Четверо кандидатов в президенты собрали меньше голосов, чем подписей в свою поддержку
|
Предварительные результаты президентских выборов показали, что четверо кандидатов набрали меньше голосов, чем собрали подписей в свою поддержку. Речь о Валериу Гилецки, Майе Лагуте, Сильвии Раду и Анне Гуцу.
Для регистрации в кандидаты в президенты необходимо собрать минимум 15 тысяч подписей из 18 районов и муниципиев. После подсчета 99,33% бюллетеней оказалось, что за Валериу Гилецкого проголосовало 14938 человек (1,06%). При этом 29 сентября, в последний день подачи подписных листов, он представил в ЦИК 18 тыс. подписей в свою поддержку, заявив тогда, что несмотря на значительные сложности, ему удалось собрать подписи в 34 административно-территориальных единицах.
За Майю Лагуту проголосовало еще меньше — 10607 человек. Напомним, что при ее регистрации возник скандал. Центризбирком зарегистрировал Лагуту кандидатом на пост главы государства 6 октября. Проверяя подписные листы в ее поддержку, ЦИК обнаружил, что среди них оказались и подписные листы в поддержку другого независимого кандидата — политаналитика Романа Михаеша. Глава ЦИК Алина Русу позже сообщила NM, что Лагута написала заявление в ЦИК, в котором говорится, что она не знает, как это произошло. «Мы будем с этим разбираться», — подчеркнула Русу.
В пользу Сильвии Раду и Анны Гуцу свои голоса отдали 5633 и 2436 человек соответственно. Это в несколько раз меньше, чем требовалось собрать подписей. Обе они также сдали подписные листы в последний день.
Подписаться на NM Espresso
Ежедневный дайджест главных новостей Молдовы на вашей почте
Обстрелы моста через Днестр вблизи молдавско-украинской границы нарушили движение через границу, а работу некоторых КПП приостановили. У КПП «Паланка – Маяки – Удобное» развернули временный лагерь для украинцев. Дорога из Кишинева в Одессу стала в три раза длиннее. NM рассказывает, что известно о ситуации на вечер 19 декабря.
Ситуация на КПП и объездные пути
После нового обстрела приграничного моста через Днестр пункты пропуска «Паланка – Маяки –Удобное» и «Тудора – Староказачье» несколько раз приостанавливали работу. Вблизи КПП «Паланка – Маяки – Удобное» утром 19 декабря развернули временный лагерь для украинцев, которые не могли попасть на родину из-за ограничения работы пунктов пропуска.
Из-за обстрелов было приостановлено движение по трассе Одесса – Рени (фактически единственная дорога на юг Одесской области), а еще раньше была закрыта дорога через Затоку, Автобусные рейсы Кишинев – Одесса перенаправили по альтернативному маршруту через КПП «Атаки – Могилев-Подольский» на севере страны, что почти втрое увеличило протяженность пути (до 700 км), а цена билета выросла в 2,5 раза (до 920 леев).
Из-за увеличения потока людей на пунктах пропуска на севере страны власти рекомендовали людям направляться через КПП «Окница – Сокиряны» и «Унгурь – Бронница». Молдова и Украина увеличили количество персонала на границе, чтобы избежать заторов и обеспечить максимально возможную пропускную способность.
ОБНОВЛЕНО: ситуация на границе на 20:45 19 декабря
По данным Пограничной полиции, через КПП «Тудора – Староказачье» пересечение границы в направлении Белгород-Днестровского (Украина) разрешено всем без ограничений. В направлении Одесской области пересечение границы разрешено только гражданам Украины и транспортным средствам массой до 3,5 тонн.
Кроме того, вблизи украинского села Маяки развернули понтонную переправу и через КПП «Паланка – Маяки – Удобное» разрешили выезд из Молдовы гражданам Украины, следующим в направлении Одессы и транспортным средствам массой до 3,5 тонн.
Пограничная полиция и МИД рекомендовали гражданам воздержаться от поездок в этом направлении.
Объездной маршрут из Кишинева в Одессу. Источник карты: Europa Liberă.
Как сообщил вице-премьер-министр по восстановлению Украины Алексей Кулеба, после российского обстрела моста вблизи села Маяки Одесской области Украина и Молдова работают над созданием альтернативных транзитных маршрутов и путей сообщения, чтобы обеспечить логистику и транспортные пути на юг Украины.
«Прорабатываем другие пути движения. Это касается пассажирских перевозок, грузового транспорта и транзитных потоков, которые обеспечивают сообщение региона с пунктами пропуска на границе и дунайским направлением. Перенаправление осуществляется с учетом ситуации с безопасностью и пропускной способности дорожной сети», — отметил Кулеба, добавив, что работа продолжается в координации с Молдовой.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.
Хотите поддержать то, что мы делаем?
Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.
