На пост главы НЦБК претендуют шесть человек

| 30 ноября, 2017
15:24

На пост главы Наццентра по борьбе с коррупцией (НЦБК) претендуют шесть человек. Срок подачи заявок на участие в конкурсе истек накануне, 29 ноября. Теперь парламентская юридическая комиссия должна отобрать из участников конкурса и предложить на утверждение парламенту кандидата на должность главы НЦБК, сообщает пресс-служба парламента.

На пост главы НЦБК претендуют:

Вячеслав Гуцан — преподаватель Академии полиции имени Штефана чел Маре. Подполковник полиции Вячеслав Гуцан уже претендовал на должность главы НЦБК в 2012 году.

Богдан Зумбряну — начальник главного управления уголовного преследования НЦБК. Мать жены Зумбряну, экс-замминистра здравоохранения Алена Сербуленко, состоит в политсовете Демократической партии.

Игорь Карлашук — начальник главного управления оперативного обеспечения НЦБК. Фирма, которую контролирует семья Карлашука, по информации zdg.md, с начала 2017 года выиграла тендеры на поставку продуктов питания в столичные госучреждения на общую сумму 1,2 млн леев. Ziarul de garda писала об истории успеха компании, начавшей работать на рынке поставок после скандала с незаконными тендерами и поставками испорченных продуктов в детсады и школы, случившегося в ноябре 2016.

Андриан Морой — юрист частной компании.

Валентин Доготарь — экс-сотрудник минтранса, разработчик проекта «Инвестиционной карты Молдовы». Издание Ziarulnational.md писало, что в октябре 2012 Доготаря назначили на должность главы одного из управлений минтранса. Спустя два года чиновник не прошел тест на профпригодность. По этой причине 21 февраля 2014 Валентина Доготаря уволили.

Сава Маймеску — преподаватель кафедры публичного права госуниверситета. Доктор права Сава Маймеску проработал 15 лет в таможенных органах Молдовы, занимал должность замдиректора Таможенного департамента.

Согласно регламенту, комиссия должна в трехдневный срок после истечения срока приема документов рассмотреть заявки и принять решение. Прием заявок прекратился в 17:00, 29 ноября.

Напомним, 19 ноября, парламентская юридическая комиссия по назначениям и иммунитету объявила конкурс на должность директора НЦБК. Должность главы антикоррупционного ведомства стала вакантной, после того как 25 октября 2017 года, истек мандат Виорела Кетрару в качестве директора ведомства.
Кетрару заступил на этот пост в ноябре 2009 года. В октябре 2012 года его мандат был продлен. Всего чиновник возглавлял учреждение восемь лет и согласно законодательству не может претендовать на еще один мандат.

Согласно закону «О Национальном центре по борьбе с коррупцией», главу структуры назначает парламент на пять лет без возможности переизбрания. Согласно регламенту, принятому комиссией, кандидат на должность директора НЦБК должен быть гражданином Республики Молдова и жить в стране. У него должно быть высшее образование в области юриспруденции и незапятнанная репутация. Также он должен знать румынский язык, не состоять в партии и не иметь судимость.

FLYONE — первая авиакомпания Республики Молдова, заказавшая новые самолеты Airbus A321neo, выбрала двигатели CFM LEAP-1A

P.
| 23 июля, 2026
10:57

Группа FLYONE продолжает процесс модернизации своего флота, выбрав двигатели CFM LEAP-1A для двух самолетов Airbus A321neo, заказанных для FLYONE Armenia — компании, входящей в состав Группы FLYONE.

Став первой авиакомпанией Республики Молдова, заказавшей новые самолеты Airbus A321neo напрямую у Airbus, Группа FLYONE выходит на новый этап реализации этого стратегического проекта, выбрав двигатели CFM LEAP-1A, которые признаны во всем мире благодаря своей эксплуатационной эффективности, низкому расходу топлива и сокращенному уровню выбросов.

«Мы рады включить двигатели LEAP-1A в состав нашего флота и начать сотрудничество с компанией CFM. Эта инвестиция отражает наше стремление предоставлять пассажирам современные и эффективные решения для путешествий по мере расширения нашей деятельности на европейских рынках», — заявил Арам Ананян, генеральный директор FLYONE Armenia.

В свою очередь, генеральный директор FLYONE Мирча Малека подчеркнул, что эта инвестиция является еще одним шагом в реализации стратегии развития Группы.

«Модернизация флота является стратегическим приоритетом для Группы FLYONE. Выбор двигателей CFM LEAP-1A для новых самолетов Airbus A321neo подтверждает наше стремление инвестировать в самые современные технологии авиационной отрасли и укреплять позиции FLYONE как одного из самых динамично развивающихся авиаперевозчиков региона. Преимущества этой инвестиции найдут отражение как в повышении операционной эффективности, так и в улучшении качества обслуживания пассажиров по всей маршрутной сети FLYONE», — отметил Мирча Малека.

«Для нас большая честь, что FLYONE Armenia выбрала двигатели CFM LEAP для своих самолетов Airbus A321neo, и мы благодарим компанию за оказанное доверие. Мы с нетерпением ожидаем возможности поддерживать дальнейшее развитие авиакомпании и способствовать ее успеху в ближайшие годы», — заявил Гаэль Меэст, президент и генеральный директор CFM International.

В настоящее время FLYONE Armenia эксплуатирует парк из 12 самолетов Airbus A320/A321 и выполняет регулярные и чартерные рейсы более чем по 26 направлениям. Ввод в эксплуатацию самолетов Airbus A321neo будет способствовать дальнейшему расширению маршрутной сети и операционному развитию авиакомпании.

Эта инвестиция подтверждает приверженность Группы FLYONE развитию современного, эффективного и экологически устойчивого флота, а также укрепляет позиции FLYONE как одного из лидеров авиационной отрасли региона.