e1.ru

Amendă de 61 mii de lei pentru un studio TV privat din Moldova: ce a constatat instituția audiovizuală

Amendă de 61 mii de lei pentru un studio TV privat din Republica Moldova. Acesta a difuzat la postul de televiziune Global 24, proiect care îi aparține, un număr mic de programe autohtone. Informația a fost comunicată pe 24 mai de reprezentanții Consiliului Audiovizualului. 

Instituția audiovizuală a anunțat că furnizorul postului de televiziune „Global 24″ a fost sancționat cu 61 000 de lei pentru insuficiența de programe autohtone.

„Fondatoarea serviciului de televiziune „Global 24″, Instituția Privată Studio de Televiziune „Viziunea Liberă”, a fost amendată cu 61 000 de lei pentru nerespectarea prevederilor ce țin de produsul local. În perioada monitorizată, „Global 24″ a difuzat programele: „Fii sănătos”, „Secretele lumii”, „Сам себе доктор”, „Новости GLOBAL 24″ (ru), „Новости GLOBAL 24- Итоги недели (ru)” „Погода” (ru), „Восток/Запад” (ru), acestea constituind cu peste 12 ore mai puțin conținut local decât ar fi urmat să aibă postul. Amenda a fost de 17 000 de lei”, au precizat reprezentanții Consiliului.

Instituția a adăugat că programele în primă difuzare au alcătuit cu aproximativ 5 ore mai puțin decât prevede legea, proporția produsului autohton în orele de maximă audiență a fost cu aproximativ 15 ore mai mică. Și în aceste cazuri, sancțiunile s-au ridicat la 17 000 de lei.

În același timp, a menționat Consiliul, postul a difuzat cu aproape două ore mai puține programe în limba română. Amenda a fost de 10 000 de lei.

esp.md a scris anterior, cu referire la Media Azi, că proiectul postului TV Global 24 aparține studioului TV privat „Viziunea Liberă”, înființat în luna martie 2021. Șefia companiei declara că Global 24 nu va difuza filme și muzică dar se va concentra pe conținut informațional și analitic.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Andrei Mardari/NewsMaker

Guvernul de la București a aprobat construcția podului Albița-Leușeni. Investiții de 257 mln de lei românești

Guvernul de la București a dat undă verde începerii lucrărilor la noul pod rutier peste râul Prut, în zona punctului de trecere a frontierei Albița–Leușeni. Investiția, estimată la aproximativ 257 milioane de lei românești, vizează un coridor rutier esențial pentru circulația persoanelor și transportul de mărfuri dintre România și Republica Moldova, transmite Moldpres.

Hotărârea Executivului de la București aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului „Pod pe DN 24B km 42+092 peste râul Prut, Albița–Leușeni”. Actul normativ a fost publicat în Monitorul Oficial la 13 februarie 2026 și stabilește că finanțarea se va face din fonduri europene nerambursabile (Programul Transport 2021-2027) și de la bugetul de stat, prin Ministerul Transporturilor.

Proiectul prevede o infrastructură modernă, dimensionată pentru trafic intens și cu:

  • o lungime totală de 420 metri (cu rampe incluse);
  • două structuri paralele (câte una pe sens);
  • patru benzi de circulație – două pe sens;
  • conexiune directă la DN 24B (România) și drumul M1 (Republica Moldova);
  • protecție antiseismică conform normativelor de proiectare;
  • o durată de execuție de 24 luni.

Pe perioada construcției, traficul nu va fi blocat, urmând a fi amenajată o variantă provizorie în aval, cu un pod temporar.

Actualul pod de la Albița este unul dintre cele mai utilizate puncte de frontieră dintre România și Republica Moldova. Structura existentă datează din 1954 și a fost încadrată în clasa tehnică IV – stare nesatisfăcătoare, expertizele indicând degradări avansate și un indice global de stare de aproximativ 30 de puncte, ceea ce face reabilitarea nejustificată tehnic.

Modernizarea podului va însemna timpi mai mici de așteptare la frontieră, flux mai rapid pentru transportatori, acces logistic mai bun spre porturile și autostrăzile din România, integrare economică mai profundă.

În contextul geopolitic actual și al creșterii schimburilor comerciale, investiția este considerată una strategică pentru conectarea Republicii Moldova la rețelele europene de transport.

Noul pod va deveni al doilea pod modern peste Prut, după cel de la Ungheni (componentă a Autostrăzii A8 – „Autostrada Unirii”).

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: