Tudor Mardei | NewsMaker

Bolea compară trenul Iași – Chișinău cu cele din Tokyo: „Confortul nu este diferit”

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a comparat trenul care circulă pe ruta Iași – Chișinău cu trenurile de mare viteză din Tokyo, Japonia. Oficialul a declarat, la postul N4, că diferențele de confort „nu sunt mari”.

„Trenul care circulă azi la Iași nu este mai rău decât altele. Am circulat, spre exemplu, prin Tokyo. Confortul din trenul nostru care te duce la Iași nu este diferit. Trenul nou, modernizat, nu este cu mult diferit de trenul care merge prin Tokyo cu viteză de 350 de km la oră”, a declarat Vladimir Bolea.

Declarația vine în contextul discuțiilor privind modernizarea infrastructurii feroviare. Recent, ministrul a anunțat că Republica Moldova și România vor implementa un proiect comun de electrificare a liniei de cale ferată care unește orașele Iași și Ungheni. Implementarea proiectului va dura 36 de luni și ar putea fi un prim pas pentru extinderea căii ferate electrificate până la Chișinău. 

Declarația vine în contextul discuțiilor privind modernizarea infrastructurii feroviare. Recent, ministrul a anunțat că Republica Moldova și România vor implementa un proiect comun de electrificare a liniei de cale ferată dintre Iași și Ungheni. Implementarea acestuia ar urma să dureze aproximativ 36 de luni și ar putea reprezenta primul pas pentru extinderea ulterioară a căii ferate electrificate până la Chișinău. Detalii – AICI.

În cadrul emisiunii de la N4, Vladimir Bolea a precizat că, în 2026, ar urma să fie finalizat și studiul de fezabilitate pentru tronsonul Ungheni – Chișinău.

„Ulterior începem proiectarea și construcția tronsonului de cale ferată european, nou, de la 0, în paralel cu cea pe care o avem astăzi largă, până la Chișinău, cu finalitatea ei în fața Aeroportului. Proiectanții vor veni cu soluții tehnice și trenul se va opri în fața Aeroportului. Asta este ceea ce vrem să construim și să facem. Urmează până în 2030 – 2034, în dependență de soluțiile tehnice, pentru că vorbim de un proiect de circa 350 de milioane de euro”, a mai precizat oficialul.

Reamintim, primul tren a pornit din Chişinău spre Iaşi, la staţia Socola, în septembrie 2015. Trenul are 265 de locuri, este modernizat, are sistem wi-fi și aer condiţionat. În medie, călătoria până la Iași durează 3 ore.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

pikist.com

Numărul copiilor victime ale infracțiunilor sexuale a crescut în Moldova. Datele MAI pentru primele 10 luni ale anului

830 de copii au fost victime ale infracțiunilor în Republica Moldova în primele zece luni ale anului 2026. Dintre aceștia, 290 au fost victime ale infracțiunilor sexuale, cu patru mai mulți decât în aceeași perioadă a anului trecut. Datele au fost prezentate de Ministerul Afacerilor Interne (MAI) pe 12 noiembrie, în cadrul unei ședințe dedicate protecției copiilor împotriva abuzurilor și exploatării sexuale.

La ședința Comisiei Naționale pentru monitorizarea implementării Convenției de la Lanzarote, reprezentanții autorităților și experții Consiliului Europei au discutat despre rezultatele obținute în perioada 2025–2026 și măsurile care trebuie luate în continuare pentru protejarea copiilor.

Unul dintre subiecte a fost activitatea Centrului regional Barnahus din nordul țării, care oferă ajutor copiilor victime sau martori ai infracțiunilor. Experții au evaluat activitatea centrului și au venit cu recomandări pentru îmbunătățirea serviciilor oferite copiilor.

Participanții au analizat și activitatea Centrului de Siguranță Digitală din Moldova în prima jumătate a anului 2026. Discuțiile au vizat pericolele la care sunt expuși copiii pe internet și măsurile necesare pentru prevenirea abuzurilor și exploatării sexuale în mediul online.

De asemenea, a fost discutată verificarea persoanelor care lucrează cu copiii, pentru a preveni eventualele abuzuri sexuale.

Printre prioritățile pentru următorii ani se numără pregătirea unui nou plan de măsuri pentru perioada 2027–2028, îmbunătățirea serviciilor de ajutor pentru copiii care au fost victime ale infracțiunilor și intensificarea eforturilor de prevenire și combatere a abuzurilor sexuale, inclusiv pe internet.

Ședința a avut loc în contextul Zilei europene pentru protecția copiilor împotriva exploatării sexuale și a abuzurilor sexuale, marcată anual pe 18 noiembrie. Cu această ocazie, Consiliul Europei urmează să lanseze un ghid pentru jurnaliști, care conține recomandări despre cum trebuie reflectate aceste cazuri, astfel încât să fie respectată viața privată și protejată identitatea copiilor victime.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: