Andrei Mardari / NewsMaker

В Молдове будут разные тарифы на распределение газа. Как это отразится на нас и на рынке?

В Молдове впервые будут применять разные тарифы на распределение природного газа. Для потребителей этот тариф вырастет в среднем в два раза, а для альтернативных поставщиков газа может кардинальным образом сузить географию поставок.

Двенадцать дочерних предприятий Moldovagaz — операторов газораспределительных сетей — обратились в НАРЭ с просьбой пересмотреть тариф на распределение природного газа. Действующий сейчас тариф — единый для всех газораспределительных «дочек» Moldovagaz: 1,25 леев за кубометр — средний тариф, а 2,12 лея на кубометр — тариф для сетей низкого давления, к которому подключены бытовые потребители.

Теперь 12 газораспределительных предприятий хотят разные тарифы на свои услуги. Самый низкий тариф затребовал Chișinău-gaz — 2,46 леев за кубометр: всего на 34 бана выше нынешнего тарифа.

В регионах же тариф на распределение может вырасти в разы: Edineț-gaz росит повысить до 6,40 леев за кубометр. Gagauz-gaz — до 7,15 леев. Самый высокий тариф на распределение потребовали в Cimișlia-gaz — 8,90 леев.

Все 12 заявок на изменение тарифа опубликовало на своем сайте Нацагентство регулирования в энергетике (НАРЭ). 

Как рассказал NM глава Moldovagaz Вадим Чебан, разные тарифы на распределение не приведут к разным тарифам для потребителей. «Раньше НАРЭ утверждало один средний тариф для 12 предприятий м давало Moldovagaz право регулировать ситуацию внутри. У кого-то [из этих предприятий] были доходы, у кого-то — убытки, и мы это как-то компенсировали. Все решалось на уровне Moldovagaz. Теперь, согласно европейским нормам, у каждого предприятия свои сети и свои расходы. Соответственно, должны быть и свои тарифы. Но в итоге это не отразится на конечном тарифе для населения», — сказал Чебан.

При этом от отметил, что после повышения средний тариф на распределение по стране окажется более чем в два раза выше нынешнего. Согласно данным Moldovagaz, средний тариф на распределение вырастет с 1,25 леев до 2,71 леев за кубометр.

Вадим Чебан объяснил необходимость дифференцированных тарифов требованиями европейских норм, положениями законодательства и методологией НАРЭ.

О том, что рано или поздно Молдова должна была перейти на такую практику, сказал и владелец одной из компаний-поставщиков газа NATURAL GAZ D.C. Аркадий Викол. «Эти нормы должны были внедрить. Мы движемся в направлении цивилизованного рынка», — сказал он.

И добавил, что неясно, насколько теперь обоснованно будет применение одного и того же тарифа на газ при разном тарифе на распределение. «Закон запрещает субсидирование одних потребителей за счет других. Судя по тарифам, стоимость доставки газа в некоторых регионах заметно выше, чем стоимость доставки его кишиневским потребителям. А субсидирование одних потребителей за счет других у нас запрещено законом. Поэтому тут должно высказаться НАРЭ», — считает Викол.

По его же словам, разные тарифы на распределение скажутся и на молдавском газовом рынке. Из-за высоких тарифов на распределение потребителям в регионах, скорее всего, придется отказаться от контрактов с альтернативными поставщиками в пользу Moldovagaz.

«Скорее всего, мы не сможем поставлять газ во все регионы страны. В каких-то мы будем рентабельными, а в каких-то придется прекратить работу. Потому что там высокие тарифы на распределение сделают нас неконкурентоспособными», — пояснил владелец NATURAL GAZ D.C.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

gov.ro/

Молдова и Румыния расширили сотрудничество в области инфраструктуры для строительства автомагистрали A8

Министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы Владимир Боля 2 июля подписал в Бухаресте со своим румынским коллегой новое соглашение о расширенном сотрудничестве между странами в области инфраструктуры. Министр отметил, что это необходимо для продолжения строительства автомагистрали Унгены—Кишинев—Одесса — продолжения автомагистрали A8 Тыргу-Муреш — Яссы — Унгены.

В министерстве инфраструктуры рассказали, что новое соглашение расширяет сотрудничество между Молдовой и Румынией для строительства сети дорожной и логистической инфраструктуры, которая интегрирует нашу страну в европейские транспортные коридоры. Договор предусматривает организацию координированного контроля при пересечение границы, расширение европейского финансирования строительства, а также открытие логистического терминала в Берешть.

Согласно новому договору, Румыния оплатит строительство моста через Прут, сопутствующей инфраструктуры и пункта пропуска на своей территории, а также около 4,7 км автомагистрали, подъездной дороги длиной примерно 1,1 км к комплексу в Берешть и его обустройство. Инвестиции Румынии, по предварительным оценкам, составят €56 млн.

Молдова же должна оплатить строительство участка автомагистрали от моста через Прут до национальной трассы R16 протяженностью около 0,5 км. Предполагается, что это обойдется нашей стране в €5 млн.

«Это очень важный момент для транспортной связи между берегами Прута. Мы даем зеленый свет проекту, который связывает Румынию и Молдове и финансируется по программе SAFE. Благодарю всех, кто в этом участвовал», — приветствовал заключение соглашения премьер-министр Илие Боложан, добавив, что на реализацию проекта уйдет 46 месяцев, из которых 10 месяцев отводится на проектирование и 36 месяцев на выполнение работ.

«Мы планируем завершить проект к 2030 году. К осени мы должны выбрать всех подрядчиков и весной начать строительство», — заключил он.

Напомним, в апреле Национальная компания дорожных инвестиций Румынии (CNIR) сообщила, что первый участок автомагистрали в Молдове построит консорциум итальянских компаний Itinera S. p. A., Sapiem S. p. A. и ICM S. p. A.

Компании выбрали для проектирования и строительства четвертого участка автомагистрали A8 Тыргу-Нямц — Яссы — Унгены. Этот участок длиной 4,7 км обеспечит прямое сообщение с «Мостом цветов» в Унгенах и соединит Молдову с европейской транспортной сетью. Проект также включает создание мультимодального логистического хаба в Берештах, который объединит автомобильные и железнодорожные перевозки и обеспечит подключение к сети TEN-T.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: