simpalsmedia.com

«Талоны на питание мотивируют работников». Компании, выпускающие талоны, выступили против обложения их налогами

Компании Edenred и UP Servicii, выпускающие талоны на питание, выступили против проекта налогово-бюджетной политики на 2020 год. В открытом письме они отметили, что налогообложение талонов негативно скажется на всех участниках процесса — работниках, которые их получают, работодателях и даже госструктурах.

«Талоны на питание мотивируют работников правильно и регулярно питаться, что способствует их здоровью и росту производительности. Талоны на питание избавляют предприятие от трат, связанных с обустройством собственных столовых», — утверждают, авторы письма, добавляя, что если талоны на питание обложить налогом, то многие предприятия от них откажутся.

Кроме того, компании, выпускающие талоны, утверждают, что они способствуют экономическому росту. «Благодаря появлению талонов, многие работники ушли из компаний, где им платили зарплаты в конвертах к работодателям, которые соблюдают налоговое законодательство. Часть зарплаты, которая раньше не декларировалась, превратилась в талоны на питание, и все благодаря тому, что они не облагаются налогом. Эта система способствует прозрачности и в компаниях, которые принимают талоны. Кроме того, компании, выпускающих талоны, гарантируют защиту системы от мошенничества и схем отмывания денег», — перечислили плюсы талонов авторы письма.

Напомним, что в конце прошлой недели правительство утвердило проект налогово-бюджетной политики на 2020 год. Среди предлагаемых нововведений — налогообложение талонов на питание. При этом накануне Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) попросила кабмин отказаться от этих мер и найти другие способы пополнить бюджет. В АЕБ отмечают, что налог на талоны, который составит как минимум 22,5%, надо будет вычитать из зарплаты. Это приведет к недовольству работников.

В то же время не все бизнесмены согласны с позицией Ассоциации европейского бизнеса. Так, глава DAAC Hermes Василий Киртока назвал введение талонов популистской мерой, которая принесла доход только компании, их выпускающей. По его словам, «Весь этот дурно пахнущий иностранный проект придумали для „банановых стран“ и предыдущие власти подавали его как большую заботу о благе граждан».

«Возможно, не все знают, но одновременно с введением талонов на питание упразднили налоговые льготы на выплату  „материальной помощи“, которую раз в год могли выдавать в размере оклада каждому работнику молдавских компаний», — отметил он. Киртока предложил вернуть льготы на материальную помощь, чтобы люди сами решали, на что им потратить деньги.

Ранее с критикой талонов на питание высказывался и экономический эксперт Вячеслав Ионицэ. По его расчетам, налогообложение этих талонов действительно позволит пополнить бюджет.

По данным минфина, с апреля 2018 по июнь 2019 года было выпущено талонов на питание на 187 млн леев, из которых 135 млн приходятся на 2019 год. Из-за этого бюджет недополучил 84 млн леев (подоходный налог плюс социальные взносы), из которых 61 млн — в этом году. По расчетам ведомства, налогообложение талонов принесет казне 164 млн леев в год.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Depositphotos.com / Ali Mufti

Конец авиарежима? Лоукостер из Европы запускает спутниковый интернет на борту, в том числе на рейсах из Кишинева

Европейский лоукостер объявил, что с 2027 года начнет предоставлять пассажирам высокоскоростной интернет на борту самолетов с помощью технологии Starlink. Компания утверждает, что станет первым европейским ультра-лоукост-перевозчиком, который предложит такую услугу миллионам пассажиров.

Компания Wizz Air сообщила, что планирует внедрить интернет через Starlink во всем своем авиапарке с 2027 года. По словам представителей компании, «это станет важным шагом в развитии доступных и постоянно подключенных авиаперелетов».

До сих пор качественный интернет на борту был доступен в основном в премиальных тарифах. Как сообщил авиаперевозчик, партнёрство со Starlink позволит компании предложить эту технологию и в сегменте ультра-лоукост.

«Пассажиры не должны выбирать между доступными тарифами и качественным интернетом на борту, чтобы оставаться на связи с семьнй, друзьями, работой и важными моментами своей жизни», — заявил коммерческий директор Wizz Air Йан Малин.

В компании уточнили, что внедрение сервиса пройдет поэтапно. Все новые самолеты оснастят системой Starlink, которая обеспечит высокоскоростной интернет с низкой задержкой на протяжении всего полета.

Вице-президент Starlink Enterprise Sales в SpaceX Джейсон Фритч заявил, что технология обеспечивает связь пассажирам и экипажу «с момента взлета и до посадки».

«Мы планируем изменить представление о том, что дешевые авиаперелеты обязательно означают отсутствие интернета и цифровой связи», — заявил представитель компании.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: