Andrei Mardari / NewsMaker

Молдова обвинила «Газпром» в росте тарифов на транспортировку газа. Сколько заплатят потребители и при чем тут «Турецкий поток»

Госсекретарь министерства энергетики Константин Боросан обвинил российский «Газпром»в росте тарифов на транспортировку газа в Молдове. NM рассказывает, кто и как объясняет полуторное повышение тарифа на транспортировку газа, отразится ли это на тарифе для потребителей, и при чем тут «Газпром» и «Турецкий поток».

Что заявил госсекретарь министерства?

Госсекретарь минэнергетики Боросан утверждает, что в повышении тарифа на транспортировку газа виноват «Газпром». «До 2020 года «Газпром» транспортировал через газотранспортную систему Молдовы в страны Балканского полуострова около 20 млрд кубометров газа в год. С января 2020 года «Газпром» не отправляет газ транзитом через Молдову, что привело к драматическому падению доходов газотранспортного оператора», — написал Боросан в своем Facebook 12 сентября.

Он отметил, что в начале 2020 года сдали в эксплуатацию газопровод «Турецкий поток», который напрямую связал Россию и Турцию через Черное море, и весь транзит газа на Балканы пошел через него в обход Молдовы.

Боросан также задался вопросом, почему «Газпром» так поступил со своей дочерней компанией Moldovagaz. Это, как считает госсекретарь минэнергетики, и стало причиной повышения тарифа на транспортировку газа в Молдову. «Транспортный тариф зависит от расходов на обслуживание и поддержание системы и объема транспортируемого газа», — отметил Боросан.

По его словам, когда российский газ транспортировали через Молдову, объем транспортировки был в десять раз выше, и транспортный тариф составлял около 20 леев за 1 тыс. кубометров газа. При этом Боросан отметил, что в 2019 году Кишинев, зная о прекращении транзита газа, не обсуждал это с «Газпромом», во всяком случае публично.

Почему чиновник затронул эту тему?

В сентябре 2023 года газотранспортные сети Молдовы передали в управление компании Vestmoldtransgaz (принадлежит румынской компании Transgaz). По запросу Нацагентство регулирования в энергетике (НАРЭ) с 1 сентября этого года подняло тарифы на транспортировку газа на 50%. Это уже второе повышение тарифа за год после перехода газотранспортной системы от дочерней компании Moldovagaz к Vestmoldtransgaz. Издание icis.com со ссылкой на источники среди трейдеров пишет, что после второго повышения тарифов Молдова стала «одной из самых дорогих в регионе и, возможно, в Европе стран для транзита газа.

В компании Vestmoldtransgaz объяснили повышение тарифов резким спадом объема транспортируемого газа с 1,8 млрд кубометров в 2023 году до прогнозируемых 1,37 млрд кубометров газа в 2024 году.

Снижение объема, отметили в Vestmoldtransgaz, началось в июне 2024 года и связано с уменьшением объема транспортируемого газа для хранения в газовых хранилищах Украины в связи «с нестабильной геополитической ситуацией, вызванной вооруженным конфликтом в Украине».

Отразится ли это на тарифах для потребителей?

Сегодня в тарифе для потребителей Moldovagaz, который составляет 13,12 леев за кубометр (с НДС), доля транспортировки газа составляет 0,215 леев за кубометр. После повышения тарифов на транспортировку тариф на газ для потребителей, по словам Боросана, увеличится несущественно — примерно на 0,1 лея.

Ранее, отметим, глава Moldogavaz Вадим Чебан сказал NM, что точнее говорить о возможном изменении потребительского тарифа можно будет, после того как Молдова закупит необходимый запас газа на отопительный сезон 2024-2025 годов.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Коллаж Newsmaker

Почему проездные в Бельцах начали продавать в аптеках: разъяснения мэра и позиция социалистов

На заседании Муниципального совета 2 декабря в Бельцах обсуждали решение мэра о продаже месячных проездных для общественного транспорта в аптеках сети Hippocrates. Мэр Александр Петков объяснил, почему выбрал именно этот вариант, а фракция социалистов назвала решение неудобным и нелогичным.

Петков заявил, что критика социалистов необоснованна: по его словам, аптеки выбрали из-за того, что они расположены ближе к домам жителей и берут минимальную комиссию.
«Аптеки выбрали, потому что они ближе и удобнее. Сегодня в аптеке можно купить не только лекарства. А вы бы хотели, чтобы проездные продавались в табачных киосках? Или в газетных киосках, чтобы бельчане платили ещё по 45 леев за продажу такого проездного?» — сказал мэр.

Сейчас в Бельцах ежемесячно выпускают около 7 тыс. проездных. Половину — как и раньше — продают в троллейбусах и в Троллейбусном управлении. Остальные мэрия решила распределить по удобным точкам продаж в городе.

По словам Петкова, рассматривались разные партнёры: сеть Moldpresa «не предоставила условий для сотрудничества», а другой потенциальный продавец запросил 10–15% комиссии — больше 40 леев с каждого проездного. «Комиссия должна быть не более 1 лея, как это происходит в троллейбусах», — подчеркнул мэр. На такие условия согласилась только сеть Hippocrates.

Лидер фракции социалистов Сергей Грамма выступил против продажи билетов в аптеках. Он считает этот способ неудобным: раньше проездные можно было купить у кондукторов или в диспетчерской, а теперь «люди вынуждены искать нужную аптеку».

Грамма напомнил, что социалисты предлагали установить терминалы для покупки проездных или продавать их через киоски Moldpresa. «Мы считаем, что продавать проездные в аптеках — это абсурд. Этим должно заниматься Троллейбусное управление. Мы спрашивали, есть ли примеры в других городах, но чёткого ответа не получили», — сказал он.

По его словам, если часть из 7 тыс. проездных окажется только в одной аптечной сети, у жителей могут возникнуть сложности с покупкой: «Если у кондукторов проездные закончатся, людям придётся ездить по городу в поисках нужной аптеки».

С 23 ноября проездные в Бельцах продаются в троллейбусах, в Троллейбусном управлении и в нескольких аптеках разных микрорайонов. Их стоимость составляет 120 леев для школьников, 180 леев для студентов и 300 леев для других пассажиров.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: