mil.ru

В Приднестровье российские военные провели открытые учения

В Приднестровье оперативная группа российских войск (ОГРВ) провела показательные учения по ремонту вооружения и переводу военной техники на летний режим эксплуатации. Об этом 26 апреля сообщила пресс-служба министерства обороны России.

Как отметили в ведомстве, в рамках учений главы служб ОГРВ «разъясняли и демонстрировали порядок и правила проведения работ».

Кроме того, согласно сообщению минобороны России, военные ОГРВ организовали в Приднестровье состязание по спортивному ориентированию на местности для юнармейцев. «По завершении мероприятия команду-победительницу наградили грамотами и сувенирами с символикой министерства обороны России», — добавили в ведомстве.

Напомним, что за последние сутки ситуация вокруг Приднестровья стремительно обострилась. В регионе сообщили о трех инцидентах со взрывами, а местные власти объявили «красный» уровень террористической угрозы.

Президент Молдовы Майя Санду созвала заседание Совета безопасности, который рекомендовал повысить интенсивность проверок передвижений вблизи Зоны безопасности, повысить интенсивность патрулирования на границе и внутри страны; повысить уровень охраны объектов инфраструктуры и учреждений, ответственных за общественный порядок и безопасность.

В ближайшие дни в Молдову должна прибыть делегация ОБСЕ для налаживания диалога между Кишиневом и Тирасполем.

Следить за развитием событий можно в нашей трансляции «Обострение вокруг Приднестровья».

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

maxim-nm.livejournal.com

В Хельсинки — ни одной смерти в ДТП за последний год. А что в Молдове?

В столице Финляндии Хельсинки за последние 12 месяцев не зарегистрировали ни одной смерти в результате ДТП. Об этом сообщает yle.fi. Тем временем в Молдове за полгода в ДТП погибли 50 человек.

Последнее ДТП со смертельным исходом в Хельсинки произошло в начале июля 2024 года.

Финские власти называют эту ситуацию исключительной. Одним из самых важных факторов, способствующих такой ситуации, стало ограничение скорости. Более чем на половине улиц Хельсинки сейчас действует ограничение скорости 30 км/ч. А скоро вступит в силу и решение снизить ограничение скорости вблизи школ до 30 км/ч.

Дизайн улиц тоже сыграл ключевую роль. В городе в последние годы существенно модернизировали пешеходную инфраструктуру и дорожки для велосипедистов.

Кроме того, установили больше камер слежения и автоматизированных систем контроля.

«Общественный транспорт в Хельсинки работает отлично. Это снижает использование автомобилей и, как следствие, число серьезных аварий», — рассказал Рони Утриайнен, инженер по дорожному движению из отдела городской среды.

Совершенствуют и транспортные технологии, делая автомобили и другие виды личного транспорта безопаснее, чем когда-либо.

***

В Молдове с января по июнь 2025 года произошло 1555 аварий, в результате которых пострадали 1997 человек, включая 412 детей. В результате ДТП погибли 50 человек, включая троих детей, сообщает Национальный центр скорой медицинской помощи. В центре отметили рост случаев ДТП за последние три года: в 2023 году — 1208 ДТП и 1626 пострадавших, в 2024 году — 1439 аварий и 1827 пострадавших, за первые полгода 2025 года — 1555 ДТП и 1997 пострадавших.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: