Accident fatal în raionul Strășeni. Două vehicule de transport marfă s-au ciocnit violent

Două autocamioane s-au ciocnit în proximitatea satului Pănășești, raionul Strășeni, în dimineața zilei de 7 iunie. În urma impactului, șoferul unuia dintre vehicule a decedat. Informațiile au fost raportate de Inspectoratul General al Poliției într-un comunicat.

Potrivit IGP, oamenii legii din Strășeni au fost sesizați în jurul orei 04:38 despre producerea unui accident rutier pe traseul R-1, în apropierea localității Pănășești.

Preliminar, polițiștii au stabilit că un Mercedes Artego, condus de bărbat de 38 ani, a încercat să evite tamponarea unei căprioare, a pierdut controlul asupra mașinii și a ieșit pe contrasens, tamponându-se violent cu un TIR condus de un bărbat de 72 ani.

În urma impactului, șoferul TIR-ului a decedat la fața locului.

Conducătorul Mercedes-ului a fost testat alcoolscopic, constatându-se că acesta nu era în stare de ebrietate.

Pe caz a fost inițiat un proces penal pentru stabilirea cu exactitate a cauzelor în care s-a produs accidentul.

Facebook/Poliția Republicii Moldova

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Facebook/Calea Ferată din Moldova

„După mai mulți ani de întrerupere”: CFM a reluat importul de fier vechi pe calea ferată. Peste 1 000 de tone din România

Pe 19 octombrie, o garnitură de tren formată din 26 de vagoane a transportat din România în Republica Moldova 1 125 de tone de fier vechi. Informația a fost comunicată pe 20 octombrie de întreprinderea de stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM), care a precizat că acest transport marchează reluarea, după mai mulți ani de întrerupere, a importului de fier vechi pe calea ferată.

Potrivit CFM, lotul de fier vechi, în cantitate totală de 1 125 de tone, a fost transportat din România în Republica Moldova prin punctul de frontieră Ungheni-Cristești Jijia. „Garnitura de tren a fost formată din 26 de vagoane cu ecartament larg de 1520 mm”, a declarat CFM.

Întreprinderea a precizat că „acest transport marchează reluarea, după mai mulți ani de întrerupere, a importului de fier vechi pe calea ferată”. „Astfel, CFM readuce această categorie de marfă pe șine, valorificând infrastructura feroviară pentru transportul mărfurilor și diversificarea fluxurilor de transport internațional. Reluarea acestor transporturi reprezintă un pas important în valorificarea potențialului logistic al căii ferate și în consolidarea rolului CFM în organizarea transportului de mărfuri între Republica Moldova și România”, a comunicat întreprinderea.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: