portul Giurgiulești
Игорь Чекан, NewsMaker

«У нас давние теплые, партнерские отношения». Bemol расскажет руководству ЕБРР, что происходит вокруг Джурджулештского порта

Компания Bemol не намерена портить отношения с Европейским банком реконструкции и развития и собирается в ближайшее время «довести до руководства ЕБРР все известные факты» о ситуации вокруг Джурджулештского порта и судебных разбирательствах, с ним связанных. Об этом говорится в заявлении Bemol, которое компания направила NM в ответ на запрос о комментарии.

«С ЕБРР у нас сложились давние теплые, партнерские отношения. Сам факт, что с их участием наша группа смогла получить в управление Джурджулештский порт, говорит о многом», — следует из заявления Bemol.

По мнению компании, действия судебного исполнителя, [который в конце февраля назначил внешнее управление капиталами Джурджулештского порта], никак не препятствуют деятельности порта, а, наоборот, направлены на то, чтобы не допустить изъятия из Danube Logistics (компания-оператор порта) средств, которые можно использовать на его дальнейшее развитие или на погашение кредитов.

В Bemol заверили, что компания больше всех заинтересована в том, чтобы порт продолжал эффективно работать и выполнять все обязательства перед партнерами.

В заявлении компании говорится, что «лица, присвоившие активы, стараются завуалировать свои действия и использовать репутацию ЕБРР как прикрытие».

В Bemol считают, что «из Молдовы до руководства ЕБРР не доводят правильную информацию о том, что реально происходило и происходит».

«Одновременно заявляем, что мы не будет ущемлять финансовые интересы ЕБРР и других кредиторов Danube Logistics», — подчеркнули в Bemol.

Напомним, 22 марта ЕБРР объявил, что оспорил заключение судебного пристава о введении внешнего управления капиталом Danube Logistics, оператора Джурджулештского порта в Молдове. Кроме того, банк вступил в право залогодержателя компании.

В банке уверены, что эти меры обеспечат бесперебойную работу и развитие Джурджулештского порта, а также защитят финансовые интересы ЕБРР в проекте. Получив право залогодержателя, ЕБРР теперь может взять на себя управление капиталом Danube Logistics.

«Банк глубоко обеспокоен постановлением судебного пристава в Кишиневе от 25 февраля, поскольку его действия негативно влияют на способность оператора порта продолжать деятельность и выплачивать долги. ЕБРР продолжит защищать свои права главного кредитора Danube Logistics», — говорится в пресс-релизе банка.

Отметим, что ЕБРР также основной экономический бенефициар доли Danube Logistics Holding BV в молдавской компании Danube Logistics.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Коллаж Newsmaker

Почему в Бельцах начали продавать проездные в аптеках: Разъяснения мэра и позиция социалистов

На заседании Муниципального совета 2 декабря в Бельцах обсуждали решение мэра продавать месячные проездные на общественный транспорт в аптеках сети Hippocrates. Мэр Александр Петков объяснил, почему выбрал именно этот вариант, а фракция социалистов назвала решение неудобным и нелогичным.

Петков заявил, что критика социалистов необоснованна: по его словам, аптеки выбрали из-за того, что они расположены ближе к домам жителей и берут минимальную комиссию.
«Аптеки выбрали, потому что они ближе и удобнее. Сегодня там можно купить не только лекарства. А вы бы хотели, чтобы проездные продавались в табачных киосках? Или в газетных киосках, чтобы бельчане платили ещё по 45 леев за продажу такого проездного?» — сказал мэр.

Сейчас в Бельцах ежемесячно выпускают около 7 тыс. проездных. Половину, как и раньше, продают в троллейбусах и в Троллейбусном управлении. Остальные мэрия решила распределить в городе в удобным точках продаж.

По словам Петкова, рассматривал разных партнеров: сеть Moldpresa «не предоставила условия для сотрудничества», а другой потенциальный продавец запросил 10–15% комиссии — больше 40 леев с каждого проездного. «Комиссия должна быть не более 1 лея, как это происходит в троллейбусах», — подчеркнул мэр. На такие условия согласилась только сеть Hippocrates.

Лидер фракции социалистов Сергей Грамма выступил против продажи билетов в аптеках. Он считает этот способ неудобным: раньше проездные можно было купить у кондукторов или в диспетчерской, а теперь «люди вынуждены искать нужную аптеку».

Грамма напомнил, что социалисты предлагали установить терминалы для покупки проездных или продавать их через киоски Moldpresa. «Мы считаем, что продавать проездные в аптеках — это абсурд. Этим должно заниматься Троллейбусное управление. Мы спрашивали, есть ли примеры в других городах, но четкий ответ не получили», — сказал он.

По его словам, если часть из 7 тыс. проездных окажется только в одной аптечной сети, у жителей могут возникнуть сложности с покупкой: «Если у кондукторов проездные закончатся, людям придется ездить по городу в поисках нужной аптеки».

С 23 ноября проездные в Бельцах продаются в троллейбусах, в Троллейбусном управлении и в нескольких аптеках в разных микрорайонах. Они стоят 120 леев для школьников, 180 леев для студентов и 300 леев для других пассажиров.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: