sindicate.md

Учителя и школы. Куда уходят деньги. Часть 2

NM продолжает рассказывать, на что власти собираются потратить наши налоги в 2020 году. В первом материале мы рассказали, для кого выделят деньги на соцзащиту и почему доля социалки, несмотря на все инициативы нынешней власти, снизилась в общих расходах. Новая публикация — о расходах на образование: это это вторая по величине статья госбюджета.

На детские сады, школы и университеты в этом году по потратят более 13 млрд леев. Это 17% всех бюджетных расходов. И на миллиард леев, или на 8,7% больше, чем в 2019. При этом доля этих расходов в общей казне немного снизится, как и в случае с «социалкой» — с 17,3% до 17%.

Номинальный рост расходов связан с повышением зарплат учителям, директорам школ и их заместителям. Они вырастут за счет увеличения базовой ставки для дидактических кадров с 1600 до 1750 леев.

• Большая часть выплат пойдет из госбюджета — 12,4 млрд леев. Около 365 млн леев — из внешних источников.

Например, на средства доноров планируется внедрить несколько программ:

  • 13,4 млн пойдут на завершение строительства зданий образовательных учреждений по проекту II Фонда социальных инвестиций;
  • 50,5 млн леев за счет правительства Румынии на строительство учебного блока лицея Эминеску в Комрате;
  • Также речь о двух новых проектах — «Поддержка высшего образования» (43,9 млн леев) и «Поддержка образования правительством Польши» (1,6 млн леев).

Отметим, что три четверти расходов госбюджета на образование, или 9,3 млрд направят в местные бюджеты.

Капитальные инвестиции в образовании из госбюджета составят 452 млн леев. Это на 45% больше, чем выделили на эти цели в прошлом году. Они пойдут на окончание строительства зданий Образцовых центров, строительство Интегрированного центра МВД для подготовки исполнения закона и т.д.

Если сравнить расходы на детсадовца, школьника, студента и т.д., то дороже всего государству обходится содержание учащихся интернатов. Так, если на одного обычного школьника из бюджета тратят в среднем 14 тыс. леев, то на учащегося интерната — более 90 тыс. леев.

На высшее образование в целом из госказны выделят 1,1 млрд леев.

Отметим, что в Молдове более 3 тыс. образовательных учреждений — 1200 детсадов, 1400 школ, 23 интерната, 38 колледжей, 44 профшколы, 18 университетов и более 200 образовательных учреждений другого типа (музыкальные, художественные школы и т.д.).

В них учатся более 600 тыс. дошкольников, учеников и студентов.

Пройдемся по конкретным статьям расходов.

*На подготовку учителей пойдет 6 млн леев;

*На развитие школьных программ — 7 млн леев;

*На внедрение минимальных стандартов в образовании — 4 млн леев;

*На реформу образования — 157,7 млн леев из кредита Всемирного банка (ВБ);

*На обновление и ремонт школ — 97,8 млн через Фонд социальных инвестиций — тоже деньги ВБ.

Как уже говорилось, рост расходов связан в основном с зарплатами учителей. Их повысят в среднем на 10%, на что потребуется миллиард леев. Это значит, что на зарплаты педагогов образовательных учреждений уходит в целом более 80% всех расходов на образование.

• Остальные повышения — небольшие. Например, менее, чем на 5%, или 12 млн леев вырастут стипендии — до 288,2 млн леев.

Кроме того, деньги израсходуют на закупку учебников, подготовку учеников к Балканской олимпиаде по математике, на разработку национальной программы по изучении румынского языка, на внедрение программы международной оценки учащихся (PISA), на пилотный проект по реализации менторства в образовательных учреждениях.

• В 1,7 млрд леев обойдется госзаказ на подготовку педагогических кадров.

При этом 1,6 млн потратят на обеспечение функционирования языков и всего 1,3 млн — на организацию летнего отдыха детей.

На менеджмент и разработку политик в области образования пойдет 181 млн леев.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

gov.ro/

Молдова и Румыния расширили сотрудничество в области инфраструктуры для строительства автомагистрали A8

Министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы Владимир Боля 2 июля подписал в Бухаресте со своим румынским коллегой новое соглашение о расширенном сотрудничестве между странами в области инфраструктуры. Министр отметил, что это необходимо для продолжения строительства автомагистрали Унгены—Кишинев—Одесса — продолжения автомагистрали A8 Тыргу-Муреш — Яссы — Унгены.

В министерстве инфраструктуры рассказали, что новое соглашение расширяет сотрудничество между Молдовой и Румынией для строительства сети дорожной и логистической инфраструктуры, которая интегрирует нашу страну в европейские транспортные коридоры. Договор предусматривает организацию координированного контроля при пересечение границы, расширение европейского финансирования строительства, а также открытие логистического терминала в Берешть.

Согласно новому договору, Румыния оплатит строительство моста через Прут, сопутствующей инфраструктуры и пункта пропуска на своей территории, а также около 4,7 км автомагистрали, подъездной дороги длиной примерно 1,1 км к комплексу в Берешть и его обустройство. Инвестиции Румынии, по предварительным оценкам, составят €56 млн.

Молдова же должна оплатить строительство участка автомагистрали от моста через Прут до национальной трассы R16 протяженностью около 0,5 км. Предполагается, что это обойдется нашей стране в €5 млн.

«Это очень важный момент для транспортной связи между берегами Прута. Мы даем зеленый свет проекту, который связывает Румынию и Молдове и финансируется по программе SAFE. Благодарю всех, кто в этом участвовал», — приветствовал заключение соглашения премьер-министр Илие Боложан, добавив, что на реализацию проекта уйдет 46 месяцев, из которых 10 месяцев отводится на проектирование и 36 месяцев на выполнение работ.

«Мы планируем завершить проект к 2030 году. К осени мы должны выбрать всех подрядчиков и весной начать строительство», — заключил он.

Напомним, в апреле Национальная компания дорожных инвестиций Румынии (CNIR) сообщила, что первый участок автомагистрали в Молдове построит консорциум итальянских компаний Itinera S. p. A., Sapiem S. p. A. и ICM S. p. A.

Компании выбрали для проектирования и строительства четвертого участка автомагистрали A8 Тыргу-Нямц — Яссы — Унгены. Этот участок длиной 4,7 км обеспечит прямое сообщение с «Мостом цветов» в Унгенах и соединит Молдову с европейской транспортной сетью. Проект также включает создание мультимодального логистического хаба в Берештах, который объединит автомобильные и железнодорожные перевозки и обеспечит подключение к сети TEN-T.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: