AP Photo/Dmitry Lovetsky

СМИ: Нидерланды завершили работы на месте крушения Boeing в Донбассе


Голландское следствие закончило работы на месте крушения малазийского Boeing на востоке Украины. Эксперты изучат полученные данные в Нидерландах, чтобы установить причины крушения самолета, сообщает РБК со ссылкой на сайт Прокуратуры Нидерландов.

Специалисты взяли пробы почвы в нескольких местах, провели технические исследования, чтобы установить местоположение вышек сотовой связи и проверки работы телефонных сетей на востоке Украины. В прокуратуре отметили, что миссия не получила доступ к работе в Луганской области. Полученная информация будет изучена и проанализирована в Нидерландах.

Как говорится в сообщении, работы продолжались более двух недель, эксперты получили доступ к месту крушения с помощью специалистов ОБСЕ. В состав исследовательской команды входят представители полиции Нидерландов и министерства обороны. Цель миссии — получить данные о причинах крушения самолета.

Ранее источники, знакомые с ходом обсуждения, рассказали Reuters, что Нидерланды инициировали создание международного трибунала при ООН. Это якобы сделано для судебного преследования лиц, причастных к крушению малайзийского Boeing в Донбассе.

Прокуроры Нидерландов заявили, что не планируют публиковать обвинительные акты, до того как Совет по безопасности страны выпустит в отчет о расследовании крушения лайнера. Его обнародование запланировано на октябрь.

Ранее агентство Reuters со ссылкой на источники в правительстве Нидерландов сообщило об инициативе голландских властей по созданию международного трибунала по делу о крушении Boeing. По мнению источников агентства, «трибунал ООН является лучшим вариантом, он лучше всего позволит наладить сотрудничество всех заинтересованных сторон». Отчет о расследовании крушения лайнера ожидается в октябре. Против этой идеи выступил МИД России. Замглавы ведомства Геннадий Гатилов назвал идею «несвоевременной и контрпродуктивной» и предложил дождаться окончания расследования причин авиакатастрофы.

Лайнер Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля 2014 года рядом с поселком Грабово в Донецкой области. На борту находились 283 пассажира и 15 членов экипажа, все они погибли.

По версии Киева, самолет сбила ракета класса «земля — воздух», выпущенная с подконтрольной ополченцам самопровозглашенной Донецкой народной республики территории. Позиция Минобороны России заключается в том, что самолет был сбит штурмовиком ВВС Украины или украинским «Бук-М1». 

В марте полиция Нидерландов обнародовала информацию по делу о сбитом Boeing. Это версия группы следователей, в которую входят представители Австралии, Бельгии, Малайзии, Нидерландов и Украины. В качестве одной из версий причин катастрофы следствие рассматривает удар из зенитно-ракетного комплекса «Бук» с территории, контролирующейся ополченцами. 

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Максим Андреев, NewsMaker

НБМ: Валовой внешний долг Молдовы вырос до €10,11 млрд

Валовой внешний долг Молдовы к 31 декабря 2025 года составил €10,11 млрд. Это на 2,4% больше, чем годом ранее. При этом соотношение внешнего долга к ВВП снизилось до 56% — на 2,7% меньше, чем в конце 2024 года, сообщает IPN со ссылкой на Национальный банк Молдовы (НБМ).

Как отметили в НБМ, большую часть внешнего внешнего долга составляет долгосрочный долг — 75% или €7,578 млрд. В то же время краткосрочный внешний долг увеличился до €2,531 млрд.

В НБМ подчеркнули преимущества внешнего финансирования, в том числе из-за низких квартальных процентных ставок. Они остаются почти на неизменном уровне.

К концу 2025 года крупнейшим кредитором Молдовы оставался Международный валютный фонд — 1,275 млрд евро (27,1% внешнего долга). Далее следуют Группа Всемирного банка — 1,221 млрд евро (26%), Европейская комиссия — 715,3 млн евро (15,2%), Европейский инвестиционный банк — 486,2 млн евро (10,3%) и Европейский банк реконструкции и развития — 366,4 млн евро (7,8%).

***

Валовой внешний долг представляет собой непогашенную сумму фактических обязательств резидентов государства перед нерезидентами, которая требует выплаты основного долга и/или процентов на нее в рамках определенного времени. Он включает и государственный внешний долг (правительства и Нацбанка), и негосударственный (банков, национальных и акционерных компаний).


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: