simpalsmedia.com

«Талоны на питание мотивируют работников». Компании, выпускающие талоны, выступили против обложения их налогами

Компании Edenred и UP Servicii, выпускающие талоны на питание, выступили против проекта налогово-бюджетной политики на 2020 год. В открытом письме они отметили, что налогообложение талонов негативно скажется на всех участниках процесса — работниках, которые их получают, работодателях и даже госструктурах.

«Талоны на питание мотивируют работников правильно и регулярно питаться, что способствует их здоровью и росту производительности. Талоны на питание избавляют предприятие от трат, связанных с обустройством собственных столовых», — утверждают, авторы письма, добавляя, что если талоны на питание обложить налогом, то многие предприятия от них откажутся.

Кроме того, компании, выпускающие талоны, утверждают, что они способствуют экономическому росту. «Благодаря появлению талонов, многие работники ушли из компаний, где им платили зарплаты в конвертах к работодателям, которые соблюдают налоговое законодательство. Часть зарплаты, которая раньше не декларировалась, превратилась в талоны на питание, и все благодаря тому, что они не облагаются налогом. Эта система способствует прозрачности и в компаниях, которые принимают талоны. Кроме того, компании, выпускающих талоны, гарантируют защиту системы от мошенничества и схем отмывания денег», — перечислили плюсы талонов авторы письма.

Напомним, что в конце прошлой недели правительство утвердило проект налогово-бюджетной политики на 2020 год. Среди предлагаемых нововведений — налогообложение талонов на питание. При этом накануне Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) попросила кабмин отказаться от этих мер и найти другие способы пополнить бюджет. В АЕБ отмечают, что налог на талоны, который составит как минимум 22,5%, надо будет вычитать из зарплаты. Это приведет к недовольству работников.

В то же время не все бизнесмены согласны с позицией Ассоциации европейского бизнеса. Так, глава DAAC Hermes Василий Киртока назвал введение талонов популистской мерой, которая принесла доход только компании, их выпускающей. По его словам, «Весь этот дурно пахнущий иностранный проект придумали для „банановых стран“ и предыдущие власти подавали его как большую заботу о благе граждан».

«Возможно, не все знают, но одновременно с введением талонов на питание упразднили налоговые льготы на выплату  „материальной помощи“, которую раз в год могли выдавать в размере оклада каждому работнику молдавских компаний», — отметил он. Киртока предложил вернуть льготы на материальную помощь, чтобы люди сами решали, на что им потратить деньги.

Ранее с критикой талонов на питание высказывался и экономический эксперт Вячеслав Ионицэ. По его расчетам, налогообложение этих талонов действительно позволит пополнить бюджет.

По данным минфина, с апреля 2018 по июнь 2019 года было выпущено талонов на питание на 187 млн леев, из которых 135 млн приходятся на 2019 год. Из-за этого бюджет недополучил 84 млн леев (подоходный налог плюс социальные взносы), из которых 61 млн — в этом году. По расчетам ведомства, налогообложение талонов принесет казне 164 млн леев в год.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

GEELY вновь №1 в Молдове по итогам июня

Уже второй месяц подряд GEELY уверенно сохраняет статус самой продаваемой автомобильной марки в Республике Молдова. Стабильный рост спроса подтверждает высокий уровень доверия покупателей, а в ответ на интерес к бренду головной офис GEELY подготовил для клиентов в Молдове специальные условия приобретения наиболее востребованных кроссоверов.

Сегодня действуют следующие предложения:

  • Cityray — с выгодой 4 000 $, по спеццене 20 880 $;
  • Atlas (4WD) — с выгодой 5 000 $, по спеццене 26 880 $;
  • Monjaro (4WD) — с выгодой 6 000 $, по спеццене 32 880 $, а также лизинг 0%.

Лидерство бренда на рынке — результат последовательного формирования линейки, способной удовлетворить запросы самых разных категорий автомобилистов. Независимо от того, ищет ли покупатель компактный городской электромобиль, современный гибрид, практичный семейный кроссовер или автомобиль флагманского класса, сегодня GEELY предлагает наиболее сбалансированное модельное предложение на рынке Молдовы.

В актуальную линейку входят компактный электрический EX2, динамичный кроссовер Coolray, инновационный подключаемый гибрид EX5 EM-i Super Plug-in Hybrid, полностью электрический EX5, а также семейные кроссоверы Cityray, Atlas и флагман Monjaro. Каждая модель создана для различных сценариев эксплуатации, воплощая при этом общие принципы бренда — современные технологии, высокий уровень оснащения, безопасность и комфорт повседневной эксплуатации.

Однако выбор автомобиля сегодня выходит далеко за рамки сравнения технических характеристик. Для большинства покупателей не менее важно понимать, каким будет владение автомобилем спустя несколько лет после покупки.

Именно поэтому всё большее значение приобретают развитая сервисная инфраструктура, квалификация технических специалистов, современное диагностическое оборудование, постоянное наличие оригинальных запасных частей и соблюдение технологий производителя при выполнении регламентных работ. Такой подход позволяет поддерживать автомобиль в оптимальном техническом состоянии, обеспечивая его надёжность, безопасность и сохранение эксплуатационных характеристик на протяжении всего срока службы.

Стабильное лидерство GEELY на рынке Молдовы свидетельствует о том, что всё больше покупателей оценивают автомобиль комплексно — как долгосрочную инвестицию в комфорт, безопасность и уверенность в ежедневной эксплуатации.

Ознакомиться с модельным рядом, узнать о действующих специальных предложениях и наличии автомобилей можно в дилерском центре GEELY Moldova.

022 809 350

Кишинёв, ул. Каля Ешилор, 14

www.geely.md

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: