Мэрия Кишинева купит 31 автобус у офшорной IT-компании с Северного Кипра


Мэрия Кишинева за 78 млн леев (без учета НДС) закупит 31 автобус Isuzu Citiport у офшорной компании, расположенной на частично признанном Северном Кипре. В конкурсе на поставку автобусов выиграла IT-компания Unipay Danismanlik Yazilim Teknolojileri, которая предложила цену выше, чем конкурент. У ее владельца обнаружился бизнес в Молдове, сообщает Mold-street.

В конкурсе на поставку автобусов для Кишиневского автобусного парка участвовало две компании: Unipay Danismanlik Yazilim Teknolojileri и румынская BMC Truck & Bus.

У компании из Бухареста все собственники родом из одного и того же турецкого населенного пункта. Компания предлагала поставить в Кишинев 31 автобус турецкой марки BMC за 74 млн леев, но ее заявку признали «несоответствующей». Кроме автобусов, компания BMC производит те самые бронированные автомобили ТОМА для разгона демонстраций, которые подарил Кишиневу президент Турции Реджеп Эрдоган.

Победила в конкурсе на поставку автобусов компания Unipay Danismanlik Yazilim Teknolojileri. Она зарегистрирована в свободной экономической зоне порта Фамагуста в частично признанном Северном Кипре, который власти Молдовы считают «юрисдикцией, не отвечающей международным стандартам прозрачности и с повышенным уровнем риска» или, другими словами, офшором.

Владеют компанией два физлица: Казим Ераслан (Kazim Erarslan) — 99% и Мехмет Гюлтекин (Mehmet Gultekin) — 1%, а как сфера деятельности фирмы указаны услуги онлайн оплаты услуг и IT-услуги, пишет Mold-street.

Кроме того, имя Казим Ераслан полностью совпадает с именем руководителя молдавской компании Paynet Services, которая оказывает услуги онлайн оплаты услуг (владеет сайтами oplata.md и paynet.md). Единственный собственник Paynet Services — Лилиана Ераслан.

Автобусы Isuzu Citiport, по информации производителя, одни из самых комфортабельных и экономичных в Европе и соответствуют экологическому стандарту Euro 6.

Такие же автобусы в 2017-2018 годах покупали власти Ясс, Сибиу и Констанцы. Продавцом тогда выступал авторизованный дилер Isuzu в Румынии.

Стоимость одного такого автобуса €156 тыс. Unipay Danismanlik Yazilim Teknolojileri обещает поставить первые 25 автобусов в течение 14 дней, а остальные в течение 60 дней. Конкуренты из BMC Truck & Bus обещали поставить свои автобусы только в течении 120 дней. Mold-street пишет, что именно сроки поставки могли стать определяющим фактором при выборе поставщика. Как пишет издание, первые автобусы могут появиться на улицах Кишинева до конца предвыборной кампании.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Tudor Mardei/NewsMaker

Брюссель обсуждает «двухэтапное» вступление Молдовы и Украины в ЕС: без права вето, но с преимуществами

Молдова и Украина, а также другие страны-кандидаты, могут принять в Европейский союз, но без полного права голоса, согласно неформальному предложению, которое обсуждают в Брюсселе, сообщает Politico. Эта мера призвана ускорить процесс присоединения до завершения внутренних реформ ЕС. В соответствии с инициативой, новым членам временно отменят право вето в Совете ЕС — как минимум на начальном этапе.

Полные права новые страны смогут получить позже — после того, как Европейский союз проведет важные институциональные реформы, в том числе расширит использование голосования квалифицированным большинством в разных сферах политики.

«Будущие члены должны отказаться от права вето до тех пор, пока не внедрят ключевые институциональные реформы: введение голосования квалифицированным большинством в большинстве политических областей. Расширение не должно тормозиться из-за блокирования реформ некоторыми странами ЕС», — заявил председатель Комитета по европейским делам бундестага Германии Антон Хофрайтер.

Предложение поддерживают правительства, выступающие за расширение ЕС — в частности, Австрия и Швеция. По их мнению, такой подход поможет разблокировать процесс присоединения, который сейчас тормозят некоторые страны, включая Венгрию. План появился на фоне растущего недовольства у стран-кандидатов Западных Балкан и Восточной Европы: «они уже провели серьезные реформы, но до сих пор не увидели реальных шагов к вступлению в ЕС».

«Последней страной, присоединившейся к ЕС, была Хорватия — более десяти лет назад. Тем временем Великобритания покинула ЕС. Пришло время оживить процесс расширения», — заявил президент Черногории Яков Милатович.

Председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен ранее называла 2030 год ориентировочным сроком вступления Молдовы и Украины в ЕС. Однако некоторые страны, включая Францию, Нидерланды и Венгрию, выступают против ускорения процесса без проведения глубоких институциональных реформ.

***

Молдова получила статус кандидата на вступление в ЕС вместе с Украиной 23 июня 2022 года. В декабре 2023 года Европейский совет, в состав которого входят лидеры стран-членов Евросоюза, принял решение начать переговоры о вступлении с обеими странами.

21 июня 2024 года президент Майя Санду подписала указ о начале переговоров о вступлении в ЕС и назначила Кристину Герасимов, вице-премьера по вопросам европейской интеграции, главным переговорщиком от Молдовы.

Еврокомиссар по вопросам расширения Марта Кос заявила в начале июня, что Молдова выполнила все необходимые условия для открытия не только первого, но и второго и шестого кластеров переговоров о вступлении в Европейский союз. Она выразила уверенность, что ЕС завершит все отчеты до сентября, чтобы двигаться вперед.

22 сентября Молдова и ЕС завершили процедуру двустороннего скрининга — проверки законодательства на соответствие нормам Евросоюза. Об этом сообщила вице-премьер по вопросам евроинтеграции Кристина Герасимов. По словам Герасимов, Молдова прошла процедуру скрининга за 15 месяцев. За это время эксперты проанализировали более 100 тыс. страниц национального законодательства.

29 сентября Брюссель поддержал план председателя Европейского совета Антониу Кошты обойти венгерское вето и продвинуть заявки Молдовы и Украины на членство в ЕС. По предложению Кошты, страны ЕС квалифицированным большинством проголосуют за открытие так называемых переговорных кластеров, передает Politico. Сейчас правила требуют единогласного решения всех 27 членов на каждом этапе.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: