Andrei Mardari / NewsMaker

Молдова обвинила «Газпром» в росте тарифов на транспортировку газа. Сколько заплатят потребители и при чем тут «Турецкий поток»

Госсекретарь министерства энергетики Константин Боросан обвинил российский «Газпром»в росте тарифов на транспортировку газа в Молдове. NM рассказывает, кто и как объясняет полуторное повышение тарифа на транспортировку газа, отразится ли это на тарифе для потребителей, и при чем тут «Газпром» и «Турецкий поток».

Что заявил госсекретарь министерства?

Госсекретарь минэнергетики Боросан утверждает, что в повышении тарифа на транспортировку газа виноват «Газпром». «До 2020 года «Газпром» транспортировал через газотранспортную систему Молдовы в страны Балканского полуострова около 20 млрд кубометров газа в год. С января 2020 года «Газпром» не отправляет газ транзитом через Молдову, что привело к драматическому падению доходов газотранспортного оператора», — написал Боросан в своем Facebook 12 сентября.

Он отметил, что в начале 2020 года сдали в эксплуатацию газопровод «Турецкий поток», который напрямую связал Россию и Турцию через Черное море, и весь транзит газа на Балканы пошел через него в обход Молдовы.

Боросан также задался вопросом, почему «Газпром» так поступил со своей дочерней компанией Moldovagaz. Это, как считает госсекретарь минэнергетики, и стало причиной повышения тарифа на транспортировку газа в Молдову. «Транспортный тариф зависит от расходов на обслуживание и поддержание системы и объема транспортируемого газа», — отметил Боросан.

По его словам, когда российский газ транспортировали через Молдову, объем транспортировки был в десять раз выше, и транспортный тариф составлял около 20 леев за 1 тыс. кубометров газа. При этом Боросан отметил, что в 2019 году Кишинев, зная о прекращении транзита газа, не обсуждал это с «Газпромом», во всяком случае публично.

Почему чиновник затронул эту тему?

В сентябре 2023 года газотранспортные сети Молдовы передали в управление компании Vestmoldtransgaz (принадлежит румынской компании Transgaz). По запросу Нацагентство регулирования в энергетике (НАРЭ) с 1 сентября этого года подняло тарифы на транспортировку газа на 50%. Это уже второе повышение тарифа за год после перехода газотранспортной системы от дочерней компании Moldovagaz к Vestmoldtransgaz. Издание icis.com со ссылкой на источники среди трейдеров пишет, что после второго повышения тарифов Молдова стала «одной из самых дорогих в регионе и, возможно, в Европе стран для транзита газа.

В компании Vestmoldtransgaz объяснили повышение тарифов резким спадом объема транспортируемого газа с 1,8 млрд кубометров в 2023 году до прогнозируемых 1,37 млрд кубометров газа в 2024 году.

Снижение объема, отметили в Vestmoldtransgaz, началось в июне 2024 года и связано с уменьшением объема транспортируемого газа для хранения в газовых хранилищах Украины в связи «с нестабильной геополитической ситуацией, вызванной вооруженным конфликтом в Украине».

Отразится ли это на тарифах для потребителей?

Сегодня в тарифе для потребителей Moldovagaz, который составляет 13,12 леев за кубометр (с НДС), доля транспортировки газа составляет 0,215 леев за кубометр. После повышения тарифов на транспортировку тариф на газ для потребителей, по словам Боросана, увеличится несущественно — примерно на 0,1 лея.

Ранее, отметим, глава Moldogavaz Вадим Чебан сказал NM, что точнее говорить о возможном изменении потребительского тарифа можно будет, после того как Молдова закупит необходимый запас газа на отопительный сезон 2024-2025 годов.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Украина заявила о потоплении российского грузового судна морскими дронами

Российский теплоход «Янина», принадлежащий транспортной компании FESCO, входящей в структуру госкорпорации «Росатом», затонул в Черном море после атаки украинских морских дронов в ночь на 1 августа. Об этом сообщил глава госкорпорации «Росатома» Алексей Лихачев.

По его словам, около 22:00 31 июля два морских беспилотника атаковали судно примерно в 130 морских милях (около 240 километров) от Новороссийска. Лихачев подчеркнул, что контейнеровоз перевозил гражданский груз и находился в международных водах, назвав произошедшее «пиратством» и «морским разбом».

На борту находились 17 членов экипажа. Глава «Росатома» сообщил, что 16 моряков ночью спасло судно Delphinus, которое отправили в район происшествия. Еще одного члена экипажа нашли утром 1 августа и эвакуировали на берег авиацией Черноморского флота России. Лихачев утверждает, что состояние всех моряков удовлетворительное.

Президент Украины Владимир Зеленский подтвердил, что ВСУ поразили 143-метровый контейнеровоз «Янина» под флагом России. Он также опубликовал видео, на котором запечатлено приближение морского беспилотника к судну.

По данным сервиса MarineTraffic, контейнеровоз следовал из Индии в порт Новороссийска.

Компания FESCO находится под санкциями Евросоюза и Великобритании. Это одна из крупнейших транспортных компаний России, которые работают в сфере морских и железнодорожных перевозок. Флот группы включает более 30 судов, пишет The Moscow Times.

В июне 2025 года FESCO включила «Янину» в регулярный маршрут между Индией, ОАЭ и Новороссийском. Однако The Insider отмечает, что в последние четыре месяца судно перестало заходить в порты ОАЭ и вместо этого заходило в порты Саудовской Аравии, Египта и Турции.

Командующий Силами беспилотных систем Украины Роберт Бровди ранее отметил, что только за июль украинские военные атаковали 205 российских транспортных судов — 130 в Азовском море и 75 в Черном. Среди целей были паромы, которые связывают Россию с Крымом, а также танкеры, сухогрузы, газовозы, буксиры и портовая инфраструктура.

По словам Бровди, цель кампании — вывести из строя российский «теневой флот» в регионе и нарушить поставки топлива и грузов в Крым.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: