facebook.com/partidulshor

Заседание АП Кишинева по делу Шора снова перенесли. Адвокатов оштрафовали

Очередное заседание Апелляционной палаты (АП) Кишинева по делу находящегося в розыске депутата Илана Шора не состоялось. На суд не пришли все три его адвоката. Их оштрафовали на 1000 леев, сообщает TV8.

В АП Кишинева 19 октября должно было состояться заседание суда по делу Илана Шора. Однако на суд не пришли три его адвоката: Юлиан Балан, Аурелий Коленко и Денис Калайда. Прокуроры обвинили защиту в том, что они тянут время и потребовали их оштрафовать.

По решению судей, Балана, Коленко и Калайда оштрафовали на 1000 леев каждого. Кроме этого, суд решил назначить государственного адвоката, который, начиная со следующего заседания, будет представлять интересы Шора, если его защитники не придут на суд.

Отметим, заседание в Апелляционной палате Кишинева по делу Шора переносят уже в четвертый раз.

Напомним, что в 2017 году суд первой инстанции приговорил Илана Шора к семи с половиной годам тюрьмы по делу о краже миллиарда долларов из трех молдавских банков. Шор и его адвокаты обжаловали приговор в Апелляционной палате (АП). До вынесения окончательного приговора суд первой инстанции отпустил Шора на свободу под судебный контроль. В феврале 2018 года Высшая судебная палата решила передать дело Шора на рассмотрение в Апелляционную палату Кагула.

19 сентября 2018 адвокаты Шора добились того, чтобы дело отправили на финансово-бухгалтерскую экспертизу. Из-за этого заседания по делу откладывали почти год. В августе 2019 стало известно, что дело Шора вернули в АП Кагула, а экспертизу так и не провели. При этом юристы считают, что суд прекрасно понимал, что экспертизу провести не смогут, так как еще в 2014 году документы Banca de Economii сгорели в инкассаторской машине.

Пока дело рассматривали в АП Кагула, Шор покинул Молдову 14 июня 2019 года. Спустя месяц его объявили в международный розыск. Вскоре подтвердилось, что Шор находится в Израиле. Генпрокуратура запросила экстрадицию депутата, однако ей в этом отказали.

В августе 2021 года Высшая судебная палата одобрила ходатайство адвокатов Илана Шора о переносе его дела из АП Кагула в АП Кишинева. Также ВСП оставил в силе решение о предварительном аресте Шора и объявлении его в розыск. Генпрокуратура не одобрила решение суда, а министр юстиции Серджиу Литвиненко назвал решение Вышей судебной палаты «крайне сомнительным». «Мы проанализируем это решение. Если придем к выводу, что за ним стоит коррупция, обратимся в Высший совет магистратуры», — сказал он.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Alexandr Slusari

(ВИДЕО) Десятки грузовиков застряли на КПП Леушены–Албица. Что говорит Таможенная служба

Бывший глава ассоциации «Сила фермеров» Александр Слусарь сообщил, что на пункте пропуска Леушены скопились «десятки грузовиков». Он рассказал, что получил фото от экспортеров фруктов, «которые находятся в отчаянии», и опубликовал их на своей странице в Facebook. В Таможенной службе сообщили NewsMaker, что фотографии сделали на терминале Леушены–Албица, где Молдова и Румыния проводят совместный контроль. Там пояснили, что очередь возникла «из-за технической проблемы, из-за которой товары временно не могли попасть в ЕС».

«Ночью, когда трафик меньше, через таможню проходят максимум восемь фур. В среднем каждому грузовику нужно два дня, чтобы пройти границу. Люди, которые прислали фото, говорят, что работает один таможенник на две полосы. Три года назад власти договорились с экспортерами скоропортящихся продуктов о создании специального зеленого коридора. Но с 10 сентября 2025 года что-то изменилось, и экспорт фруктов превратился в кошмар для наших производителей», — написал Слусарь.

В ответ на запрос NewsMaker представительница Таможенной службы Татьяна Шомпол объяснила, что грузовики стоят на КПП Леушены–Албица, где работает совместный молдавско-румынский контроль.

«Ситуация возникла из-за технической проблемы в системе, которая используется для регистрации гарантии транзита. Поскольку гарантия не отразилась в европейской системе, товары временно не могли попасть в ЕС», — сказала она.

Шомпол отметила, что специалисты уже решают проблему: «Экономический оператор должен получить разрешение и продолжить транзит».

Она подчеркнула, что «Молдова полностью провела свою часть проверки, но для въезда в ЕС перевозчики обязаны соблюдать общие правила».

«Фуры со скоропортящимися продуктами проходят по отдельной полосе и обслуживаются в первую очередь. В среднем через пункт Леушены–Албица каждый день проезжают около 100 таких машин. Власти обеих стран стараются обеспечить стабильное движение транспорта — при условии, что перевозчики соблюдают все необходимые процедуры», — сказала Шомпол.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: