Все путем: либералы торжественно открыли железнодорожный маршрут Кишинев—Яссы


Сегодня утром руководство госпредприятия «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) и Либеральная партия (ЛП), чьи ставленники управляют ЖДМ и минтрансом, торжественно открыли новый международный маршрут — Кишинев-Яссы. Первый поезд отправился в рейс в 6:17. Его пассажирами стали министр транспорта Юрий Киринчук, глава ЖДМ Юрие Топалэ, лидер либералов Михай Гимпу и его первый зам, столичный мэр Дорин Киртоакэ. Всю дорогу в поезде играл ансамбль народной музыки «Штефан Водэ», а в Калараше поезд освятил священник.

По пути модернизированный в Румынии поезд, который будет ходить по этому маршруту, сделал две остановки — в Калараше и Унгенах. Там поезд и чиновников встречали «хлебом-солью» и национальной музыкой, сообщил портал realitatea.md

Торжественный рейс не обошелся без инцидентов. По информации realitatea.md, министр Киринчук забыл свой портфель с документами в офисе ЛП (портфель успели подвезти к прибытию поезда в Унгены), а Гимпу был замечен курящим в поезде, несмотря на запрет там на курение. Издание также отметило, что Гимпу пересек границу по дипломатическому паспорту.

В Яссах у главы молдавского минтранса Киринчука и директора ЖДМ Топалэ запланирована встреча с перфектом Ясского уезда Даном Кырланом, а Дорин Киртоакэ намерен отправиться в лицей «Костаке Негруцци», где он ранее учился, а также встретиться с мэром Ясс Георге Никитой.

Поезд будет прибывать на станцию Сокола, которая находится в 6 км от Ясс. Но в Соколе пассажиров будут ждать бесплатные автобусы до Ясс, рассказал Топалэ: «Едем до станции Сокола по ширококолейному пути, а после автобусы обеспечат связь с городом».

По словам Топалэ, микроавтобусы для перевозки пассажиров предоставит мэрия Ясс. «Раньше из Кишинева в Яссы не ходили поезда, только из Унген по нормальной железной дороге»,— отметил глава ЖДМ. Ранее он также рассказал, что ЖДМ ведет с румынскими коллегами переговоры о продлении ширококолейки до Ясс.

В обратный путь поезд отправляется в 17:20 и прибывает в Кишинев в 21:17. Вместимость поезда — 265 мест. Стоимость билетов — от 165 леев до 230 леев в зависимости от класса.

newsmaker.md/rus/novosti/zhdm-snizila-na-chetvert-stoimost-poezdki-do-yass-na-modernizirovannom-poezde-18138
 

Две недели назад, когда минтранс сообщил о договоренности с Бухарестом об открытии маршрута Кишинев—Яссы, говорилось о средней цене билета на уровне 150 леев и времени в пути 2 часа 45 минут. Также в минтрансе сообщили о том, что молдавским студентам, обучающимся в Румынии, билеты будут продаваться со скидкой до 25%.

Накануне, 29 сентября, глава ЖДМ Топалэ сообщил, что в течение месяца (до конца октября) с 25-процентной скидкой будут продаваться все билеты на рейс Кишинев—Яссы. Он также сказал, что с румынскими коллегами продолжаются переговоры о том, чтобы таможенный досмотр проводить в процессе движения поезда, без задержки на границе. Это, по словам Топалэ, сократит время в пути на полтора часа.

По маршруту Кишинев—Яссы будет курсировать один из пяти поездов, модернизированных несколько лет назад в Румынии. После запуска их на маршруты в Молдове поезда неоднократно ломались. Все модернизированные поезда сняли с маршрутов для устранения неполадок. После дополнительного ремонта часть модернизированных поездов вернули «в строй».

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Коллаж NewsMaker

Миллионные доходы руководителей госпредприятий: сколько за 2025 год заработали главы аэропорта, Energocom и Moldtelecom?

Несколько руководителей государственных предприятий Молдовы в 2025 году получили доходы свыше миллиона леев, хотя их должностные оклады составляли несколько десятков тыс. леев в месяц. Значительную часть заработка обеспечили надбавки за сложность и интенсивность работы, квартальные премии, вознаграждения из прибыли и выплаты к праздникам. Об этом говорится в расследовании журналистов TV8.

Директор аэропорта Кишинева Серджиу Споялэ задекларировал за прошлый год более 1,4 млн леев дохода от зарплаты. Почти миллион леев из этой суммы составили различные надбавки и премии.

В частности, в 2025 году Споялэ получил четыре квартальные премии за результаты работы на общую сумму 168 тыс. леев. Руководитель аэропорта объяснил размер выплат тем, что в последние годы объем работы госпредприятия вырос и появились новые направления деятельности.

«Коммерческая деятельность. Здесь речь идет о магазинах Duty-Free, я использую понятное для телезрителей название. На самом деле это travel-retail, то есть речь не идет о режиме Duty-Free. Еще одно новое коммерческое направление нашего предприятия — общественное питание. А самое новое направление, которым мы занимаемся, — это заправка самолетов», — рассказал Споялэ.

Директор Energocom Евгений Бузату задекларировал за 2025 год доход в размере 1,2 млн леев. Его должностной оклад составляет 47 тыс. леев в месяц, к которым добавляются надбавки и премии. Только вознаграждение из прибыли и квартальные премии принесли ему в прошлом году несколько сотен тысяч леев. Кроме того, Бузату получил талоны на питание на сумму свыше 14 тыс. леев.

Руководитель Energocom объяснил размер заработка высокой ответственностью и масштабом деятельности компании.

«Это связано с существующими рисками и с той работой, которую выполняют здесь, в Energocom. Как вы хорошо знаете, мы занимаемся и природным газом, и электроэнергией. Практически весь газ, который поступает в Молдову, около 90–96%, в той или иной форме проходит через управление Energocom», — подчеркнул Бузату.

Глава Moldtelecom Виорел Моторнюк задекларировал за прошлый год более 1,1 млн леев. Его должностной оклад повысили до 45 тыс. леев в месяц. Помимо него, руководитель предприятия получал надбавки, квартальные премии и вознаграждения из прибыли.

За последние два года выплаты из прибыли составили более 348 тыс. леев. В 2025 году Моторнюк также получил премию в размере 45 тыс. леев ко Дню независимости.

«Чтобы мы могли позволить себе повышение зарплат, помимо всех проведенных оптимизаций, мы улучшили всю систему закупок. Теперь мы приобретаем оборудование по конкурентным ценам, и это позволило предприятию сэкономить. Кроме того, мы увеличили продажи», — объяснил Моторнюк.

На Костештской гидроэлектростанции примерно треть из 27 сотрудников получает более 50 тыс. леев в месяц. Руководитель предприятия Игорь Чиботару задекларировал за 2025 год доход свыше 865 тыс. леев.

В эту сумму вошли четыре квартальные премии, которые в прошлом году составили в общей сложности 126 тыс. леев, вознаграждение из прибыли в размере 95 тыс. леев и несколько выплат к праздникам.

«Я могу перечислить их по пальцам, потому что их не так много. Квартальные премии — их четыре в год. Возможно, премия к профессиональному празднику, если ее одобрят административный совет и учредитель. Получается пять премий. И самая большая премия, скажем так, выплачивается из чистой прибыли», — уточнил Чиботару.

Напомним, что ранее правительство сообщило, что рассматривает возможность изменить систему оплаты труда в 125 государственных предприятиях и публичных учреждениях. Предлагается, чтобы базовый оклад составлял не менее 70% общего дохода сотрудника, а премиальный фонд сократили с 5% до 2%.

В правительстве пояснили, что премии должны выплачивать на основании четких критериев эффективности. По мнению властей, изменения позволят снизить риск нерационального расходования государственных средств.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: