Parlament

PAS и DA выступили против назначения судей ВСП. Что ответили социалисты

Депутаты от партий «Платформа Достоинство и правда» (DA) и «Действие и солидарность» (PAS) предложили не обсуждать на заседании 12 марта назначение судей и вице-председателей Высшей судебной палаты (ВСП). Они подозревают, что назначение судей разделили по «политическим критериям» между Партией социалистов (ПСРМ) и партией «Шор». В свою очередь в ПСРМ утверждают, что хотят «разблокировать» работу ВСП.

На заседании 12 марта депутат от PAS Сергей Литвиненко предложил исключить из повестки дня назначение шести судей ВСП. Он отметил, что кандидат на пост вице-председателя ВСП Тамара Кишкэ-Донева приняла решение по делу Gemeni, из-за которого ЕСПЧ обязал Молдову выплатить бывшим акционерам 70 млн леев.

Его поддержал депутат от партии DA Александр Слусарь. Он предложил депутатам сконцентрироваться на проектах, которые необходимы для того, чтобы преодолеть кризис в системе здравоохранения. Кроме того, он напомнил, что многие кандидаты получили от правоохранительных органов негативные заключения. «Зачем мы занимаемся этими непродуктивными упражнениями по желанию некоторых политико-криминальных групп?»  — задался вопросом Слусарь.

В свою очередь депутат от ПСРМ Василий Боля отметил, что все кандидаты прошли конкурс, который организовал Высший совет магистратуры. Он напомнил, что, по закону, парламент должен был рассмотреть кандидатуры в течение 30 дней.

«ВСП не может нормально работать. Не может собраться на пленарное заседание, потому что из 33 судей работают только 19, из них 15 болеют коронавирусом», — сказал он.

В итоге, против обсуждения кандидатур судей проголосовал 31 депутат. Вопрос оставили в повестке дня.

После этого Литвиненко заявил, что партия «Шор» и ПСРМ разделили между собой должности судей. «То, что вы разделили между собой должности, — это проблема. Но то, что вы делите судей, из-за которых Молдова платит по 70 млн леев, вызывает сожаление», — отметил Литвиненко.

Напомним, 3 марта юридическая комиссия парламента одобрила кандидатуры Оксаны Робу и Геннадия Плэмэдялэ на пост судей Высшей судебной палаты (ВСП). В комиссии воздержались от голосования за кандидатуры Анатолия Минчунэ и Никола Шовы. Кроме того, юркомиссия дала положительное заключение на назначение Тамары Кишкэ-Доневой и Надежды Томы на пост вице-председателей ВСП.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Король простора и дальних поездок: Škoda Superb отмечает 25-летие современной истории

Кишинев — Четверть века простора, непревзойденного комфорта и технологических инноваций. Флагман чешского бренда, модель Škoda Superb, отмечает историческую веху: 25 лет с момента дебюта первого современного поколения. С момента мировой премьеры на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2001 года Superb завоевал сердца почти 1,8 миллиона клиентов по всему миру, став признанным эталоном в сегменте бизнес-класса.

Имя «Superb» имеет богатую историю — впервые оно использовалось в период с 1934 по 1949 год для роскошных лимузинов марки из Млада-Болеслава. Возрождение модели в 2001 году задало новые стандарты в автоиндустрии, а на протяжении четырех современных поколений Škoda Superb оставалась пионером ключевых инноваций бренда:

I поколение (2001): Переосмыслило линейку марки, представив первый крупный автомобиль представительского класса с V6-двигателями и фирменной деталью — фирменным зонтом в двери.

II поколение (2008): Принесло запатентованную систему TwinDoor (позволявшую открывать багажник как в седане или хэтчбеке), полный привод и универсальный кузов Combi.

III поколение (2015): Стало технологическим флагманом марки с кристальным языком дизайна, передовыми системами помощи водителю и первой подзаряжаемой гибридной версией (iV) в 2019 году.

Инновации четвертого поколения: Универсальность, цифровизация и запас хода

Новое поколение Škoda Superb подтверждает статус лучшего автомобиля для дальних путешествий благодаря ключевым обновлениям:

  1. Новый уровень Plug—in Hybrid: Помимо бензиновых и дизельных двигателей, доступны две подзаряжаемые гибридные версии с запасом хода на электротяге свыше 120 километров.
  2. Интуитивный интерьер с Škoda Smart Dials: Цифровое управление гармонично сочетается с физическим благодаря многофункциональным поворотным переключателям.
  3. Рекордный объем багажника: Вместимость багажного отделения выросла до впечатляющих 645 литров у лифтбека и 690 литров у универсала Combi.
  4. Улучшенная аэродинамика и скульптурный дизайн: Динамичные линии существенно улучшают аэродинамические показатели, снижая расход топлива и уровень шума в салоне.

С начала 2024 года более 240 000 покупателей уже выбрали новое поколение Superb, подтверждая популярность модели, ставшей настоящей легендой. Заходите в автосалоны Škoda и увидьте живую легенду своими глазами!

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: