Автопортрет. История Светы, которая заново училась рисовать

Как через рисование увидеть мир в красках, изучить себя, найти мотивацию жить и познакомиться с собой заново после болезни, разделившей жизнь на до и после? В новом эпизоде спецпроекта ДНЕСТР / ПРИЗНАНИЯ мы рассказываем историю Светы, для которой рисование превратилось в благословение, а линии, штрихи и оттенки — точнее любых слов.

Проект NewsMaker ДНЕСТР / ПРИЗНАНИЯ — это 10 коротких фильмов. 10 историй о людях и феноменах с двух берегов Днестра. О главных социальных проблемах и явлениях, которые едины для двух берегов Днестра. Миграция, безработица, бедность, травма, депрессия, дискриминация. Но еще — надежда, целеустремленность, вера в себя, свобода, дружба, любовь. Это истории поколения, сознательная жизнь которого пришлась на постсоветский период перехода, когда старые идеалы рухнули, а новых смыслов еще не подвезли. И каждый должен искать их и строить свою жизнь и свое будущее сам — наугад, на свой риск и без страховки.

Видео проекта будут выходить на нашем новом Youtube-канале NewsMaker Original каждую субботу с 17 июля.
Подписывайтесь на NewsMaker Original, чтобы ничего не пропустить. Там — только оригинальные видео-истории о Молдове, о мире, о нас.

Смотрите также предыдущие серии проекта:

Профессия — трудовой мигрант. История танцора брейка Криса

Линия жизни. История татуировщика Димы

Искусство любить. История Насти и Нины

Рожденный летать. История Алекса о жизни с болезнью Дюшенна и свободе

Путеводитель по андеграунду. История Максима — диджея и организатора рейвов

Ты же девочка. История Лены, которая нашла счастье и себя

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

gov.md

(ФОТО) В Молдове завершили ремонт трассы R33 Хынчешты-Лэпушна-M1 за €38,75 млн

В Молдове завершили ремонт республиканской трассы R33 Хынчешты-Лэпушна-M1 протяженностью 37,2 км. Официальное открытие движения состоялось 5 ноября при участии премьер-министра Василе Тофана и министра инфраструктуры и регионального развития Владимира Боли. Стоимость проекта составила около €38,75 млн. По данным правительства, обновленная дорога позволит водителям, направляющимся из Кишинева к пограничному пункту Леушены, сократить путь примерно на 20 км по сравнению с привычным маршрутом по трассе М1.

Как сообщили в правительстве, ремонт дороги профинансировал Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), выделив около €38,75 млн.

Дорога R33 соединяет город Хынчешты и населенные пункты Руска, Лэпушна, Первомайск и Онешть с трассой М1 — одной из главных транспортных артерий, связывающих Кишинев с Румынией через пограничный пункт Леушены.

По данным правительства, благодаря обновленной дороге водители смогут добираться из Кишинева до КПП Леушены по маршруту примерно на 20 км короче обычного.

«Раньше из-за плохого состояния дороги многие водители были вынуждены выбирать более длинные маршруты, а на некоторых участках скорость движения составляла всего несколько километров в час», — отметили в правительстве.

Ремонт дороги занял более 12 лет

В правительстве рассказали, что завершения проекта ждали более 12 лет. Первый контракт на ремонт дороги подписали еще в 2014 году, однако подрядчик так и не завершил работы. В 2021 году контракт расторгли.

Позже проект обновили и выбрали нового подрядчика. Ремонт возобновили в апреле 2024 года и завершили в октябре 2026 года.

По данным Национальной администрации дорог, обновленная трасса имеет две полосы движения, а ширина проезжей части составляет семь метров.

В рамках проекта дорожники отремонтировали дорожное покрытие и три моста, построили 43 водопропускных сооружения и расширили проезжую часть на отдельных участках.

Кроме того, вдоль дороги обустроили автобусные остановки, установили дорожные знаки, защитные ограждения, километровые столбы и сигнальные указатели, а также нанесли разметку.

В Национальной администрации дорог уточнили, что после приемки выполненных работ начнется 730-дневный период выявления дефектов. В течение этого времени специалисты будут следить за состоянием дороги, а подрядчик должен будет устранять обнаруженные недостатки.

Ранее министерство инфраструктуры и регионального развития отмечало, что дорога R33 Хынчешты — Лэпушна обеспечивает самый короткий маршрут из Кишинева к пограничному пункту Леушены.

gov.md
Administraţia Națională a Drumurilor
Administraţia Națională a Drumurilor
Administraţia Națională a Drumurilor

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: