sputnik.by

В Air Moldova ответили на обвинения Слусаря в «прихватизации». Что сказали в компании?

Авиакомпания Air Moldova отказалась комментировать подозрения в сомнительных сделках и отмывании денег во время приватизации в 2018 году. На просьбу NM прокомментировать обвинения в участии в сомнительных схемах, в Air Moldova заявили 9 марта, что не могут раскрыть информацию, пока ведется следствие.

Вице-спикер Александр Слусарь 9 марта рассказал, ссылаясь на данные отчета следственной комиссии, что деньги на приватизацию компании Air Moldova перечислила страховая компания Moldasig через посредников экс-лидера Демпартии Владимира Плахотнюка.

На просьбу NM прокомментировать процесс приватизации, в том числе обвинения в участии в сомнительных схемах и отмывании денег, в Air Moldova заявили, что во время следствия не могут разглашать никакую информацию.

«Ввиду того, что ведутся следственные мероприятия, Air Moldova, не желая искажать информацию, считает, что любая информация на этом этапе может повлиять на ход следственного процесса», — заявили в компании.

Также Air Moldova заявила, что во время государственного управления авиакомпанией были зафиксированы огромные убытки. «Эти убытки отражаются в отчете Счетной палаты по результатам проведенной аудиторской проверки. Принимая во внимание размер кредиторской задолженности, а также удручающее состояние парка самолетов и технической базы авиакомпании к моменту установления оценочной стоимости, сумма контракта приватизации была завышенной», — отметили в компании.

Вице-спикер Александр Слусарь, отметим, 9 марта рассказал, как «прихватизировали» компанию Air Moldova, согласно данным отчета комиссии, расследовавшей приватизацию и концессию госсобственности.

Похожие материалы

3
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Наталья Титова / NewsMaker

Треть железнодорожных станций в Молдове преобразуют в остановочные пункты

До конца года 21 из 71 железнодорожной станции преобразуют в остановочные пункты. Об этом 16 июня сообщили в пресс-релизе госпредприятия «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ).

По оценке специалистов ЖДМ, часть объектов железнодорожной инфраструктуры многие годы не используют в производственном процессе. При этом их содержание и обслуживание требуюет значительных расходов.

Согласно подсчетам госпредприятия, реорганизация позволит ежемесячно экономить около 3 млн леев. Эти деньги планируют направить на выплату долгов по зарплате, оптимизацию работы и укрепление соседних узловых станций.

Остановочные пункты будут обслуживать только пригородные и местные поезда. Там не будет персонала, касс и других привычных удобств. Пассажиры смогут лишь сесть на поезд или выйти из него.

***

ЖДМ — это одно из крупнейших государственных предприятий Молдовы, которое уже много лет сталкивается с финансовыми трудностями.

В середине февраля железнодорожники провели акции протеста во многих городах страны, требуя выплатить накопившуюся за несколько месяцев задолженность по зарплате.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
3
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: