Исполняющий обязанности главы столичного предприятия Infocom Сергей Чебан подал в отставку. На брифинге 12 января он сообщил, что уходит с поста «из-за политического давления».
«Я ухожу в отставку из-за политического давления, которому я подвергаюсь в последнее время. Желаю успехов тому, кто займет эту должность. Предприятие нуждается в модернизации. Надеюсь, что все мои инициативы реализует будущий директор Infocom», — сказал Чебан.
Напомним, 5 января мэр Кишинева Ион Чебан заявил, что бывший директор Infocom нанес ущерб предприятию. Он утверждал, что экс-глава предприятия был аффилирован партии «Действие и солидарность». В свою очередь мунсоветники от PAS Роман Кожухарь и Зинаида Попа обвинили Чебана в том, что он планирует обанкротить Infocom.
Кожухарь заявил, что и. о. главы Infocom Сергей Чебан — родственник мэра Иона Чебана. Он утверждал, что Сергея Чебана назначили «тайно» по указу Чебана. При этом в эфире 5 января Ион Чебан заявил, что никак не связан с Сергеем Чебаном. Кожухарь же настаивал, что деньги от Infocom пойдут на финансирование нового политического проекта Иона Чебана, о создании которого мэр сообщил в конце 2021 года. По словам Кожухаря, ущерб предприятию может составить миллионы леев. В свою очередь Зинаида Попа потребовала отменить указ о назначении Сергея Чебана и провести прозрачный конкурс.
Обстрелы моста через Днестр вблизи молдавско-украинской границы нарушили движение через границу, а работу некоторых КПП приостановили. У КПП «Паланка – Маяки – Удобное» развернули временный лагерь для украинцев. Дорога из Кишинева в Одессу стала в три раза длиннее. NM рассказывает, что известно о ситуации на вечер 19 декабря.
Ситуация на КПП и объездные пути
После нового обстрела приграничного моста через Днестр пункты пропуска «Паланка – Маяки –Удобное» и «Тудора – Староказачье» несколько раз приостанавливали работу. Вблизи КПП «Паланка – Маяки – Удобное» утром 19 декабря развернули временный лагерь для украинцев, которые не могли попасть на родину из-за ограничения работы пунктов пропуска.
Из-за обстрелов было приостановлено движение по трассе Одесса – Рени (фактически единственная дорога на юг Одесской области), а еще раньше была закрыта дорога через Затоку, Автобусные рейсы Кишинев – Одесса перенаправили по альтернативному маршруту через КПП «Атаки – Могилев-Подольский» на севере страны, что почти втрое увеличило протяженность пути (до 700 км), а цена билета выросла в 2,5 раза (до 920 леев).
Из-за увеличения потока людей на пунктах пропуска на севере страны власти рекомендовали людям направляться через КПП «Окница – Сокиряны» и «Унгурь – Бронница». Молдова и Украина увеличили количество персонала на границе, чтобы избежать заторов и обеспечить максимально возможную пропускную способность.
ОБНОВЛЕНО: ситуация на границе на 20:45 19 декабря
По данным Пограничной полиции, через КПП «Тудора – Староказачье» пересечение границы в направлении Белгород-Днестровского (Украина) разрешено всем без ограничений. В направлении Одесской области пересечение границы разрешено только гражданам Украины и транспортным средствам массой до 3,5 тонн.
Кроме того, вблизи украинского села Маяки развернули понтонную переправу и через КПП «Паланка – Маяки – Удобное» разрешили выезд из Молдовы гражданам Украины, следующим в направлении Одессы и транспортным средствам массой до 3,5 тонн.
Пограничная полиция и МИД рекомендовали гражданам воздержаться от поездок в этом направлении.
Объездной маршрут из Кишинева в Одессу. Источник карты: Europa Liberă.
Как сообщил вице-премьер-министр по восстановлению Украины Алексей Кулеба, после российского обстрела моста вблизи села Маяки Одесской области Украина и Молдова работают над созданием альтернативных транзитных маршрутов и путей сообщения, чтобы обеспечить логистику и транспортные пути на юг Украины.
«Прорабатываем другие пути движения. Это касается пассажирских перевозок, грузового транспорта и транзитных потоков, которые обеспечивают сообщение региона с пунктами пропуска на границе и дунайским направлением. Перенаправление осуществляется с учетом ситуации с безопасностью и пропускной способности дорожной сети», — отметил Кулеба, добавив, что работа продолжается в координации с Молдовой.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.
Хотите поддержать то, что мы делаем?
Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.
