости владения.

Помимо коммерческого успеха, Octavia получила и широкое международное признание в автомобильной индустрии. Текущее поколение удостоено множества наград за дизайн, технологичность и общее качество, включая престижную премию Red Dot Award, присуждаемую за промышленный дизайн. Эти награды подтверждают чёткое направление развития производителя Škoda Auto — создавать современные, эффективные и визуально привлекательные автомобили, которые при этом остаются максимально практичными для повседневной жизни.

Ещё один фактор, усиливающий имидж модели, — её поведение на дороге, которое высоко оценивают даже профессионалы автоспорта. Ралли-пилот Oliver Solberg протестировал спортивную версию Octavia RS и отметил очень хороший баланс между производительностью и управляемостью. Автомобиль демонстрирует стабильность в поворотах, точную рулевую реакцию и уверенную динамику даже на высоких скоростях, при этом сохраняя комфорт, необходимый для ежедневного использования. Именно такое сочетание стало одной из причин высокой репутации модели в Европе.

Постоянная эволюция Octavia заметна в каждом поколении. Внешний дизайн стал более выразительным и элегантным, интерьер — более цифровым и эргономичным, а системы безопасности и подключения полностью соответствуют современным требованиям водителей. При этом основная идея модели остаётся неизменной: это умный, просторный и эффективный автомобиль, созданный для реальной жизни.

Сегодня, спустя 30 лет после своего дебюта, Octavia — это уже не просто успешная модель, а символ разумной мобильности и постоянного развития европейской автомобильной индустрии. Для многих клиентов выбор этого автомобиля — не только практичное решение, но и результат доверия, сформированного годами.

Те, кто хочет подробнее познакомиться с юбилейной моделью и оснащением текущего поколения, могут получить дополнительную информацию на skoda.md или увидеть автомобиль в шоурумах Škoda в Кишинёве, где Octavia в полной мере демонстрирует характер, который за три десятилетия превратил её из популярной модели в настоящую легенду.

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: