Automobilul care schimbă regulile – faceți cunoștință cu noul Volvo EX60 complet electric

Descoperiți noul Volvo EX60 – un SUV electric de clasă medie care redefinește standardele în cel mai mare segment al pieței de vehicule electrice, oferind un echilibru remarcabil între autonomie, viteză de încărcare, performanță și preț.

EX60, un SUV cu cinci locuri orientat către familie, elimină anxietatea legată de autonomie, oferă o experiență de utilizare revoluționară și reprezintă următoarea frontieră în materie de siguranță. Este, de asemenea, prima intrare a Volvo Cars în cel mai mare segment electric la nivel global, permițând companiei să își extindă semnificativ piața adresabilă și cota de piață în zona vehiculelor electrice.

„Noul EX60 complet electric schimbă regulile jocului în ceea ce privește autonomia, încărcarea și prețul și marchează un nou început pentru Volvo Cars și clienții noștri”, declară Håkan Samuelsson, CEO Volvo Cars. „Cu această mașină eliminăm toate obstacolele rămase în calea electrificării. Acest model extraordinar demonstrează ce suntem capabili să realizăm la Volvo Cars, printr-o arhitectură de produs complet nouă, care introduce tehnologii-cheie precum mega-casting, cell-to-body și core computing.”

EX60 poate parcurge până la 810 kilometri cu o singură încărcare, în configurația cu tracțiune integrală – o valoare de referință în segment. Nu doar că depășește orice alt model electric creat anterior de Volvo Cars, dar își surclasează și concurenții recent lansați, stabilind un nou standard.

Aceeași abordare fără compromisuri se reflectă și în viteza de încărcare. O scurtă oprire pentru cafea este suficientă pentru a porni din nou la drum. EX60 poate adăuga până la 340 km de autonomie în doar zece minute, utilizând un încărcător rapid de 400 kW. Cu alte cuvinte, EX60 transformă anxietatea legată de autonomie într-un sentiment de confort și demonstrează că trecerea la electric nu mai presupune compromisuri.

Designul, ingineria, hardware-ul și software-ul funcționează perfect împreună pentru a crea o mașină care optimizează autonomia și se ridică la nivelul multor automobile cu motor termic.

Procesul de comandă și experiența pentru clienți au fost concepute pentru simplitate, transparență și precizie. Oferta oferă claritate totală asupra prețului, echipării incluse și termenului estimat de livrare. Clienții pot opta și pentru un automobil preconfigurat, disponibil pentru livrare imediată, păstrând întotdeauna posibilitatea unei configurări complet personalizate, cu un termen de livrare ușor mai lung.

EX60 este disponibil cu trei variante de propulsie. Versiunea P12 AWD Electric oferă autonomia maximă de până la 810 km, în timp ce P10 AWD Electric ajunge până la 660 km. Varianta P6 Electric, cu tracțiune spate, oferă până la 620 km. În total, EX60 este disponibil în șapte versiuni atractive, concepute pentru a acoperi o gamă largă de nevoi și stiluri de viață.

EX60 beneficiază de o garanție a bateriei de 10 ani. În Suedia, modelul va include și trei ani de încărcare gratuită la domiciliu. Oferta se aplică imediat clienților privați din Suedia și va fi extinsă ulterior și pe alte piețe.

EX60 este construit pe platforma SPA3, noua arhitectură electrică Volvo Cars, și este alimentat de HuginCore, sistemul central de calcul al companiei. Această platformă stabilește noi standarde în materie de scalabilitate, modularitate, eficiență în producție și optimizare a costurilor. Tehnologia cell-to-body, motoarele electrice de nouă generație dezvoltate intern, noul design al celulelor de baterie și tehnologia de mega-casting contribuie la creșterea eficienței energetice și a autonomiei, reducând în același timp greutatea totală a vehiculului.

Toate aceste elemente permit lui EX60 să atingă cea mai redusă amprentă de carbon dintre modelele Volvo complet electrice, comparabilă cu cea a modelului mai mic EX30, făcând din EX60 o alegere mai bună pentru mediu.

Design scandinav

Din punct de vedere al designului, EX60 duce principiile designului scandinav într-o nouă eră complet electrică. Exteriorul elegant, sigur și eficient este completat de materiale naturale premium la interior, care creează un spațiu calm, rafinat și versatil, cu soluții inteligente de depozitare.

Partea frontală joasă, linia plafonului ușor înclinată și lateralele caroseriei atent profilate îmbunătățesc aerodinamica. Drept rezultat, EX60 alunecă eficient prin aer și atinge un coeficient aerodinamic competitiv de 0,26, contribuind semnificativ la autonomia de top în clasă.

La interior, EX60 excelează prin versatilitate și caracter practic. Ampatamentul lung și podeaua plată oferă mai mult spațiu pentru picioare pe bancheta spate, un portbagaj generos și numeroase spații inteligente pentru obiecte personale.

Pentru iubitorii de muzică, EX60 este o alegere excelentă, fiind echipat cu un sistem audio premium Bowers & Wilkins cu 28 de difuzoare. Pentru prima dată într-un Volvo, sistemul include difuzoare integrate în tetierele tuturor celor patru scaune principale. EX60 va fi, de asemenea, primul model Volvo cu Apple Music preinstalat și suport Dolby Atmos, oferind o experiență audio spațială captivantă.

O mașină inteligentă cu care poți vorbi natural

Fiind cel mai inteligent Volvo creat vreodată, EX60 este echipat cu tehnologie de ultimă generație menită să îmbunătățească experiența la volan. Modelul este alimentat de cea mai recentă versiune HuginCore, sistemul central Volvo Cars care permite automobilului să gândească, să proceseze și să acționeze în timp real.

Această abordare reflectă strategia companiei în dezvoltarea tehnologică, combinând soluții dezvoltate intern cu parteneriate solide cu lideri din industrie precum Google, NVIDIA și Qualcomm Technologies Inc.

EX60 este primul model Volvo lansat cu Gemini, noul asistent AI de la Google. Gemini este profund integrat în automobil și permite conversații naturale și personalizate, fără a fi nevoie de comenzi prestabilite. Introducerea Gemini subliniază relația de lungă durată dintre Volvo Cars și Google, precum și statutul Volvo Cars de partener principal de dezvoltare și platformă hardware de referință pentru Android™ Automotive OS.

EX60 oferă, de asemenea, cea mai rapidă și mai fluidă experiență de utilizare din istoria Volvo. Sistemul infotainment răspunde instantaneu, hărțile se încarcă rapid, asistenții vocali înțeleg mai bine pasagerii, iar accesul la funcțiile esențiale este mai rapid și mai intuitiv.

Una dintre cele mai sigure mașini

Fidel ADN-ului Volvo, EX60 este una dintre cele mai sigure mașini și reprezintă cea mai pură expresie a Standardului de Siguranță Volvo Cars, depășind cerințele legale și criteriile de evaluare actuale.

Susținut de HuginCore, EX60 atinge noi niveluri de siguranță, evaluând constant mediul înconjurător printr-o gamă extinsă de senzori. Rezultatul este o înțelegere clară, precisă și în timp real a împrejurimilor.

Centura de siguranță multi-adaptivă Volvo Cars, o inovație premiată și o premieră mondială, oferă protecție inteligentă și personalizată pentru ocupanții locurilor din față. Structura de siguranță a lui EX60 se bazează pe o celulă rigidă ranforsată cu oțel boron, iar la interior, sisteme de retenție de ultimă generație lucrează împreună pentru a asigura protecție optimă.

În final, EX60 este conceput să se îmbunătățească în timp, prin actualizări regulate over-the-air, astfel încât o mașină excelentă din prima zi devine și mai bună pe parcurs.

EX60 este disponibil acum pentru comandă pe piețele europene, urmând ca lansarea în SUA să aibă loc la sfârșitul primăverii. Producția începe în această primăvară la uzina Volvo Cars din Suedia. Livrările pentru versiunile P6 și P10 vor începe în această vară, iar versiunea P12 va urma la scurt timp după aceea.

Pentru detalii: 022 578 930
Află mai multe: https://www.volvocars.com/ro-md/cars/ex60-electric/
Te așteptăm la Auto Centrul Volvo, bd. Cantemir 14, Chișinău.

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

screenshot

„Data viitoare o să mă întrebați ce am în pantaloni”: Ceban, întrebat despre incidentul din vacanță

Solicitat să spună ce i s-a întâmplat în vacanță, în luna august, primarul municipiului Chișinău i-a spus unui jurnalist că nu consideră necesar să intre în detalii și că a menționat anterior că a fost vorba despre un incident. „Data viitoare o să mă întrebați ce am în pantaloni. Nu vă supărați”, a adăugat Ceban, revenind ulterior cu un comentariu pe rețelele de socializare în care și-a explicat declarațiile. Menționăm că, anterior, Ceban a spus că a fost nevoit să-și întrerupă vacanța după ce a alunecat în gol, însă a refuzat să comunice în ce țară a fost.

„V-am spus că a fost un incident. Nu cred că trebuie să intru în detalii. Nu știu, data viitoare o să mă întrebați ce am în pantaloni. Nu vă supărați, dar chiar îi… Pot să vă arăt dacă…”, a răspuns Ion Ceban.

Ulterior, primarul a revenit cu un comentariu pe rețelele de socializare. „Scuzați, dar, cum a fost întrebarea așa și am răspuns. Deși era despre faptul că pot arăta și picioarele. De o lună am tot spus și am răspuns la întrebarea: Ce am pățit în vacanță. Totuși, intenționat, de fiecare dată, sunt întrebat același lucru, pentru ca să se facă titluri. Astăzi nu vor fi reflectate evenimentele de inițiere a lucrărilor de reparație a străzilor Ismail și Sihastrului, dar va fi difuzat doar acest răspuns și filmările cum vine și pleacă primarul”, a menționat Ceban.

Amintim că, pe 15 august, primarul capitalei, Ion Ceban, a anunțat pe rețelele de socializare că a fost nevoit să-și întrerupă vacanța și să revină de urgență în Republica Moldova după ce a suferit un „incident neplăcut”. Edilul nu oferise detalii despre cele întâmplate, dar preciza că va fi operat la picioare.

Pe 18 august, Ceban a revenit cu un mesaj în care a anunțat că, inițial, a fost internat într-un spital municipal, însă ulterior a fost transferat într-o altă instituție medicală. Acesta nu a precizat nici de această dată ce fel de accident a suferit, însă a criticat „manipulările” la acest subiect. „Nu am participat la nicio petrecere și nu am avut niciun fel de stări care mi se invocă intenționat, iar asta am mai demonstrat atunci când, la fel, se manipula pe acest subiect. Se manipulează cu locul și țara unde a avut loc incidentul, nu mai vorbesc despre cauze, ceea ce este un fals”, a spus el. În seara zilei de 18 august, Ceban a anunțat că a trecut printr-o intervenție chirurgicală care a durat aproape șapte ore.

Pe 10 septembrie, Ion Ceban a povestit, pentru prima dată, cum s-a accidentat în vacanță. El a spus că a fost nevoit să-și întrerupă vacanța după ce a alunecat în gol. Primarul a dat vina pe „infrastructura degradantă” din țara în care s-a petrecut incidentul. Deși nu a comunicat despre ce țară este vorba, Ceban a spus că aceasta „este mai ieftină decât Turcia, decât Bulgaria și decât Grecia”, iar „situația economică acolo e mai proastă de trei ori decât în Republica Moldova”.

Коллаж NewsMaker

Corneliu Dudnic și Alexandr Stoianoglo, primii care au inițiat procedura pentru a candida la funcția de bașcan

Fostul parlamentar democrat Corneliu Dudnic și deputatul „Alternativa”, Alexandr Stoianoglo, sunt primii care au inițiat oficial procedura necesară pentru participarea la alegerile pentru bașcanul Găgăuziei. Despre aceasta a anunțat, pe 23 septembrie, Consiliul Electoral Central al Găgăuziei. Potrivit Consiliului, în cazul lui Corneliu Dudnic, care intenționează să candideze independent, a fost înregistrat grupul de inițiativă și i-au fost eliberate listele de subscripție. Alexandr Stoianoglo a depus cererea și documentele pentru înregistrarea grupului de inițiativă.

„Primii doi pretendenți la statutul de candidat la funcția de Guvernator (Bașcan) al Găgăuziei au inițiat procedurile necesare pentru participarea la alegerile din 15 noiembrie 2026. Corneliu Dudnic și Alexandr Stoianoglo intenționează să candideze independent și au depus la Consiliul Electoral Central al Găgăuziei documentele necesare pentru înregistrarea grupurilor de inițiativă care îi vor susține”, a anunțat Consiliul Electoral Central al Găgăuziei.

Potrivit instituției, în cazul lui Corneliu Dudnic, Consiliul Electoral Central al Găgăuziei a înregistrat grupul de inițiativă și i-a eliberat listele de subscripție. Astfel, membrii grupului de inițiativă pot colecta semnăturile alegătorilor în susținerea acestuia, necesare pentru depunerea ulterioară a documentelor în vederea înregistrării în calitate de candidat. Alexandr Stoianoglo a depus, pe 23 septembrie, cererea și documentele pentru înregistrarea grupului de inițiativă.

Președinta interimară a Consiliului Electoral Central al Găgăuziei, Svetlana Colesnic, a precizat pentru NewsMaker că Dudnic a primit listele de subscripție pe 23 septembrie. Întrebată dacă acesta cunoaște limba română, Colesnic a spus că Dudnic a fost testat și vorbește limba română. „A răspuns fluent, fără greșeli, la toate întrebările”, a menționat Colesnic.

***

Anterior, în presă au apărut informații despre intenția lui Corneliu Dudnic de a candida la funcția de bașcan al Găgăuziei. Corneliu Dudnic a fost deputat în Parlamentul Republicii Moldova din partea fracțiunii Partidului Democrat în perioada 2015-2019. Deputatul „Alternativa”, Alexandr Stoianoglo, și-a anunțat intenția de a candida pe 7 septembrie, în timpul unui briefing de presă organizat la Parlament.

Menționăm că despre intenția de a candida au anunțat și foștii deputați Petru Vlah și Fiodor Găgăuz.

Deputatul Partidului Socialiștilor (PSRM), Grigore Uzun, a decis să nu candideze la alegerile pentru funcția de bașcan al Găgăuziei. Printre motivele invocate de acesta se numără noua cerință pentru candidați – cunoașterea limbii române. Liderul PSRM, Igor Dodon, a declarat că partidul va purta consultări cu ceilalți candidați și va decide ulterior pe cine va susține la alegeri.

***

Alegerile pentru funcția de bașcan sunt programate pentru 15 noiembrie, zi în care vor fi aleși și deputații în Adunarea Populară a Găgăuziei.

Poate fi ales în funcția de bașcan al Găgăuziei cetățeanul Republicii Moldova cu drept de vot care, inclusiv în ziua alegerilor, a împlinit vârsta de 35 de ani, a domiciliat sau domiciliază pe teritoriul unității teritoriale autonome Găgăuzia o perioadă nu mai mică de 10 ani, cunoaște limbile găgăuză și română și nu cade sub incidența restricțiilor privind exercitarea drepturilor electorale prevăzute la art. 16 alin. (2) din Codul electoral nr. 325/2022. Guvernatorul se alege pentru un mandat de 4 ani. 

Luni, 21 septembrie, a început perioada de depunere a documentelor pentru înregistrarea candidaților la funcția de bașcan al Găgăuziei. În cazul candidaților independenți, aceștia trebuie să fie susținuți de cel puțin 1% din numărul alegătorilor înscriși în listele electorale din UTA Găgăuzia, dar nu mai puțin de 1 500 de persoane din cel puțin jumătate din numărul localităților autonomiei. Documentele pentru înregistrarea candidaților, atât a celor desemnați de partide politice sau blocuri electorale, cât și a candidaților independenți, se depun la Consiliul Electoral Central al Găgăuziei. Acestea sunt examinate în termen de cel mult 7 zile de la data primirii acestora, ulterior fiind adoptată hotărârea privind înregistrarea sau refuzul înregistrării candidatului.

NewsMaker

Cu aproape 6 lei mai mult pentru fiecare metru cub de gaz? Energocom solicită majorarea tarifului⚡⚡⚡

Energocom solicită Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică (ANRE) majorarea tarifului la gaz pentru consumatorii casnici. Compania cere un tarif cu 5,95 lei mai mare decât cel actual.

Energocom a anunțat că a depus, pe 23 septembrie, o cerere privind ajustarea prețurilor reglementate pentru furnizarea gazelor naturale. „Solicitarea depusă de S.A. „Energocom” reprezintă o propunere tarifară. Decizia privind aprobarea, modificarea sau respingerea acesteia aparține exclusiv ANRE, în urma examinării documentelor justificative și a tuturor calculelor prezentate de companie”, a precizat Energocom.

Potrivit companiei, cererea este determinată de modificarea costurilor de procurare a gazelor naturale. „De la ultima cerere de ajustare a prețurilor, depusă la 15 iulie 2026, piața europeană a gazelor a înregistrat o creștere de 42,15%. (…) La aprobarea prețurilor reglementate aflate în vigoare, pentru perioada august-decembrie 2026 a fost utilizat un preț mediu de procurare a gazelor naturale de circa 56,25 EUR/MWh. Ulterior, pe piețele europene ale gazelor naturale au fost înregistrate creșteri semnificative ale cotațiilor de referință TTF, care au depășit nivelul de 75 EUR/MWh. În aceste condiții, compania înregistrează devieri tarifare negative. (…) În baza informațiilor disponibile în prezent și a nivelului actual al cotațiilor de pe piață, S.A. „Energocom” estimează că indicele TTF Front Month pentru luna octombrie 2026 va atinge aproximativ 76,6 EUR/MWh și se va menține la niveluri comparabile și în lunile noiembrie și decembrie”, a adăugat Energocom.

Astfel, compania solicită majorarea prețului pentru consumatorii conectați la rețelele de distribuție de joasă presiune, de la 20,30 lei la 26,25 lei pentru un metru cub, cu TVA inclus. Prețul solicitat este cu 5,95 lei mai mare decât cel actual.

Energocom a adăugat că „în cazul în care prețurile internaționale vor scădea și vor crea premise pentru reducerea tarifului, Societatea va solicita ANRE revizuirea prețurilor reglementate, în conformitate cu cadrul legal și metodologia aplicabilă”.

***

Menționăm că, pe 1 septembrie 2026, a intrat în vigoare noul tarif pentru gazele naturale. Consumatorii casnici achită 20,30 de lei pentru un metru cub de gaz, cu aproximativ 5,88 lei mai mult. ANRE a aprobat majorarea tarifului pe 21 august, în pofida criticilor și a protestelor organizate în fața sediului instituției. ANRE a explicat anterior că principalul factor care a determinat revizuirea tarifului este creșterea costului de achiziție a gazelor naturale.

Pe 22 septembrie, ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a declarat că prețul actual de achiziție este net superior celui inclus în tarif și că devierile Energocom depășesc 180 de milioane de lei. Astfel, el anunța că Energocom va veni cu o solicitare către ANRE, iar Agenția se va pronunța asupra acesteia. Detalii AICI.

Facebook/Ecaterina Covali

Noua directoare a TRM își anunță prioritățile și respinge informațiile că ar fi rudă cu Maia Sandu

Ecaterina Covali-Cheptanaru, noua directoare a companiei publice „Teleradio-Moldova” (TRM), și-a prezentat prioritățile. Printre acestea se numără creșterea calității produselor audiovizualului public, păstrarea lucrurilor care funcționează și schimbarea celor care necesită modificări. Totodată, a declarat că informațiile potrivit cărora ar fi rudă cu șefa statului, Maia Sandu, sunt false și a menționat că va acționa în judecată „orice persoană sau instituție care va continua să difuzeze informații false și manipulatorii” despre ea.

„Preiau mandatul de director general al „IP Compania „Teleradio-Moldova”, cu obiective clare și cu responsabilitatea de a le transforma în rezultate. Prioritatea mea este să continuăm creșterea calității produselor audiovizualului public, să susținem jurnalismul profesionist, să investim în oameni și tehnologie și să consolidăm rolul Teleradio-Moldova ca serviciu public media modern, relevant și apropiat de cetățeni. (…) Vom păstra ceea ce funcționează, vom schimba ceea ce trebuie schimbat și vom construi ceea ce lipsește”, a comunicat Ecaterina Cheptanaru.

Totodată, ea a reacționat la informațiile potrivit cărora ar fi rudă cu șefa statului.

„Am câștigat acest concurs datorită experienței acumulate după ani de muncă în jurnalism, management și societate civilă. De aceea, declar public și fără echivoc că reputația și integritatea mea profesională sunt lucruri la care țin și pe care le-am construit cu multă muncă. În acest context, informațiile publicate de unele site-uri dubioase, potrivit cărora aș fi rudă cu Maia Sandu, Președinta Republicii Moldova,sau cu alte persoane care dețin funcții publice, nu sunt adevărate. Nu există nicio relație de rudenie. Voi acționa în judecată orice persoană sau instituție care va continua să difuzeze informații false și manipulatorii despre mine, pentru apărarea onoarei și demnității mele”, a declarat noua directoare a TRM.

Despre insinuarea privind relațiile de rudenie dintre Maia Sandu și Ecaterina Covali-Cheptănaru a scris, pe 2 septembrie, portalul Mediacritica. Portalul a atras atenția asupra prevederilor Codului deontologic al jurnalistului, menționând că informațiile au fost publicate în media fără verificarea din prima sursă.

***

Ecaterina Cheptanaru este licențiată în politologie și deține o diplomă de master în Relații Internaționale și Comunicare Instituțională. De asemenea, ea a urmat un program de instruire în Media Management la Școala de Jurnalism din Moldova. Cheptanaru și-a început cariera profesională în 2011, ca specialistă în cadrul Comisiei guvernamentale pentru elaborarea politicilor de tineret, iar în 2012 a devenit realizatoarea emisiunii „Omul de lângă” la TRM. În perioada 2014–2015, a activat la Canal Regional ca realizatoare a emisiunii „Moldova-Europa”. Ulterior, între 2017 și 2019, a condus Studioul Central al Canal Regional, unde a gestionat o rețea de 15 posturi TV locale. Timp de 11 ani, a fost autoarea proiectului televizat „Punți către Europa”, difuzat de Realitatea TV. În anul 2025, Ecaterina Cheptanaru a îndeplinit, timp de trei luni, funcția de directoare generală adjunctă a TRM, responsabilă de televiziune.

Pe 22 septembrie, Ecaterina Cheptanaru a câștigat concursul pentru funcția de directoare a Companiei „Teleradio-Moldova”.

Funcția de director general al TRM a devenit vacantă după ce, pe 18 mai, Vlad Țurcanu a demisionat pe fondul scandalului legat de punctajul acordat de juriul național la Eurovision. În tot acest timp, Țurcanu a asigurat interimatul funcției.

iPhone 18 Pro Max în Moldova: caracteristici, camere și scenarii de utilizare

În Moldova, alegerea unui smartphone flagship de dimensiuni mari este legată de scenarii practice de utilizare: fotografiere și filmare, vizionarea conținutului, lucru și comunicare. iPhone 18 Pro Max reunește toate aceste posibilități într-un singur dispozitiv și este disponibil cu mai multe opțiuni de stocare, astfel încât configurația poate fi aleasă în funcție de volumul de date de care aveți nevoie.

Dimensiunea și capacitatea de stocare contează

În cazul modelului Pro Max, carcasa de dimensiuni mari este completată de mai multe variante de stocare. Astfel, modelul poate fi ales nu doar în funcție de buget, ci și de scenariile reale de utilizare. Pentru o bibliotecă media extinsă, este mai potrivit să luați în considerare configurațiile cu o capacitate mai mare, în timp ce pentru utilizarea obișnuită poate fi suficientă versiunea de bază.

Ecran de 6,9 inchi

iPhone 18 Pro Max este echipat cu un ecran Super Retina XDR OLED de 6,9 inchi, cu o rezoluție de 2868 × 1320 pixeli și o densitate de 460 ppi. Ecranul acceptă tehnologia ProMotion, cu o rată de reîmprospătare adaptivă de până la 120 Hz, funcția Always-On și HDR. Luminozitatea maximă în exterior ajunge la 3000 de niți.

Aceste caracteristici fac ca ecranul de dimensiuni mari să fie confortabil pentru vizionarea videoclipurilor și fotografiilor, lectură și utilizarea aplicațiilor.

Camere și posibilități de fotografiere și filmare

Sistemul de camere include trei module de 48 MP: Fusion Main, Fusion Ultra Wide și Fusion Telephoto. Camera principală Fusion Main dispune de o diafragmă cu reglare mecanică, care permite controlul cantității de lumină și oferă mai mult control asupra expunerii și profunzimii câmpului.

Camera telefoto acceptă zoom optic 4x și zoom de calitate optică de până la 8x. Pentru video este disponibilă înregistrarea 4K Dolby Vision, iar utilizatorii profesioniști pot utiliza ProRes, ProRes RAW și Apple Log 2.

Stocare, carcasă și autonomie

Apple oferă iPhone 18 Pro Max în variante de 256 GB, 512 GB, 1 TB și 2 TB. Dimensiunile carcasei sunt de 78,0 × 163,4 × 8,75 mm, iar greutatea este de 249 g.

Potrivit Apple, modelul oferă până la 30 de ore de utilizare obișnuită și până la 45 de ore de redare video. Sunt disponibile USB-C, încărcare MagSafe de până la 25 W și Qi2 de până la 25 W.

Performanța A20 Pro

Modelul este echipat cu cipul A20 Pro: CPU cu 6 nuclee, GPU cu 7 nuclee și Neural Accelerators, precum și Neural Engine cu 16 nuclee. Platforma hardware este concepută pentru aplicații solicitante, jocuri, procesarea fotografiilor și a materialelor video, precum și pentru funcțiile Apple Intelligence.

Nivelul ridicat de performanță este important pentru utilizatorii care intenționează să folosească smartphone-ul timp de mai mulți ani.

La ce să acordați atenție înainte de cumpărare

Înainte de a plasa comanda, este recomandat să verificați configurația exactă de stocare, culoarea, disponibilitatea versiunii alese și condițiile de livrare sau ridicare. Dacă utilizați Trade In, pregătiți din timp dispozitivul vechi și asigurați-vă că datele importante sunt salvate.

Condițiile programelor de plată și schimb se pot modifica, de aceea este recomandat să verificați informațiile actualizate pe site-ul local iSpace chiar înainte de plasarea comenzii.

Concluzie

iPhone 18 Pro Max combină un ecran de dimensiuni mari, o platformă performantă, funcții avansate ale camerei și o gamă largă de opțiuni de stocare. În Moldova, sunt disponibile Trade In și plata în rate, astfel încât decizia finală merită luată după verificarea condițiilor actuale oferite de iSpace.

Больше нет статей для показа
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: