Europa Libera / NewsMaker

Тирасполь жалуется на дефицит лекарств. Кишинев: В регион иногда ввозят в несколько раз больше медикаментов, чем нужно населению

Тирасполь направил участникам переговорного процесса в формате «5+2» письмо, в котором рассказал о «тревожной ситуации с импортом лекарств в регион и отказе Кишинева от компромисса в этом вопросе». Тирасполь рассказал, что просьбы упростить импорт в приднестровский регион лекарств, в том числе незарегистрированных в Молдове, остались без ответа. Приднестровское внешнеполитическое ведомство обвинило власти правобережья в «деструктивных действиях, которые ведут к дефициту и удорожанию лекарств». В Бюро реинтеграции в комментарии NM отметили, что Тирасполь политизирует этот вопрос. К тому же, по данным Бюро, некоторые импортеры ввозят объем лекарств, в несколько раз превышающий потребности населения региона.

Как заявили в приднестровском ведомстве, в мае прошлого года эксперты сторон согласовали решение об импорте лекарств в Приднестровье, однако Кишинев «отказался от реализации решения».

По словам Тирасполя, направленное 11 января властям правобережья письмо с просьбой во время сезонных заболеваний упростить процедуры импорта в Приднестровье лекарств, в том числе незарегистрированных в Молдове, осталось без ответа.

«Нынешний кризис наглядно подтверждает оправданность предостережений приднестровской стороны относительно безответственных подходов Молдовы к администрированию фармацевтической отрасли. Деструктивные действия РМ, как видим, провоцируют трудности со снабжением населения медикаментами как в Приднестровье, так и в самой Молдове, ведут к дефициту и удорожанию лекарств, что негативно сказывается на здоровье и благосостоянии людей», — говорится в сообщении приднестровского ведомства.

NM обратился за комментарием в Бюро реинтеграции. Там отметили, что Тирасполь продолжает политизировать и преувеличивать проблему.

«Суть вопроса — в регистрации лекарств профильной номенклатуры и обеспечении соответствия стандартам качества, которые Молдова привела в соответствие с международными требованиями и требованиями ЕС. Кишинев продвигает подходы реинтеграции в едином пространстве и не поддается на вызовы, несовместимые с принципами законности и территориальной целостности. Остается много неясного и с ценами, и невозможностью отследить лекарства, предназначенные для приднестровского региона, который не контролируют конституционные власти», — сказали представители Бюро реинтеграции.

Кроме того, Кишинев отметил, что есть и другая проблема: объем лекарств, ввозимых в регион, иногда в несколько раз превышает фактические потребности населения.

Следующая встреча экспертных групп, посвященная вопросам здравоохранения, запланирована на 7 февраля.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Skoda

(DOC) В Молдове могут изменить правила перевозки детей. В том числе для детей старше 12 лет

В Молдове детей до 12 лет или ростом менее 150 сантиметров предлагают обязать возить в автомобилях в специальных удерживающих устройствах (автокреслах или бустерах). Эту и другие поправки в Правила дорожного движения предлагает внести министерство инфраструктуры. Сейчас документ находится на стадии общественного обсуждения.

Одно из главных изменений касается перевозки детей. Если сейчас использовать специальные удерживающие устройства необходимо в зависимости от возраста, то проект предлагает и ограничения по росту. Таким образом, детей до 12 лет или ростом менее 150 см необходимо перевозить в специальных удерживающих устройствах.

Кроме того, детские автокресла, устанавливаемые против направления движения, нельзя устанавливать на сиденья, оборудованные активной фронтальной подушкой безопасности, если ее не деактивировали. Одновременно с этим, в документ включат классификацию детских автокресел и бустеров в зависимости от веса и роста ребенка в соответствии с европейскими стандартами.

В Молдове с 2015 по 2025 год число дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних увеличилось с 347 до 460 (+32,6%), а число пострадавших несовершеннолетних выросло в той же пропорции (+32,6%), достигнув максимума в 509 человек в 2025 году. Число погибших несовершеннолетних, напротив, сократилось на 42,9% (с 21 в 2015 году до 12 в 2025 году), что подтверждает необходимость дальнейшего соответствия европейским стандартам защиты. Анализ по категориям участников показывает, что несовершеннолетние, перевозимые как пассажиры, и несовершеннолетние пешеходы неизменно составляют наибольшую долю жертв, что оправдывает ужесточение правил использования ремней безопасности и детских удерживающих систем, предусмотренных этим проектом.

Также новые правила вводят обязанность информировать пассажиров автобусов о необходимости пристегиваться ремнями безопасности. Кроме того, сиденья, оборудованные ремнями, должны будут быть соответствующим образом маркированы.

Другие поправки касаются грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки грузов. Их предлагают оборудовать дополнительными зеркалами заднего вида, что уменьшит слепые зоны и улучшит видимость пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов для водителей. Обязательство будет распространяться на транспортные средства категорий N2 и N3, находящиеся в эксплуатации, с некоторыми исключениями, в том числе для некоторых более старых транспортных средств, зарегистрированных до 1 января 2000 года.

Согласно проекту, новые положения вступят в силу 1 января 2029 года.

Nota de Fundamentare 2semnat 6a717f644c884 by Ana-Maria


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: