Полис ОСАГО подорожает в Молдове в среднем на 23-43%. Стоимость же полиса «Зеленая карта» для всех 46 стран, подключенных к системе (зона № 3) и для Украины и Белоруссии (зона № 1) подешевеет, а для зоны № 2 (Украина, Белоруссия и Россия) — подорожает. Новые тарифы были утверждены Национальной комиссией по финансовому рынку (НКФР) и вступят в силу после утверждения минюстом и опубликования в Monitorul Oficial. Среди главных причин изменения стоимости полисов — девальвация национальной валюты и рост оплачиваемого ущерба.
Об изменении тарифов сообщил замглавы НКФР Юрие Филип. По его словам, благодаря новой методологии страховщиков и страхователей ждет важное изменение при расчете стоимости страхового полиса.
«Мы сделали первый шаг на пути либерализации тарифов на страховые полисы и диверсифицировали подходы к их расчету. Если раньше для всех страховых компаний базовая премия была едина и последние пять лет составляла 500 леев, то со вступлением в силу новых тарифов она будет варьироваться в пределах 611-715 леев в зависимости от пожелания страховой компании. Страховая компания сможет применить при расчете стоимости страхового полиса максимальный коэффициент. В таком случае базовая премия составит 715 леев. Но страховая компания сможет применить и минимальный коэффициент. В таком случае она снизит стоимость полиса до 10% за счет оптимизации расходов и до 5% за счет собственной прибыли», — сказал он.
По словам Филипа, если компании будут применять минимальный коэффициент, то есть жертвовать своими доходами для предоставления более выгодной цены страхователям, то стоимость полисов вырастет в среднем на 23%. «Если же они будут применять максимальный коэффициент, то стоимость увеличится до 43%», — сказал он.
Напомним, стоимость ОСАГО в Молдове варьируется также в зависимости от стажа вождения, возраста водителя, населенного пункта, объема двигателя автомобиля и страховой истории (система бонус-малус).
Кроме повышения стоимости ОСАГО, ожидается повышение стоимости полисов «Зеленая карта», которая покрывает Белоруссию, Украину и Россию. «Базовая премия на нее увеличится с €165 до €208», — сказал вице-председатель НКФР.
В то же время, по его словам, уменьшится стоимость «Зеленой карты» на Украину и Белоруссию и во все 46 стран, на территории которых действует «Зеленая карта». «Базовая премия на нее снизится с €58 до €37 и €584 до €552 соответственно», — привел расчет Филип.
Ранее в беседе с NM представители крупных страховых компаний не исключали, что стоимость страховых полисов может не увеличиться, а если повысится, то не существенно из-за большой конкуренции на рынке и «демпинга некоторых игроков».
«Согласно новой методологии, ожидается повышение базовой премии, но для клиента удорожания, скорее всего, не будет. Это ввиду того, что в новой методологии введены два новых коэффициента, которые позволяют страховщику официально снизить базовую премию при определении совместно со страхователем окончательной стоимости полиса. А учитывая, что на рынке идет борьба за клиента, то ожидается, что многие компании будут вынуждены снизить стоимость за счет сокращения своих расходов и прибыли»,— сказал NM директор страховой компании Moldcargo Владимир Штирбу.
Директор страховой компании Moldasig Виталие Бодя также называет маловероятным рост цен на ОСАГО.«Компании как применяли скидки так и будут применять, чтобы привлечь клиента»,— сказал он NM.
Директор Donaris Vienna Insurance Group Дину Герасим не исключил, что некоторые страховые компании в связи с потребностями в наличных деньгах (cash-flow) будут демпинговать и предоставлять скидки, не имея на то соответствующего покрытия.
Эксперт Александру Згардан назвал внесение изменений в методологию расчета положительным шагом на пути к либерализации рынка, хотя также не исключил, что стоимость полисов вряд ли повысится.
«Конкуренция большая по ОСАГО, поэтому некоторые будут демпинговать. Но это может привести к той же истории, что и в Румынии, где одна из крупнейших страховых компаний — Astra — пошла ко дну из-за самого дешевого ОСАГО. Этот примитивный подход к бизнесу привел к банкротству компании. Я ожидаю ту же реакцию в Молдове. Цены останутся примерно на том же уровне, хотя предпосылки для увеличения стоимости есть. Ведь лей упал, а страховые компании импортируют запчасти, статистика аварий пошла вверх и вырос выплачиваемый ущерб»,— отмечал эксперт.
