noi. md

Мосты преткновения. Как рассорились центральные власти и мэр Бельц, и при чем тут президентские выборы

Мэра Бельц Александра Петкова могут на год отстранить от должности. Министерство инфраструктуры и регразвития считает, что мэр совершил правонарушение, и дело должен решить суд. Петков говорит, что центральные власти не захотели услышать город. NM рассказывает, как поссорились министерство и мэр Бельц, при чем тут мосты, Ренато Усатый и выборы, и кто на этом может получить политические очки.

Как разгорелся конфликт

Мэр Бельц Александр Петков и лидер «Нашей партии» Ренато Усатый на пресс-конференции 10 сентября заявили, что центральные власти хотят отстранить Петкова от должности. Причина — ремонт мостов, который затеяло министерство инфраструктуры и регионального развития.

Речь идет о двух мостах на бельцкой объездной  дороге. Мининфраструктуры хочет отремонтировать эти мосты, так как они находятся в аварийном состоянии. Мэр Бельц не дает разрешение на ремонт. По его словам, министерство не предоставило информацию о том, куда предполагает перенаправить поток машин на время ремонта мостов. В этой ситуации объездная дорога будет заблокирована, а, значит, весь транспортный поток, включая грузовые машины, пойдет через город. По мнению Петкова, это затронет не только местных жителей, но и крупнейших иностранных инвесторов — компании Dräxlmaier и Gebauer.

«С ними не разговаривали, их мнение не было услышано. Я встал, в том числе, на их защиту, они выплачивают около 30 млн леев в городской бюджет. Только у них есть более 400 единиц транспорта. Куда эти машины должны будут ехать? О какой безопасности для жителей города мы можем говорить?» — обратился мэр с вопросами к правительству и призвал его к откровенному разговору: «Я не боюсь сложных решений и призываю правительство к откровенному, открытому диалогу в защиту интересов города Бельцы, горожан. .Меня избрали, чтобы защищать горожан», — сказал Петков.

Согласно Кодексу о правонарушениях, необоснованный отказ в выдаче разрешения на строительство/снос влечет наложение штрафа на должностных лиц в размере от 600 до 900 условных единиц (от 3 тыс. до 4,5 тыс. леев) с запретом или без на определенную деятельность сроком от 9 месяцев до 1 года.

Инспекция технического надзора уже составила против Петкова протокол о правонарушении. Теперь решение за судом. Он должен определить виновность и меру пресечения.

В министерстве NM сообщили, что в этой ситуации «задача Государственной администрации дорог — как можно скорее отремонтировать эти мосты, чтобы избежать риска для жизни и здоровья людей» И подчеркнули, что эти два моста «находятся в аварийном состоянии и представляют непосредственную опасность для дорожного движения».

Министр инфраструктуры и регразвития Андрей Спыну при этом заверил NM, что никто не ставит задачу снять мэра, главное — отремонтировать мосты.

Andrei Mardari / NewsMaker

Мэр Бельц Петков в беседе с NM рассказал, что предполагалось выделить для транзитного транспорта улицу 31 августа, но она может сильно пострадать из-за дополнительной транспортной нагрузки. Поэтому мэрия запросила у правительства 8 млн леев на восстановление этой улицы после ремонта мостов, но никаких гарантий, что эти деньги поступят в бюджет города, не получила.

В пресс-службе министерства NM сообщили, что транспортный поток планируется перенаправить на другие региональные и республиканские дороги, однако из предоставленной NM схемы остается неясным, как, например, проехать из Сынжерей в Дрокию, не заезжая в Бельцы. NM обратился в пресс-службу министерства за дополнительными пояснениями, но ответ пока не пришел.

Петков сказал NM, что «объездные дороги, которые они [центральные власти] у себя в голове придумали, проходят через городские улицы». «Минута простоя [машин] Dräxlmaier стоит денег, а они предлагают объезд 80 км. […] Dräxlmaier уже рассматривает варианты перевода своего филиала из Бельц в Македонию или Тунис». Кроме того, по словам мэра, в службе 112 ему сообщили, что ремонт мостов увеличит время реагирования на срочные вызовы из-за загруженности графика.

Дружба и вражда в Бельцах

Мэр северной столицы Александр Петков занимает эту должность почти год. Его избрали во втором туре всеобщих местных выборов 19 ноября 2023 года. Петков баллотировался от «Нашей партии». Ее лидер и экс-мэр Бельц Ренато Усатый отказался тогда от гонки за мэрское кресло, заявив о своих амбициях на национальном уровне. При этом Усатый возглавил список кандидатов в муниципальный совет Бельц.

 

Несмотря на победу на выборах, «Нашей партии» не удалось получить большинство в мунсовете Бельц. Из 35 мандатов советников «Наша партия» получила 11. Второе место заняли социалисты, получив 9 мандатов, третье — PAS с 6 мандатами. «Альтернативная сила спасения Молдовы» (FASM, партия близкая Илану Шору) получила 4 мандата, а еще одна близкая Шору партия «Возрождение» — 2 мандата. Позднее эти две партии объединятся в одну фракцию «За Бельцы». Еще два мандата получила Партия перемен и один мандат — коммунисты.

«Наша партия» обвиняет PAS и социалистов в создании «коалиции хаоса», цель которой — «разрушить Бельцы». Между «коалицией хаоса» и «Нашей партии» постоянно возникают конфликты. Один из них (четвертый с августа) разворачивается прямо сейчас: муниципальный совет не может провести заседание из-за отсутствия кворума. На заседания приходят мунсоветники от «Нашей партии» и от фракции «За Бельцы». Примечательно, что партии, связанные с осужденным в Молдове на 15 лет Иланом Шором, зачастую встают на сторону «Нашей партии». Также лидеры блока «Победа» (объединение партий, связанных с Шором) заложили «первый камень» NordLand — бесплатного парка развлечений, который Илан Шор использует для своего продвижения. Такие парки уже есть в Оргееве (OrheiLand) и Гагаузии (GagauziyaLand). А в минувшие выходные в Бельцах прошел марш против евроинтеграции, организованный партией «Возрождение».

nokta

Фактор выборов

Скандал вокруг двух мостов в Бельцах, завязанный на техническом вопросе, перерос в политический, и это особенно привлекает внимание в преддверии президентских выборов и референдума о евроинтеграции, намеченных на 20 октября. Эксперты считают, что этот скандал могут использовать в политических целях, чтобы повлиять на избирателя.

Так, Ренато Усатый, который собирается баллотироваться в президенты, уже заявил, что действия центральных властей — это прямая атака на него, и отметил, что его главная задача на выборах — победа над Майей Санду.

Эксперт WatchDog Андрей Курэрару считает, что именно Усатый может стать бенефициаром этого скандала, так как в итоге это мобилизует его электорат. Политические цели есть и у Петкова, который так пытается продемонстрировать свою автономию. «У центральной власти тоже есть свои политические мотивы. Таким образом они могут подавать сигнал, что „заигрывания с Шором“ неприемлемы», — добавил эксперт.

Primăria mun. Bălți

Доктор политических наук Анжела Колацки, в свою очередь, считает, что в период избирательной кампании Ренато Усатый будет «превращать любую слабость в силу». «Любой скандал, любую ошибку он будет использовать в свою пользу», — сказала эксперт. При этом, по ее мнению, не стоит предполагать, что скандал вокруг мостов подстроили специально. «Это слишком сложная многоходовка. Просто Ренато Усатый — человек, который очень хорошо умеет ловить ветер», — пояснила Колацки.

Она также отметила, что молдавский электорат «чувствителен к политическим жертвам». «Позиция жертвы может склонить какую-то часть сомневающихся избирателей в сторону Усатого, но это небольшая часть», — заключила эксперт.

Оба эксперта пока оценивают шансы Усатого выйти во второй тур как низкие.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

portul Giurgiulești
Игорь Чекан, NewsMaker

Правительство Молдовы предварительно одобрило продажу Джурджулештского порта румынской компании

Совета по рассмотрению значимых для госбезопасности инвестиций при правительстве Молдовы одобрил предварительный запрос румынской госкомпании «Администрация морских портов» Констанцы на покупку Danube Logistics — оператора и арендатора Международного порта Джурджулешты. Сейчас эта компания полностью принадлежит Европейскому банку реконструкции и развития (ЕБРР).

Как сообщили 11 июля в пресс-релизе правительства, Администрация морских портов Констанцы планирует инвестировать более €24 млн в развитие инфраструктуры Международного порта Джурджулешты. В частности, речь идет о строительстве терминала с рампами, создании контейнерного терминала, модернизации железнодорожной инфраструктуры, расширении складских помещений, цифровизации операций и внедрении энергоэффективных решений.

Напомним, 14 апреля ЕБРР объявил тендер для поиска нового инвестора для Международного порта Джурджулешты. В банке подчеркнули, что тендер проходит в полной координации с правительством Молдовы, включая вопросы будущей правовой и коммерческой структуры порта.

Позже СМИ сообщили, что покупкой Джурджулештского порта заинтересовалась Администрация морских портов Констанцы, которая управляет всеми румынскими портами в Черном море.

***

Джурджулештский портовый комплекс — единственный порт в Молдове, имеющий прямой выход к международным водным путям и Черному морю. В состав комплекса входят Джурджулештский свободный международный порт, управляемый компанией Danube Logistics, собственником которой является Европейский банк реконструкции и развития, и Джурджулештский грузопассажирский порт, управляемый государственным предприятием Portul Fluvial Ungheni.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: