torange.ru

НЦБК расследует закупку инсулина в Молдове. Кто главный подозреваемый?


Национальный центр борьбы с коррупцией (НЦБК) возбудил уголовное дело, связаннное с госзакупками инсулина Strim. В пресс-службе центра сообщают, что в деле есть один подозреваемый, но имени его не называют. Издание sanatateinfo.md, ссылаясь на анонимные источники, утверждает, что речь идет о директоре Центра государственных централизованных закупок в здравоохранении Иване Анточе.

Как рассказала пресс-секретарь НЦБК Анжела Старински, центр ведет расследование в связи с «организацией гостендера на закупку лекарств для больных диабетом». По ее словам, по этому делу уже допросили несколько человек и изъяли документы, но подозреваемый в деле только один.

Издание sanatateinfo.md утверждает, что подозреваемый — это Иван Анточ, директор Центра государственных централизованных закупок в здравоохранении, который отвечает за все гостендеры в этой области. «В НЦБК эту информацию не подтвердили, но и не опровергли. В офисе центра нам сообщили, что Иван Анточ сейчас в отпуске», — пишет издание.

Sanatateinfo также ссылается на госсекретаря министерства здравоохранения Бориса Гылку, который сообщил, что его шантажом заставили подписать указ о закупке инсулина Strim. «Этот инсулин очень быстро зарегистрировали, и это вызывало подозрения. Об этом препарате нет никаких исследований, нет данных о его влиянии на организм, непонятно, как его вообще допустили участвовать в тендере», — рассказал он.

Ранее sanatateinfo. md писало, что тендер на закупку инсулина проходил непрозрачно — сроки несколько раз переносили, меняли условия. Более того, значительно выросла сумма, которую государство должно было потратить на новый инсулин — с 21,6 млн леев до 100 млн леев.

Согласно документам тендера, биоинсулин Strim, поставляемый в Молдову компанией Esculap Farm, производит украинская компания Farmak SAP. Однако, как отмечает издание, этого препарата на Украине нет, и он не зарегистрирован Европейским агентством лекарственных средств.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

gov.ro/

Молдова и Румыния расширили сотрудничество в области инфраструктуры для строительства автомагистрали A8

Министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы Владимир Боля 2 июля подписал в Бухаресте со своим румынским коллегой новое соглашение о расширенном сотрудничестве между странами в области инфраструктуры. Министр отметил, что это необходимо для продолжения строительства автомагистрали Унгены—Кишинев—Одесса — продолжения автомагистрали A8 Тыргу-Муреш — Яссы — Унгены.

В министерстве инфраструктуры рассказали, что новое соглашение расширяет сотрудничество между Молдовой и Румынией для строительства сети дорожной и логистической инфраструктуры, которая интегрирует нашу страну в европейские транспортные коридоры. Договор предусматривает организацию координированного контроля при пересечение границы, расширение европейского финансирования строительства, а также открытие логистического терминала в Берешть.

Согласно новому договору, Румыния оплатит строительство моста через Прут, сопутствующей инфраструктуры и пункта пропуска на своей территории, а также около 4,7 км автомагистрали, подъездной дороги длиной примерно 1,1 км к комплексу в Берешть и его обустройство. Инвестиции Румынии, по предварительным оценкам, составят €56 млн.

Молдова же должна оплатить строительство участка автомагистрали от моста через Прут до национальной трассы R16 протяженностью около 0,5 км. Предполагается, что это обойдется нашей стране в €5 млн.

«Это очень важный момент для транспортной связи между берегами Прута. Мы даем зеленый свет проекту, который связывает Румынию и Молдове и финансируется по программе SAFE. Благодарю всех, кто в этом участвовал», — приветствовал заключение соглашения премьер-министр Илие Боложан, добавив, что на реализацию проекта уйдет 46 месяцев, из которых 10 месяцев отводится на проектирование и 36 месяцев на выполнение работ.

«Мы планируем завершить проект к 2030 году. К осени мы должны выбрать всех подрядчиков и весной начать строительство», — заключил он.

Напомним, в апреле Национальная компания дорожных инвестиций Румынии (CNIR) сообщила, что первый участок автомагистрали в Молдове построит консорциум итальянских компаний Itinera S. p. A., Sapiem S. p. A. и ICM S. p. A.

Компании выбрали для проектирования и строительства четвертого участка автомагистрали A8 Тыргу-Нямц — Яссы — Унгены. Этот участок длиной 4,7 км обеспечит прямое сообщение с «Мостом цветов» в Унгенах и соединит Молдову с европейской транспортной сетью. Проект также включает создание мультимодального логистического хаба в Берештах, который объединит автомобильные и железнодорожные перевозки и обеспечит подключение к сети TEN-T.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: