sputnik.by

Как вернуть деньги за отмененные авиарейсы? Что говорят в Air Moldova, Fly One, и что советуют юристы

Пассажиры молдавских авиакомпаний второй месяц безуспешно пытаются вернуть деньги за билеты на рейсы, которые отменили из-за эпидемии и приостановки регулярного авиасообщения. При этом в Air Moldova и Fly One ранее заявили о возможности вернуть деньги или обменять билеты на другие рейсы. NM выяснял, почему авиакомпании тем не менее не хотят возвращать деньги, и почему юристы советуют пассажирам обращаться в суд.

С середины марта власти Молдовы приостановили регулярное авиасообщение из-за риска распространения коронаируса. Сколько еще продлится запрет, пока неизвестно. Ранее премьер Ион Кику сообщил, что власти могут разрешить регулярные перелеты после 15 мая — даты завершения режима ЧП.

Тем временем пассажиры, купившие билеты на рейсы, которые потом отменили, безуспешно пытаются вернуть деньги за билеты.

Что предлагают молдавские авиакомпании

Авиакомпания Air Moldova на своем сайте сообщила, что до 28 марта 2021 года можно при отмене рейса бесплатно изменить дату вылета  или вернуть деньги «по правилам тарифа вашего билета».

В другой молдавской авиакомпании Fly One тоже предлагают бесплатную замену билетов на даты до 31 декабря этого года, или возможность полететь в другом направлении, получить ваучер в размере стоимости билета + 20%, а также вернуть деньги «по правилам тарифов».

А как на самом деле

Читатели NM, столкнувшиеся с необходимостью возврата билетов, рассказали, что на практике авиакомпании не возвращают деньги за билеты. Так, Александр и Юлиана Белецкие рассказали NM, что купили четыре билета на рейс Air Moldova Тель-Авив — Кишинев, который должен был вылететь 20 марта.

После запрета регулярного авиасообщения они отправили письма в Air Moldova — сначала 15 марта, а затем, не дождавшись ответа, 6 апреля. Ответ они получили в начале мая. Air Moldova предложила изменить дату вылета на любой день до 21 марта 2021 года или получить ваучер на сумму билетов, который потом можно использовать для покупки билетов на другие рейсы Air Moldova. О возможном возврате денег ничего не было сказано.

Еще один собеседник NM должен был 20 марта вылететь рейсом Air Moldova из Кишинева в Москву. В ответ на его письмо в Air Moldova предложила бесплатно изменить дату вылета до 24 октября или «вернуть деньги по правилам тарифа». На письмо, отправленное 22 апреля, с вопросом об условиях возврата денег авиакомпания не ответила.

Отметим, ранее издание Ziarul de Garda рассказало, что компания Air Moldova хотела снять с одного из пассажиров сбор €70 за возврат авиабилетов. Также в материале ZdG говорится, что с аналогичной проблемой — отказа от возврата денег за билеты — столкнулись и пассажиры Fly One.

В пресс-службе Air Moldova на вопрос NM, на каких условиях они возвращают деньги за билеты на рейсы, отмененные из-за карантина, попросили направить им письменный запрос. В ответе на запрос там подтвердили, что предлагают только ваучер или изменение даты вылета и добавили, что работают «и над другими возможными решениями этих проблем в пользу пассажиров». «Air Moldova находится в сложной ситуации из-за пандемии, как и все авиакомпании мира», — отметили в компании. В авиакомпании Fly One ответили аналогично.

В правилах авиакомпаний, опубликованных на их сайтах, говорится, что деньги за билет компания возвращает, если пассажир решил отказаться от перелета. Но деньги за дешевые билеты обычно не возвращают, а за билеты в бизнес-класс возвращают полную сумму. При этом в этих правилах не предусмотрены ситуации, когда рейс по каким-то причинам отменяет авиакомпания, или рейс отменяют по независящим от авиаперевозчика причинам.

Что говорят эксперты

Адвокат и преподаватель гражданского права в Госуниверситете Октавиан Казак утверждает, что в таких ситуациях авиакомпании обязаны возвращать деньги клиентам по их запросу. «Компания может предлагать разные варианты, но в Гражданском кодексе есть статья 904 [«Оправдание ввиду препятствия»], которая регулирует эти отношения: если авиакомпания не смогла исполнить свое обязательство, так как было запрещено авиасообщение, то она должна вернуть деньги, поскольку услуга не была оказана», — отметил юрист.

Он добавил, что особенность авиаперевозок связана с конкретной датой перелета. «Когда человек покупает билеты, он берет их на определенную дату, потому что ему в определенное время нужно быть в каком-то месте. В другое время перелет может быть неактуальным. Это можно сравнить с днем рождения: у вас он, например, 1 апреля, а ресторан, который вы уже заказали, предлагает перенести празднование на 1 сентября [и не хочет возвращать деньги]», — пояснил Казак.

По его словам, предложение авиакомпаний поменять билет на другой рейс — это предложение, предполагающее изменение первоначальных условий, но клиенты не обязаны с ним соглашаться. В этом случае Казак рекомендует писать жалобы в авиакомпанию, агентство по защите прав потребителей, Орган гражданской авиации и в суд. «Да, суд — это долгий, неприятный процесс, но [другого пути может не быть]. Обычно индивидуальные случаи лучше всего решать, написав жалобу в компанию. Если пострадавших много, тогда лучший вариант — это коллективное обращение в суд», — резюмировал эксперт.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Facebook/Ion Ceban

Чебан обратился к Зеленскому с просьбой о помощи с водоснабжением Молдовы. Реакция Хаждера

Мэр Кишинева Ион Чебан обратился к президенту Украины Владимиру Зеленскому с просьбой о прямом и личном участии в ситуации с водоснабжением Молдовы, учитывая снижение уровня воды в Днестровском водохранилище. В свою очередь министр окружающей среды Георге Хаждер заявил, что эта проблема не одного государства и что ее необходимо решать с помощью модернизации водопроводной инфраструктуры Кишинева.

Чебан в видеообращении в соцсети сказал, что направит письмо президенту Украины от имени жителей Кишинева и центра Молдовы.

«Я официально обращаюсь к администрации в Киеве и, в частности, к президенту Владимиру Зеленскому. (…) Я прошу о прямом и личном участии в ситуации с водоснабжением Молдовы. Я уверен, что украинская администрация вместе с гражданами не допустит, чтобы жители Молдовы остались без воды. В Кишиневе есть социальные, медицинские и стратегические учреждения. И возможный кризис может породить очень серьезные проблемы. Я призываю к помощи, и говорю это искренне. К сожалению, я не доверяю администрации Кишинева, потому что не считаю ее способной справиться с этой ситуацией», — сказал Чебан.

В свою очередь, министр окружающей среды Георге Хаждер раскритиковал за это мэра столицы.

«Я думаю, что мэру Чебану лучше бы заняться устаревшей инфраструктурой Apă-Canal и больше инвестировать в водоснабжение. Речь идет об устаревших трубах в Кишиневе, которые могут выйти из строя в любой момент, об устаревшей водосборной станции, построенной в 1974 году. (…) Нам нужна новая станция, адаптированная к новым условиям. Поэтому ему было бы лучше заняться тем, что он обязан делать, и оставить эти проблемы, которые, по большей части, не касаются той или иной страны, потому что речь идет об изменении климата, речь идет о воде, которая меньше накапливается в водохранилище», — сказал министр.

***

Напомним, что в середине июля Украина предложила сократить объем сброса воды из Днестровского водохранилища со 100 до 70 кубометров в секунду, чтобы сохранить запасы на случай продолжительной засухи. Молдавская сторона попросила до конца июля сохранить нынешний объем сброса. Украина согласилась с этим предложением.

Тогда же Хаждер 17 июля предупредил, что Кишинев может столкнуться с перебоями в водоснабжении из-за снижения уровня воды в Днестровском водохранилище. Он потребовал от мэра Иона Чебана сообщить, есть ли у столицы резервные источники воды, которые можно быстро подключить в случае кризиса. Чебан в ответ назвал проблему «искусственной» и обвинил центральные власти в попытке «оставить Кишинев без воды».

Позже Георге Хаждер ответил на критику Иона Чебана, заявив, что проблема не столько в уровне воды в водохранилище, сколько в насосе Apă-Canal Chișinău, который может выйти из строя.

Также министр призвал мэрию Кишинева отремонтировать оборудование на станции водозабора и водоподготовки, которая снабжает столицу водой из Днестра. По словам чиновника, резервная система на станции находится в плачевном состоянии, неизвестно функционирует ли хранящееся там оборудование, а оно обязательно понадобится, если уровень воды в Днестровском водохранилище продолжит падать. 


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: