Пандемия коронавируса

220 молдаван оказались заблокированы в аэропорту Парижа. Что случилось? (ВИДЕО)

Александра Батанова, Николай Пахольницкий
| 31 марта, 2020
01:41

220 молдаван оказались заблокированными в аэропорту Шарля де Голля в Париже. Два чартерных рейса, организованных транспортной компанией Trans Eric Tur, перенесли на несколько дней. Дело в том, что власти Молдовы только 30 марта, в предполагаемый день вылета, утвердили рейсы на 30 и 31 марта. При этом билеты на рейсы продавались еще на прошлой неделе, что, прочем, является обычной практикой. Однако премьер-министр Молдовы Ион Кику выступил в соцсети с обвинениями в мошенничестве в адрес неких «политиков». Мэр Бельц Ренато Усатый, ранее организовавший подобный чартер, заявил, что не имеет отношение к этим двум рейсам.

Раскладушки от французов

О том, что 220 граждан Молдовы оказались заблокированными в аэропорту Шарля де Голля в Париже, сообщила в соцсети Facebook пользователь Виорика Цымбаларь. «Полет, который был запланирован еще 30 марта, не состоится, и это было известно еще со вчерашнего вечера. Кто ответит за эту глупую ситуацию?» — писала в соцсети Facebook Цымбаларь.

Она отметила, что людям нужно питание, место для ночлега и ясный ответ, когда состоится вылет. Кроме того, Цымбаларь рассказала, что с пассажиров взяли по €10 за дорогу до аэропорта.

Одна из пассажирок этого рейса Алина (попросившая не упоминать ее фамилию) в беседе с NM рассказала, что они узнали о переносе рейса за час до вылета. «Мы ждали здесь, но не поняли, почему рейс отменили, и кто это сделал. Власти указывают на политиков, но политики не имеют никакого отношения к этому рейсу», — пояснила пассажирка.

Она рассказала, что французские власти принесли им питание и оборудовали раскладушки в терминале аэропорта. «Это ненормально, что мы тут. У нас претензии и к Trans Eric Tour, что не предупредили заранее, и к правительству, которое перенесло этот рейс без всяких причин. Мы заплатили за этот рейс, почему его перенесли», — возмутилась Алина.

Гражданка Молдовы также рассказала, что в аэропорту нет ни представителя компании-организатора Trans Eric Tur, ни представителя посольства Молдовы во Франции.

Отметим, речь идет о двух чартерных рейсах транспортной компании Trans Eric Tur. Первоначально эта компания занималась автобусными перевозками, в том числе между Молдовой и Францией. На прошлой неделе компания объявила об организации двух чартерных рейсов 30 и 31 марта и установила стоимость билета — €300 с пассажира.

Об этих двух рейсах на своей странице в Facebook сообщило и посольство Франции в Молдове.

https://www.facebook.com/France.Moldavie/posts/2679456018844355?__xts__[0]=68.ARCKCJ_8-k07bP8Myf37GwyGA3G6rLWR2G00rWLmUUQEPtOQXJS1iq9YZT8om1a8sA3ckIUKlPNWtwYhunthWXv0xFECd2ndyXr3FV_2beWw3EDv8NxgaWVLbf-DUM_MbyhTsSYynv6HBCNOZWtBb4jaXzoTbgylDOiK6nwP7fuHD39tlSWJr7_21_CWHe08HNeAYxohDZRUeSd4zh7qmdX8GRTsN7odTOD5M8wi0IDxWZBTXHVRGGd1BTGbfGulifJuGbxpgg_qo7sbhZ9lxDt3KrFJFaE9-e_lFZevNZ_C5WPMyqFCzEqko8F_rZ_mUO9InzOwDHW3V_3aD4mZnA&__tn__=-R

Заблудившийся рейс

Примечательно, что примерно в то же время, 25 марта, Орган гражданской авиации (ОГА) выпустил пресс-релиз с предупреждением о возможном мошенничестве при организации чартерных рейсов. После этого в комментариях к постам компании некоторые пользователи задавали вопросы о том, почему, несмотря на то, что идет продажа билетов, у рейсов нет разрешения от молдавской комиссии по чрезвычайным ситуациям (именно эта комиссия утверждает все чартерные рейсы).

Комиссия по ЧП лишь 30 марта утвердила два рейса между Кишиневом и Парижем (аэропорт Шарля де Голля), но на другие даты — на 31 марта и 2 апреля. После того как появилась информация о заблокированных в аэропорту пассажирах, Trans Eric Tur написала о переносе рейсов.

Ситуацию прокомментировал премьер-министр Ион Кику. На своей странице в Facebook он призвал людей «проявлять максимум внимания» при покупке билетов. «Не покупайте билеты, до того как комиссия по чрезвычайным ситуациям утвердит полеты. Сегодня 220 человек мошенническим путем ввели в заблуждение, в том числе политики, обманывая, что рейс из Парижа разрешен», — написал Кику. Он добавил, что комиссия утвердила рейс на 31 марта, а мошенники собрали людей в аэропорту 30 марта.

О каких именно политиках идет речь, Кику не уточнил. Однако известно, что ранее один из чартерных рейсов организовал мэр Бельц Ренато Усатый. Тогда он рассказал NM о том, что арендовал самолет у Air Moldova примерно за €45 тыс. и разделил его стоимость между всеми пассажирами. Таким образом, билет стоил €220. Это выше рыночной стоимости, но связано с тем, что самолет из Кишинева вылетает пустым.

Усатый в беседе с NM отметил, что не имел никакого отношения к организации чартера из Парижа. Он также возмутился тем, что премьер-министр пытается обвинить каких-то политиков в том, что они «мошенники и специально собрали людей в аэропорту, чтобы поиздеваться над ними». «Получается, что администрация аэропорта Шарля де Голля тоже в этом участвовала, раз там на табло вылетов этот рейс был на 30 марта», — отметил Усатый.

Он рассказал NM, что общался с пассажирами не вылетевшего рейса, и они сообщили ему, что купили билеты за €270, а затем заплатили еще €30 за дезинфекцию самолета. «Дезинфекция самолета стоит €800. Я это знаю, потому что оплачивал дезинфекцию самолета для рейса, который раньше организовывал из Парижа. Если с 220 человек собрали по €30, получается €6600 за дезинфекцию самолета, это нереальная цифра», — сообщил Усатый.

Мэр Бельц отметил, что организаторы рейсы зарабатывают примерно €14-€17 тыс. Он заявил, что этот рейс из Парижа выполняет тот же борт, который он арендовал раньше. Да, обслуживание в аэропорту Шарля де Голя на €3000 дороже, чем в аэропорту Бове. Получается, они [компания] зарабатывают примерно по €70 с пассажира, если каждому пассажиру перелет обошелся в €300 на том же борту, перелет на котором без наценок обходится в €220-226«, — сказал Усатый. Политик также задался вопросом, почему организацией чартерных рейсов и продажей билетов на них не позволили заниматься самим авиакомпаниям. «Их лишили этой возможности, когда комиссия приняла решение запретить регулярные чартерные рейсы», — считает Усатый.

Власти, напомним, рекомендуют покупать билеты на чартерные рейсы только после того, как их утвердит комиссия по чрезвычайным ситуациям. Однако фактически на некоторые рейсы билеты распродаются еще до того, как правительство утверждает разрешение на них. Например, на рейс, ранее организованный Усатым, билеты были проданы, до того как рейс утвердили, а в листе ожидания было 400 человек. А об организации рейса по направлению Москва — Кишинев посольство Молдовы в России сообщило, до того как опубликовали разрешение комиссии по чрезвычайным ситуациям.

Более того, рейсы из Вероны в Кишинев и из Берлина в Кишинев комиссия по чрезвычайным ситуациям утвердила в день вылета.

аэропорт, главная, заблокировали, кику, Париж, усатый

Прогноз МВФ: В 2026 году средний уровень инфляции в Молдове достигнет 8,1%,

Артём Сэрэтяну
| 20 мая, 2026
19:20

Международный валютный фонд (МВФ) прогнозирует, что инфляция в Молдове в 2026 году может достигнуть 8,1%, а темпы роста экономики замедлятся до 1,5%. Представители фонда подчеркнули, что экономические перспективы страны во многом зависят от продолжительности и интенсивности войны на Ближнем Востоке, а также войны в Украине. По итогам консультаций, которые проходили с 7 по 20 мая, глава миссии МВФ Алина Янку сообщила, что фонд и власти Кишинева достигли соглашения о новой 36-месячной программе.

«С удовлетворением сообщаю, что власти Молдовы и эксперты МВФ достигли соглашения на уровне персонала по мерам политики и реформам в рамках новой 36-месячной. Предыдущая программа при поддержке МВФ помогла сохранить стабильность на фоне войны России против Украины и повторяющихся энергетических кризисов», — рассказала Алина Янку.

Во время консультаций МВФ подчеркнул, что экономика Молдовы восстановилась в 2025 году, однако остается уязвимой к внешним потрясениям, особенно в энергетическом секторе. В прошлом году ВВП вырос на 2,4% благодаря внутреннему спросу и восстановлению сельского хозяйства, а средняя инфляция составила 7,8%.

Тем не менее новый энергетический кризис из-за напряженности на Ближнем Востоке, оказывает давление на экономику и ускоряет инфляцию. МВФ ожидает, что экономический рост замедлится до 1,5% из-за роста роста цен на энергоресурсы и низкого внешнего спроса.

Фонд прогнозирует, что средняя инфляция в 2026 году достигнет 8,1%, а дефицит текущего счета вырастет до 22,1% ВВП.

МВФ предупредил, что экономические перспективы Молдовы остаются неопределенными и зависят от ситуации в Украине и на Ближнем Востоке.

«Если цены на энергоносители останутся высокими, это может привести к росту инфляции, а перебои на рынках удобрений и топлива могут негативно сказаться на сельскохозяйственном производстве. Высокий уровень неопределенности и ухудшение глобальных финансовых условий также могут повлиять на инвестиции, денежные переводы и внешний спрос. Эти шоки могут еще больше ослабить экономический рост и углубить внешние дисбалансы», — пояснили в фонде.

Власти Молдовы намерены сократить бюджетный дефицит до 3,5% ВВП к 2029 году, сохранив при этом возможности для капитальных инвестиций, реформы оплаты труда и социальных расходов. По данным МВФ, правительство планируют достичь этих показателей за счет масштабных реформ налоговой системы — расширения базы НДС, упрощения подоходного налога и улучшения налогового администрирования.

«Реформы в сфере управления государственными финансами сосредоточатся на укреплении среднесрочного бюджетного планирования, улучшении управления государственным долгом, повышении эффективности управления госинвестициями и закреплении бюджетно-налоговой политики. Новая программа также позволит качественнее оценивать бюджетные риски, связанные с государственными предприятиями», — добавили в МВФ.

В Национальном банке Молдовы (НБМ) сообщили, что продолжат следить за инфляцией и использовать необходимые инструменты для поддержания стабильности цен. В то же время новая программа сотрудничества с МВФ призвана укрепить макроэкономическую стабильность и поддержать европейский курс страны, добавили в ведомстве.

***

Напомним, что в Молдове цены в апреле выросли на 1,8% по сравнению с мартом из-за резкого подорожания топлива. Об этом свидетельствуют данные Национального бюро статистики (НБС). С начала года, по данным ведомства, цены выросли на 4,5%, а годовая инфляция достигла 6,8%. Экономический эксперт Марин Господаренко предупреждает, что рост цен на дизтопливо на и бензин уже вызвал цепную реакцию подорожаний, а пик инфляции ожидается только летом.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!