Viorica Timbalari/Facebook

220 молдаван оказались заблокированы в аэропорту Парижа. Что случилось? (ВИДЕО)

220 молдаван оказались заблокированными в аэропорту Шарля де Голля в Париже. Два чартерных рейса, организованных транспортной компанией Trans Eric Tur, перенесли на несколько дней. Дело в том, что власти Молдовы только 30 марта, в предполагаемый день вылета, утвердили рейсы на 30 и 31 марта. При этом билеты на рейсы продавались еще на прошлой неделе, что, прочем, является обычной практикой. Однако премьер-министр Молдовы Ион Кику выступил в соцсети с обвинениями в мошенничестве в адрес неких «политиков». Мэр Бельц Ренато Усатый, ранее организовавший подобный чартер, заявил, что не имеет отношение к этим двум рейсам.  

Раскладушки от французов

О том, что 220 граждан Молдовы оказались заблокированными в аэропорту Шарля де Голля в Париже, сообщила в соцсети Facebook пользователь Виорика Цымбаларь. «Полет, который был запланирован еще 30 марта, не состоится, и это было известно еще со вчерашнего вечера. Кто ответит за эту глупую ситуацию?» — писала в соцсети Facebook Цымбаларь.

Она отметила, что людям нужно питание, место для ночлега и ясный ответ, когда состоится вылет. Кроме того, Цымбаларь рассказала, что с пассажиров взяли по €10 за дорогу до аэропорта.

Одна из пассажирок этого рейса Алина (попросившая не упоминать ее фамилию) в беседе с NM рассказала, что они узнали о переносе рейса за час до вылета. «Мы ждали здесь, но не поняли, почему рейс отменили, и кто это сделал. Власти указывают на политиков, но политики не имеют никакого отношения к этому рейсу», — пояснила пассажирка.

Она рассказала, что французские власти принесли им питание и оборудовали раскладушки в терминале аэропорта. «Это ненормально, что мы тут. У нас претензии и к Trans Eric Tour, что не предупредили заранее, и к правительству, которое перенесло этот рейс без всяких причин. Мы заплатили за этот рейс, почему его перенесли», — возмутилась Алина.

Гражданка Молдовы также рассказала, что в аэропорту нет ни представителя компании-организатора Trans Eric Tur, ни представителя посольства Молдовы во Франции.

Отметим, речь идет о двух чартерных рейсах транспортной компании Trans Eric Tur. Первоначально эта компания занималась автобусными перевозками, в том числе между Молдовой и Францией. На прошлой неделе компания объявила об организации двух чартерных рейсов 30 и 31 марта и установила стоимость билета — €300 с пассажира.

Об этих двух рейсах на своей странице в Facebook сообщило и посольство Франции в Молдове.

https://www.facebook.com/France.Moldavie/posts/2679456018844355?__xts__[0]=68.ARCKCJ_8-k07bP8Myf37GwyGA3G6rLWR2G00rWLmUUQEPtOQXJS1iq9YZT8om1a8sA3ckIUKlPNWtwYhunthWXv0xFECd2ndyXr3FV_2beWw3EDv8NxgaWVLbf-DUM_MbyhTsSYynv6HBCNOZWtBb4jaXzoTbgylDOiK6nwP7fuHD39tlSWJr7_21_CWHe08HNeAYxohDZRUeSd4zh7qmdX8GRTsN7odTOD5M8wi0IDxWZBTXHVRGGd1BTGbfGulifJuGbxpgg_qo7sbhZ9lxDt3KrFJFaE9-e_lFZevNZ_C5WPMyqFCzEqko8F_rZ_mUO9InzOwDHW3V_3aD4mZnA&__tn__=-R

Заблудившийся рейс

Примечательно, что примерно в то же время, 25 марта, Орган гражданской авиации (ОГА) выпустил пресс-релиз с предупреждением о возможном мошенничестве при организации чартерных рейсов. После этого в комментариях к постам компании некоторые пользователи задавали вопросы о том, почему, несмотря на то, что идет продажа билетов, у рейсов нет разрешения от молдавской комиссии по чрезвычайным ситуациям (именно эта комиссия утверждает все чартерные рейсы).

Комиссия по ЧП лишь 30 марта утвердила два рейса между Кишиневом и Парижем (аэропорт Шарля де Голля), но на другие даты — на 31 марта и 2 апреля. После того как появилась информация о заблокированных в аэропорту пассажирах, Trans Eric Tur написала о переносе рейсов.

Ситуацию прокомментировал премьер-министр Ион Кику. На своей странице в Facebook он призвал людей «проявлять максимум внимания» при покупке билетов. «Не покупайте билеты, до того как комиссия по чрезвычайным ситуациям утвердит полеты. Сегодня 220 человек мошенническим путем ввели в заблуждение, в том числе политики, обманывая, что рейс из Парижа разрешен», — написал Кику. Он добавил, что комиссия утвердила рейс на 31 марта, а мошенники собрали людей в аэропорту 30 марта.

О каких именно политиках идет речь, Кику не уточнил. Однако известно, что ранее один из чартерных рейсов организовал мэр Бельц Ренато Усатый. Тогда он рассказал NM о том, что арендовал самолет у Air Moldova примерно за €45 тыс. и разделил его стоимость между всеми пассажирами. Таким образом, билет стоил  €220. Это выше рыночной стоимости, но связано с тем, что самолет из Кишинева вылетает пустым.

Усатый в беседе с NM отметил, что не имел никакого отношения к организации чартера из Парижа. Он также возмутился тем, что премьер-министр пытается обвинить каких-то политиков в том, что они «мошенники и специально собрали людей в аэропорту, чтобы поиздеваться над ними». «Получается, что администрация аэропорта Шарля де Голля тоже в этом участвовала, раз там на табло вылетов этот рейс был на 30 марта», — отметил Усатый.

Он рассказал NM, что общался с пассажирами не вылетевшего рейса, и они сообщили ему, что купили билеты за €270, а затем заплатили еще €30 за дезинфекцию самолета. «Дезинфекция самолета стоит €800. Я это знаю, потому что оплачивал дезинфекцию самолета для рейса, который раньше организовывал из Парижа. Если с 220 человек собрали по €30, получается €6600 за дезинфекцию самолета, это нереальная цифра», — сообщил Усатый.

Мэр Бельц отметил, что организаторы рейсы зарабатывают примерно €14-€17 тыс. Он заявил, что этот рейс из Парижа выполняет тот же борт, который он арендовал раньше. Да, обслуживание в аэропорту Шарля де Голя на €3000 дороже, чем в аэропорту Бове. Получается, они [компания] зарабатывают примерно по €70 с пассажира, если каждому пассажиру перелет обошелся в €300 на том же борту, перелет на котором без наценок обходится в €220-226«, — сказал Усатый. Политик также задался вопросом, почему организацией чартерных рейсов и продажей билетов на них не позволили заниматься самим авиакомпаниям. «Их лишили этой возможности, когда комиссия приняла решение запретить регулярные чартерные рейсы», — считает Усатый.

Власти, напомним, рекомендуют покупать билеты на чартерные рейсы только после того, как их утвердит комиссия по чрезвычайным ситуациям. Однако фактически на некоторые рейсы билеты распродаются еще до того, как правительство утверждает разрешение на них. Например, на рейс, ранее организованный Усатым, билеты были проданы, до того как рейс утвердили, а в листе ожидания было 400 человек. А об организации рейса по направлению Москва — Кишинев посольство Молдовы в России сообщило, до того как опубликовали разрешение комиссии по чрезвычайным ситуациям.

Более того, рейсы из Вероны в Кишинев и из Берлина в Кишинев комиссия по чрезвычайным ситуациям утвердила в день вылета.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

NewsMaker

«Шериф» меняет маски? В чем интрига выборов в Приднестровье

В Приднестровье через две недели пройдут выборы в местный парламент — Верховный совет непризнанной ПМР. Как и предыдущие выборы, нынешние пройдут практически без конкуренции. Тем не менее по их итогам в Верховном совете все же появятся новые лица. NM рассказывает, в чем интрига нынешних выборов, и могут ли они повлиять на расклад политических сил на Левом берегу.

Кого выбирает Приднестровье

Выборы в Приднестровье пройдут 30 ноября. Верховный совет (ВС) — это местный парламент, состоящий из 33 депутатов, которых избирают на основе мажоритарной системы. Приднестровье разделено на 33 округа, и от каждого выбирают одного депутата, набравшего большинство голосов.

Сегодня Приднестровьем де-факто управляет холдинг «Шериф», возглавляемый Виктором Гушаном. В Верховном совете 29 мест из 33 занимают депутаты от партии «Обновление», контролируемой «Шерифом». Нынешний президент непризнанной ПМР Вадим Красносельский — ставленник «Шерифа» и пользуется полной поддержкой «Обновления». А Верховный совет полностью лоялен президенту. Непризнанная республика Приднестровье — президентская, то есть у ее лидера значительно больше полномочий, чем у местного парламента. Отсюда можно сделать вывод, что предстоящие выборы в Верховный совет вряд ли изменят расклад сил на Левобережье. Однако политолог Анатолий Дирун, бывший депутатом ВС, не согласен с этим выводом. По его словам, «если у депутатов ВС появится другая позиция, а она всегда может появится, то откроется дискуссия [между Верховным советом и президентом]».

В истории непризнанной республики такие конфликты были. Так, в 2009 году депутаты ВС упразднили пост вице-президента, чтобы не допустить усиление влияние занимавшего этот пост Александра Королева. Тогдашний президент, основатель ПМР Игорь Смирнов резко отреагировал на это решение, что привело к противостоянию между президентом и ВС ПМР. Спикером Верховного совета тогда был Евгений Шевчук, также возглавлявший партию «Обновление». Шевчук тогда покинул пост спикера, а в 2010 году его отстранили от руководства партией «Обновление». После этого Шевчук возглавил движение против «Шерифа» и в 2011 году выиграл у Смирнова президентские выборы, баллотируясь как независимый кандидат.

Следующее противостояние разгорелось уже между президентом Шевчуком и спикером Верховного совета Вадимом Красносельским. История повторилась, и в 2016 году Красносельский выиграл президентские выборы у Шевчука.

Выборы без выбора

В предстоящих выборах в Верховный совет участвует 45 кандидатов. При этом только в 12 избирательных округах есть конкуренция — там баллотируются по два кандидата. В 21 округе должность депутата на баллотируется только один кандидат. Стоит отметить, что в Приднестровье нет порога явки, то есть для победы в 21 округе будет достаточно участия одного избирателя, проголосовавшего за единственного кандидата.

Однако на выборах в Приднестровье есть опция «против всех». До 2020 года она не пользовалась особой популярностью у избирателей. Предыдущие выборы в Верховный совет, прошедшие в 2020 году, тоже проходили безальтернативно, и на них популярность опции «против всех» выросла до 20,6%. В отдельных округах доля проголосовавших «против всех» перевалила за 30%. Например, в 15-м округе кандидат Андрей Сафонов набрал 1727 голосов, а опция «против всех» — 1056. На предстоящих выборах Сафонов тоже баллотируется, и на этот раз у него есть конкурент — Ирина Светлакова. На выборах в 2020 году в 16-м округе кандидат Яков Галак набрал 1882 голосов, а «против всех» — 1008 голосов. В нынешних выборах Галак — вновь единственный кандидат в своем округе. На предыдущих выборах 1033 избирателя проголосовали против сына основателя «Шерифа» Виктора Гушана Евгения Гушана, а за него — 1941 избиратель. В нынешних выборах Гушан-младший — не участвует.

Как отметил Анатолий Дирун, интрига предстоящих выборов в Верховный совет — не кто победит, а кто выдвинулся и не выдвинулся в депутаты. В 11 округах не выдвинулись действующие депутаты, а, значит, даже при безальтернативных выборах новые лица в Верховном совете Приднестровья все же появятся.

Предыдущие выборы, кроме рекордного голосования «против всех», отличились рекордно низкой явкой — 27,7%. По мнению Анатолия Дируна, учитывая схожий характер прошлых и нынешних выборов, эта тенденция может сохраниться, с той лишь разницей, что в прошлую кампанию оппозиция призывала голосовать против всех. «Сейчас подобной активности я не наблюдаю», — добавил Дирун.

Зато на днях появилась информация, что холдинг «Шериф» к новогодним и рождественским праздникам предоставит всем пенсионерам по 200 рублей. Их получат 150 тыс. приднестровцев, а всего «Шериф» выделит на это 30 млн приднестровских рублей (более 30 млн леев)

Все только начинается?

Нынешнюю избирательную кампанию в Приднестровье можно назвать лишь «тренировкой» перед гонкой 2026 года, когда в непризнанной республике должны состояться выборы президента. Нынешний лидер Вадим Красносельский, завершающий в 2026 году свой второй президентский мандат, больше не может баллотироваться, а, значит, нужен другой кандидат. «Сейчас надо смотреть на ситуацию и делать выводы на будущий год. Если за депутата голосуют чуть больше 1000 человек в округе, это еще куда ни шло, а если за президента проголосуют 1всего 10 тыс. — это уже проблема», — отметил эксперт.

Пока явных кандидатов в президенты Приднестровья нет. Дирун напомнил, что после продержавшегося на посту президента четыре срока Игоря Смирнова в Приднестровье президентами избирали спикеров Верховного совета: сначала Шевчука, потом Красносельского. Нынешний спикер ВС Александр Коршунов баллотируется в первом округе, и у него есть конкурент — Михаил Бабий. Фигура спикера — небольшая, но интрига нынешних выборов, считает Дирун.

В публичном пространстве Приднестровья ходят слухи, что следующим лидером непризнанной республики может стать глава внешнеполитического ведомства Приднестровья Виталий Игнатьев. По словам Анатолия Дируна, пока нет указывающих на это признаков: «Игнатьев — все же карьерный дипломат». Однако все еще может измениться.

***

30 ноября в Приднестровье пройдут выборы депутатов всех уровней, то есть не только депутатов Верховного совета, но и местных советов, а также глав сельских и поселковых администраций. Единый день выборов в Приднестровье установили 10 лет назад.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: