Жизнь

«Железную дорогу Молдовы» могут разделить на три акционерных общества

Ольга Горчак
| 15 октября, 2019
15:48

Госпредприятие «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) могут разделить на три автономных акционерных общества (АО). Каждое из них будет заниматься отдельной подотраслью: инфраструктурой, грузоперевозками или перевозкой пассажиров. Такой законопроект зарегистрировало в госканцелярии министерство экономики и инфраструктуры.

Таким образом, после реорганизации вместо ЖДМ появятся АО «Инфраструктура Железной дороги Молдовы», «Железнодорожные грузоперевозки» и «Железнодорожные пассажироперевозки».

Согласно законопроекту, после вступления его в силу начнет работать комиссия, которая займется реорганизацией ЖДМ. В нее войдут представители учредителя, министерств экономики, финансов, юстиции и ЖДМ.

Эти общества будут пользоваться государственным имуществом на ограниченных правах (право хозяйственного имущества).

«Железная дорога Молдовы» будет продолжать действовать, но уже как отдельное предприятие, которое будет управлять этими тремя АО.

Согласно проекту, Агентство публичной собственности уступит АО ЖДМ право акционера и управления госимуществом в этих трех АО.

Министерство экономики вынесло законопроект на общественное обсуждение на своем официальном сайте.

Напомним, что в 2017 году правительство Павла Филипа утвердило концепцию реструктуризации госпредприятия «Железная дорога Молдовы» и всего железнодорожного сектора на 2018 — 2021 годы, которую разработал кабмин в сотрудничестве с Европейским банком реконструкции и развития.

Документ предусматривает модернизацию инфраструктуры молдавских железных дорог, обеспечение финансовой устойчивости госпредприятия и повышение привлекательности ЖДМ для национальных и международных перевозчиков. По мнению авторов концепции, разделение деятельности предприятия между тремя акционерными обществами, которые будут действовать автономно на рынке перевозок, позволит строго разделить задачи, обеспечить независимость компаний и их конкурентоспособность в бизнесе.

Также в числе задач принятой концепции — создание Железнодорожного агентства, агентства расследования аварий и открытие железнодорожного сектора для частников и новых железнодорожных операторов.

Тогда отмечалось катастрофическое положение всего железнодорожного сектора и ЖДМ. ЖДМ несет потери от 100 млн леев в год и к моменту разработки концепции ее долги составили 750 млн леев. Поэтому было решено реорганизовать госпредриятие.

АО, ждм, реструктуризация

Мунтяну представит в парламенте отчет о работе правительства: «Постараюсь сделать что-то особенное»

Татьяна Готишан
| 19 февраля, 2026
22:52

Премьер-министр Молдовы Александру Мунтяну готовится представить парламенту отчет о деятельности правительства, которое он возглавляет почти четыре месяца. По словам премьера, отчет он представит в конце марта или начале апреля и включит а него «некоторые ощутимые результаты». Об этом он сообщил 19 февраля в эфире программы Cutia Neagră, на TV8.

Говоря об отчете по итогам первых 100 дней работы правительства, Мунтяну пояснил, что «некоторые традиции нужно менять». «Я думаю, что отчет представим в конце марта или начале апреля. Мы обсудим с депутатами, когда это будет уместно и какова программа. Я всегда стараюсь сделать что-то особенное, отличное от других. На самом деле, некоторые традиции стоит менять. Я хотел представить отчет с конкретными результатами», — сказал премьер.

Он отметил, что в первые месяцы работы сосредоточился на создании эффективной команды и близком контакте с гражданами и обществом. «Я старался показать себя гражданам и искать новые формы общения. Был активен в социальных сетях, поэтому уже через два месяца после назначения попытался подвести небольшой итог работы правительства», — добавил Мунтяну.

Ранее президент Молдовы Майя Санду заявила, что первых 100 дней работы «недостаточно для серьезных изменений в экономике, поскольку экономические процессы развиваются медленно». Она также отметила, что в конце февраля или весной Министерство экономики представит программу экономического развития.

Напомним, что правительство Александра Мунтяну 8 февраля пересекло символический рубеж «первых 100 дней» работы. Премьер отказался отчитываться по итогам «первой стометровки», назвав эту традицию устаревшей. NM, однако, решил не пренебрегать традицией и разобраться, чем отличилось правительство Мунтяну за 100 дней, и почему эксперты считают его «временным». Об этом — в материале «Как ежик в тумане».

А еще мы решили спросить у прохожих в Кишиневе, знают ли они Александра Мунтяну, и что им известно о работе его правительства. Подробности — в видеорепортаже «Кто премьер Молдовы?».

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!