Ниже пояса: где оказалась молдавская политика


 

К многочисленным неприятностям, которые обрушились на экс-премьера, лидера Либерально-демократической партии Владимира Филата добавился секс-скандал. Видеозапись интимного содержания с человеком, похожим на Филата, была выложена на одном из самых популярных порносайтов. Борьба олигархических группировок вышла за все мыслимые рамки, констатируют эксперты.

Либерально-демократическую партию и ее лидера экс-премьера Владимира Филата продолжают преследовать неприятности. На одном из популярных порносайтов была опубликована полуторачасовая видеозапись порнографического содержания с участием человека, похожего на Филата. О появлении компрометирующего видео сообщил в соцсетях лидер «Нашей партии» Ренато Усатый.

Это уже не первая дурно пахнущая история, связанная с ЛДПМ, о которой Усатый узнает раньше других и услужливо сообщает общественности. В ночь на 11 октября перед офисом ЛДПМ было вылито 3,5 тонны нечистот из ассенизаторской машины. Видеозапись явно спланированного инцидента была также опубликована Ренато Усатым на личной странице в Facebook.

Несколько дней спустя, 15 октября, Владимир Филат был арестован по обвинению в коррупции и причастности к «краже века», что поставило жирную точку в его политической карьере. Однако кому-то, судя по всему, этого показалось мало. 19 октября тот же Усатый опубликовал записи прослушки телефонных разговоров Владимира Филата с предпринимателем и мэром Оргеева Иланом Шором, на основании показаний которого лидер ЛДПМ и был арестован.

Позже лидер «нашистов» признал, что аудиозаписи телефонных разговоров, скорее всего, сделаны незаконно. Но никакой проблемы в распространении личных переговоров «двух преступников» он не видит. Более того, Усатый пообещал продолжать публиковать подобные записи, заверив, что у него также есть перехваты разговоров экс-премьера Юрие Лянкэ, лидера либералов Михая Гимпу и олигарха Владимира Плахотнюка. Впрочем, кроме компромата на Филата в сети так больше ничего и не появилось.

Нынешней политической экзекуции над Владимиром Филатом предшествовал его многолетний конфликт с другим олигархом Владимиром Плахотнюком. Оба пришли в политику из бизнеса, и их борьба за контроль над финансовыми потоками и государственными институтами в основном складывалась в пользу Плахотнюка, однако в проигрыше до последнего момента оставался даже не столько Филат, сколько государство в целом.

Сопровождавшие «олигархическую войну» многочисленные скандалы привели к тому, что идея европейской интеграции, которой все эти годы прикрывались противоборствующие стороны, была полностью дискредитирована. А сама Молдова вместо обещанного правового государства превратилась в эталонный образец государства, захваченного олигархами. И вяло спорить с этим определением сегодня готовы разве что прямые бенефициары такого положения дел.

Но даже на этом фоне деградации политической жизни в Молдове нынешний переход борьбы олигархическо-политических группировок сперва к «фекальным» сюжетам, а затем и к порно-компромату поднимает ряд вопросов. Это и есть теперь новое лицо молдавской политики? И достигла ли она уже дна, или у участников этого процесса припасено что-то еще?

«Мы считали, что молдавская политика достигла дна, но тут снизу постучали», — иронизирует в беседе с NM политаналитик Виктор Чобану. По его словам, происходящее трудно рассматривать как политику: «Это перестало быть политикой еще с момента разбрасывания дерьма (имеется ввиду инцидент с ассенизаторской машиной у офиса либерал-демократов — NM). К сожалению, это выходит уже за всяческие человеческие рамки. Политика — грязная штука, но даже в боях без правил есть правила».

Чобану отметил, что Филат арестован и выведен из игры как политик. Таким образом, происходящее, по его словам, является шантажом Либерально-демократической партии. «Они отказались сдать своего шефа, и вот теперь снесли Стрельца, а ЛДПМ будут загонять обратно — в АЕИ-4», — сказал эксперт.

По мнению директора Центра политического анализа Politicon Анатола Цэрану, новая порция компромата была опубликована дабы деморализовать ЛДПМ и лично Филата. «Странно, зачем нужно было это делать, ведь для Филата [в политическом плане] уже итак все ясно. Но, по всей видимости, у него тоже есть компромат на оппонентов, и чтобы деморализовать и лишить любой кредибильности его добивают подобным образом», — считает Цэрану.

В целом же, по его мнению, «нравы молдавской политики становятся совершенно нетерпимыми» «Это говорит о том, что молдавская государственность и политический класс не состоялись. Это грязная политика, которая достигла самого невообразимого. И это еще раз говорит о том, что для того, чтобы построить нормальное общество, нужны радикальные меры», — подвел итог эксперт.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Škoda укрепляет позиции: рост поставок на 14% и миллиардная прибыль выводят бренд на 3-е место в Европе

Škoda Auto объявляет о впечатляющих финансовых результатах и рекордном росте поставок за первые девять месяцев 2025 года, подтверждая свой статус одного из самых прибыльных массовых автомобильных брендов в Европе.

Чешский автопроизводитель демонстрирует значительный подъем благодаря успешной стратегии электрификации и международной экспансии, особенно на рынке Индии.

Ключевые достижения, которые стоит знать:

  • Третий в Европе: Škoda укрепила свою позицию третьего самого продаваемого автомобильного бренда в Европе (ЕС27, Великобритания, Швейцария, Норвегия и Исландия).
  • Рекордные поставки: Общее количество поставленных автомобилей по всему миру достигло 765 700 единиц, что на 14,1% больше по сравнению с прошлым годом.
  • Миллиардная прибыль: Операционная прибыль выросла до 1,790 млрд евро (+5,4%), а выручка увеличилась до 22,344 млрд евро (+9,5%). Škoda Auto сохраняет высокую рентабельность продаж на уровне 8,0%, подтверждая свою надежную бизнес-модель.
  • Взрывной рост в Индии: Поставки на индийский рынок более чем удвоились (+106,1%), достигнув исторического максимума в 49 400 автомобилей.
  • Новые производственные площадки: В сентябре началось производство и продажи модели Slavia во Вьетнаме.

Комментарий руководства

Клаус Целлмер, генеральный директор Škoda Auto:

«Сильные девятимесячные результаты Škoda доказывают, что наша стратегия работает: мы прибыльно растем, быстрее электрифицируемся и расширяемся по всему миру. Удержание третьего места среди автомобильных брендов Европы при удвоении поставок в Индии демонстрирует силу нашей команды и доверие наших клиентов. Мы уверенно движемся вперед, чтобы формировать будущее мобильности».

Хольгер Петерс, член совета директоров Škoda Auto по финансам, ИТ и правовым вопросам:

«Наши результаты остаются очень сильными. Увеличение операционной прибыли на 5,4% демонстрирует прочную основу нашей успешной бизнес-модели. Кроме того, мы продолжаем искать потенциал для экономии средств, что дает нам уверенность в нашей способности поддерживать положительную динамику».

Будущее: Доступная электрическая мобильность

Škoda активно готовит свое портфолио к будущему электрической мобильности.

  • На подходе Epiq: Следующим важным шагом станет запуск нового полностью электрического городского кроссовера Epiq, который станет новой моделью начального уровня в области электромобильности. Его цена на многих рынках будет соответствовать цене бензинового Kamiq.
  • Большой семейный внедорожник: Также в разработке находится серийная версия концепта Vision 7S — полностью электрического большого 7-местного семейного внедорожника.

А что в Молдове?

Согласно представленным данным компании DAAC Hermes, официального импортера Škoda в Молдове, бренд занимает 2-е место на автомобильном рынке страны за период январь–сентябрь 2025 года, реализовав 874 автомобиля, что соответствует 12 % доли рынка.

Топ популярных модели Škoda в Молдове в 2025 году:

  • Kodiaq – 307 единиц (+15 %) – лидер среди семейных SUV;
  • Superb – 152 единицы (−16 %) – лучший корпоративный или семейный седан в своем классе;
  • Karoq – 128 единиц (+49 %) – модель с самым быстрым ростом;

Эти данные показывают, что молдавские покупатели отдают предпочтение SUV и бизнес-седанам, а Škoda укрепляет имидж надёжного бренда с широким модельным рядом.

Комментарий представителя компании DAAC Hermes:

Максим Буздуган, директор бренда в Молдове: 

Достижения бренда Skoda в мире за 9 месяцев впечатляют, прогноз отгрузок в этом году – около 1 млн автомобилей. Автомобильный рынок в Молдове также на подъеме, при этом усиливается конкуренция. Наша стратегия — предоставлять лучшие продукты, но и качественный сервис. Мы единственная автомобильная марка, у которой 2 современных шоурума в столице, а в конце года мы открываем и второй многофункциональный сервис, по адресу Calea Iesilor 14 для удобства наших клиентов.

Узнай, какие модели Škoda доступны прямо сейчас!Хочешь увидеть, какие автомобили Škoda можно заказать уже сегодня в Республике Молдова?
Зайди на Stocul Škoda и открой для себя актуальные предложения — автомобили в наличии, полностью укомплектованные версии и обновлённые цены.
https://stock.skoda.md/ru

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: