Госпредприятие «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) разделят на три компании, каждая из которых будет отвечать за свою отрасль — грузоперевозки, перевозку пассажиров и инфраструктуру. Проект реформы ЖДМ и Кодекс железнодорожного транспорта министр экономики и инфраструктуры Сергей Райлян представил премьер-министру Иону Кику.
Министр отметил, что ЖДМ давно нуждается в модернизации, и новая законодательная база позволит предприятию развиваться. «Железнодорожная инфраструктура нуждается в инвестициях и модернизации. Новый кодекс призван разделить полномочия в этой области и создать предпосылки для увеличения доходов и создания конкурентоспособной и прозрачной среды. Мы должны обеспечить гражданам комфортабельные и безопасные поездки. Также мы мотивируем компании пользоваться услугами железнодорожной инфраструктуры», — отметил Райлян.
Кроме того, согласно проекту, в Молдове появится учреждение, которое будет контролировать железнодорожное движение и выдавать лицензии.
В министерстве также отметили, что новый кодекс является одним из условий соглашения об ассоциации с ЕС и договора о кредите на покупку новых локомотивов и реструктуризацию ЖДМ, который Молдова заключила с ЕБРР.
Правительство обсудит проект Кодекса железнодорожного транспорта на одном из заседаний в июне.
