midr.gov.md

Сдать Кишиневский аэропорт в концессию? На встрече со Спыну глава ACI Europe посоветовал пересмотреть статус аэропорта

Министр инфраструктуры Андрей Спыну встретился с генеральным директором Международного совета аэропортов Европы (ACI Europe) Оливье Янковцем, который прибыл с визитом в Кишинев. Как передает министерство инфраструктуры, Янковец говорил о преимуществах сдачи аэропортов Европы в концессию частным партнерам.

В ходе встречи Спыну подчеркнул стратегическую значимость авиации для Молдовы, как в контексте новой геополитической реальности в регионе, так и в связи с официальным открытием переговоров о вступлении в ЕС, в свете необходимости обеспечения макроэкономической стабильности и устойчивого роста.

Спыну уточнил, что с точки зрения авиации Кишинев постепенно превращается в региональный хаб.

«Мы видим, что число пассажиров значительно увеличивается. Только в августе этого года мы зафиксировали рост пассажиров более чем на 50%, по сравнению с 2023 годом. Это хороший знак, но это показывает, что для того чтобы справиться с инфраструктурой и стать еще более конкурентоспособными, нам нужен более просторный аэропорт, отвечающий всем европейским стандартам. И мы работаем над этим», — сказал Спыну.

В свою очередь, генеральный директор ACI Europe Оливье Янковец отметил значительный потенциал Кишиневского аэропорта для динамичного роста воздушного трафика и авиасообщения. Он подчеркнул, что это послужит хорошей поддержкой для экономики, ведь каждое увеличение прямого воздушного сообщения на 10% автоматически приводит к росту ВВП на душу населения на 0,5%.

«Несомненно, Международный аэропорт Кишинева пережил множество изменений, и его роль в поддержке экономики Молдовы очень важна. Поскольку трафик продолжает расти, а страна становится все ближе и ближе к ЕС, настало время планировать долгосрочное развитие аэропорта. Это должно сопровождаться пересмотром его статуса как государственного предприятия» — сказал Оливье Янковец, цитируемый министерство инфраструктуры.

Он рассказал, что европейские аэропорты за последние 30 лет превратились из простого поставщика инфраструктуры в полноценный бизнес благодаря привлечению частных партнеров, в частности по концессионной модели. Это, по словам директора ACI Europe, помогло развить инфраструктуру аэропортов, повысив операционную эффективность, улучшив качество обслуживания пассажиров.

***

Напомним, в декабре прошлого года министр инфраструктуры Андрей Спыну рассказал, что в ходе тендера на поиск инвестора, который вложит деньги в Кишиневский аэропорт, правительство наймет консультанта — Международную финансовую корпорацию, входящую в группу Всемирного банка (IFC). Как отметил Спыну, для управления Кишиневским аэропортом создадут государственно-частное партнерство с возможной сдачей в концессию или контракта об управлении.

В этом году Спыну сообщил, что Молдова подписала договор с Международной финансовой корпорацией(IFC), входящей в группу Всемирного банка, о разработке технико-экономического обоснования проекта строительства нового терминала и модернизации существующих взлетных полос и другой аэропортовой инфраструктуры. Министр выразил надежду, что до конца года разработку обоснования завершат. По словам Спыну, на строительство инфраструктуры аэропорта понадобится от 200 млн до 300 млн евро. Что касается того, кто понесет эти расходы, Спыну сказал, что власти рассматривают и государственно-частное партнерство.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

 

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Польша временно закрыла границу с Россией и Беларусью. И ограничила авиаполеты на восточной границе

С 12 сентября Польша временно закрыла пограничные пункты с Россией и Беларусью. Посольство Молдовы в Польше призвало граждан, собирающихся в Польшу, узнавать информацию о пересечении границы на сайте польской Пограничной полиции. Также Польша ограничила авиаполеты вдоль границы с Украиной и Беларусью по 9 декабря из соображений национальной безопасности.

Как сообщило посольство Молдовы в Польше, польские власти временно закрыли некоторые КПП на границе с Россией (автомобильный пост Гроново-Голдап) и Беларусью (Половце-Славатыче, Кузница-Бобровники, Беловежа, Рудавка и железнодорожный КПП Тересполь-Кузница).

Пока неясно, когда польские власти отменят ограничения.

Гражданам Молдовы, планирующим поездку в Польшу, рекомендовали узнавать информацию о границах на сайте польской Погранслужбы.

Кроме того, «Европейская правда» сообщила, что по просьбе польского военного командования с 10 сентября до 9 декабря Польша ввела ограничение воздушного движения на границе с Украиной и Беларусью. Возле границы с этими странами запретили полеты, в том числе гражданских беспилотников. Исключение — военные, спасательные летательные аппараты, полеты, связанные с охраной и контролем критической инфраструктуры.

***

Напомним, что в ночь на 10 октября около 20 российских беспилотников залетели на территорию Польши во время массированного удара России по Украине. Власти Польши считают, что Россия осуществила намеренную провокацию. В минобороны РФ заявили, что «не планировали» поражать объекты на территории Польши. После инцидента НАТО, членом которого является Польша, активировал 4-ю статью Устава Альянса. Она позволяет союзникам проводить консультации, если существует угроза территориальной целостности, политической независимости или безопасности любого из государств-членов.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: