privesc.eu

«Вы будете жить здесь не хуже, чем в Белоруссии». Что рассказали Додон и Лукашенко о кукурузе, диктатуре и «своем пути» молдаван


Президент Белоруссии Александр Лукашенко находится в Молдове с официальным визитом. В четверг, 19 апреля, вместе с молдавским коллегой Игорем Додоном он примет участие в необычной акции: два президента сядут на трактора и символически засеют поле кукурузы. Накануне на пресс-конференции два лидера говорили о том, что Молдова и Белоруссия могут дать друг другу, и кто чему завидует. NM максимально кратко приводит тезисы выступлений Додона и Лукашенко.

Жизнь

Игорь Додон: Большинство граждан Молдовы где-то завидуют белорусам. По всем международным рейтингам, включая Doing Business, качество жизни в Белоруссии по многим показателям лучше, чем в Молдове.

Александр Лукашенко: Я приехал в Молдову как в свою родную республику. Это благодатное место в бывшем СССР, да и вообще одно из лучших мест в мире для жизни людей. И мы видим, что молдаване нашли какой-то свой путь. Уже тренд наметился наверх. Вы будете жить здесь не хуже, чем в Белоруссии. У вас для этого есть все.

Экономика

Игорь Додон: Беларусь входит в первую десятку торговых партнеров Республики Молдова, а по импорту молдавского вина занимает первое место. В 2017 году товарооборот составил почти $225 млн США, что почти на 10% больше, чем в 2016 году.

Александр Лукашенко: Будет все в наших отношениях так, как этого захотите вы, наши друзья в Молдове. Вы производите то, что нужно нам, что у нас не производят, а мы производим то, что нужно вам.

Проекты

Игорь Додон: Мы заинтересованы в участии белорусских компаний в тендерах на реабилитацию автомобильных дорог в Молдове. Белорусские дороги — одни из лучших в мире. Мы также заинтересованы в открытии на нашей территории сборочных цехов для производства автобусов и троллейбусов. Еще в ближайшее время будет запущен прямой рейс Кишинев — Минск.

Александр Лукашенко: Когда мы начинали выпускать здесь троллейбусы, начинали со сборки. Извини, Игорь Николаевич, не для критики в твой адрес, ты тогда совсем молодым еще был… В каком-то сарае мы начинали. Помню Воронин меня привез на какой-то разрушенный завод, говорит: «Здесь будем делать троллейбусы». Я говорю: «Как делать?». А сегодня вы половину этих троллейбусов производите в Молдове. Мы готовы сотрудничать настолько, насколько готовы вы. Давайте не будем терять время.

Политика

Игорь Додон: Нам импонирует политика Белоруссии, твердо отстаивающей свои национальные интересы. Мы тоже говорим, что надо дружить со всеми и брать лучшее отовсюду. В мае Молдова, надеюсь, получит полноценный статус наблюдателя в ЕЭС.

Александр Лукашенко: Много разговоров было: вот, Молдова ориентируется на Евросоюз — половина страны. Вот, Молдова ориентируется на Восток — тоже половина. 50 на 50. Как быть? Да никак! Надо видеть Молдову такой, какая она есть. Мы так и действуем. Давайте попробуем из этого извлечь пользу для Молдовы и Белоруссии. Не надо небольшие государства ломать через колено — или туда или сюда. Дайте нам возможность определиться, с кем нам быть и как действовать. Мы должны видеть хорошее и там, и там, принести, я больше скажу — украсть, на пользу своей страны. Все для своего народа сделать.

Кукуруза и диктатура

Александр Лукашенко: Кукуруза — это хороший проводник, посредник между Белоруссией и Молдовой. Можем поле вспахать, посеять кукурузу — посеем. Завтра будем сеять с тобой. Не знаю, приглашать ли прессу. Пусть сама определится. Тут ведь демократическое государство, не диктатура, как в Белоруссии.

Игорь Додон: Я бы хотел, чтобы у нас была такая диктатура, как у вас — в сельском хозяйстве, в экономике, в социальной сфере. И, поверьте, большинство граждан Молдовы этого хотят.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Calea Ferată din Moldova

Из Кишинева в Сынжеру на поезде? ЖДМ протестировала новый маршрут

Железная дорога Молдовы (ЖДМ) 16 октября провела тестовый рейс по маршруту Кишинев — Ревака — Сынжера. Специалисты проверили состояние железнодорожных путей, возможность увеличения скорости движения поездов и обсудили обустройство пассажирских платформ.

В госпредприятии сообщили, что тестовый рейс выполнили на модернизированном дизель-поезде, подготовленном специалистами столичного депо. Во время поездки сотрудники ЖДМ обследовали железнодорожные пути, чтобы определить, на каких участках можно увеличить скорость движения поездов.

Кроме того, специалисты обсудили необходимые работы для обустройства пассажирских платформ и модернизации инфраструктуры. В ЖДМ подчеркнули, что испытания проводят для оценки технического состояния железной дороги и определения мер, необходимых для безопасного движения поездов по новому маршруту.

***

Напомним, в апреле этого года ЖДМ уже тестировала железнодорожное сообщение между Кишиневом и станцией Ревака, расположенной недалеко от столичного аэропорта. Тогда пассажиров доставили поездом до станции, откуда их перевезли в аэропорт специальными автобусами.

После испытаний министр инфраструктуры Владимир Боля сообщил о планах продлить железнодорожный маршрут до Сынжеры, входящей в состав муниципия Кишинев. Также власти планировали модернизировать станцию Ревака и переименовать ее в «Ревака-Аэропорт».


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: