Tudor Mardei | NewsMaker

Cât ar putea costa reparația liniei Isaccea–Vulcănești și cine va plăti factura? Cifrele, anunțate pentru prima dată de Chișinău

Lucrările de reparație la linia Isaccea-Vulcănești sunt evaluate, aproximativ, la 500 de mii – 2 milioane de lei. Cifrele au fost anunțate pe 1 aprilie de ministrul Energiei, Dorin Junghietu, în timpul unor declarații pentru jurnaliști. Potrivit oficialului, cifrele sunt preliminare și ulterior pot varia.

Potrivit lui Junghietu, „Ukrenergo monitorizează practic zilnic situația și cum se comportă linia, pentru că au fost defecte mecanice semnificative”.

„Așteptăm în următoarele săptămâni evaluarea costurilor lucrărilor. La moment, cifre preliminare am putea vorbi, e o estimare grosieră – nu avem cifrele clare, între 500 de mii și 2 milioane de lei. (…) La momentul în care va veni nota de plată, factura, vom face publice cifrele. Este o estimare grosieră, reieșind din materialele care au folosit, echipamentele care au fost folosite. Deci, această cifră nu trebuie luată ca atare, ea poate varia: poate varia în jos sau poate varia în sus. La moment, asta este estimarea”, a precizat el.

Întrebat cine va suporta costurile, oficialul a răspuns: „Republica Moldova. Moldelectrica va plăti aceste costuri către factura, către Ukrenergo, pentru că ei au fost cei care au remediat, au reparat infrastructura noastră. Și, eventual, deja autoritățile statului vor considera ce fac mai departe cu această factură”.

În seara zilei de 23 martie, Chișinăul a anunțat că atacurile Rusiei asupra infrastructurii energetice din Ucraina au dus la deconectarea liniei electrice de înaltă tensiune Isaccea–Vulcănești, care conectează sistemele energetice ale Republicii Moldova și României. Pe 24 martie, în apropierea infrastructurii afectate a liniei electrice Isaccea–Vulcănești, pe teritoriul Ucrainei, au fost identificate drone prăbușite. În aceeași zi, ministrul Energiei a anunțat că Ucraina va repara linia electrică, iar cheltuielile pentru lucrări vor fi acoperite de țara noastră, care deține linia.

Pe 25 martie, ministrul Afacerilor Externe, Mihai Popșoi, a declarat că Republica Moldova va solicita despăgubiri de la Federația Rusă pentru daunele provocate de atacul asupra liniei electrice.

În legătură cu deconectarea liniei electrice, pe 25 martie, în Republica Moldova a fost introdusă starea de urgență în domeniul energetic. Pe 28 martie s-a anunțat că linia electrică a fost repusă în funcțiune, după ce a fost reparată. Pe 1 aprilie, premierul a anunțat că intenționează să meargă săptămâna viitoare la Parlament pentru a propune abrogarea stării de urgență. Înainte de aceasta, șeful Centrului Național de Management al Crizelor, Serghei Diaconu, a spus că starea de urgență ar putea fi ridicată, însă Moldova ar putea reveni la starea de alertă în sectorul energetic.

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Tofan, în vizită de lucru la Aeroportul Chișinău: extinderea terminalului trebuie să înceapă cel târziu în octombrie

Prim-ministrul Vasile Tofan a efectuat, în dimineața de sâmbătă, 12 septembrie, o vizită la Aeroportul Internațional „Eugen Doga” – Chișinău. Premierul a menționat că aeroportul funcționează la limita capacității în orele de vârf și că autoritățile trebuie să înceapă cel târziu în luna octombrie lucrările de reconstrucție și extindere a terminalului actual.

Potrivit lui Tofan, între orele 05:00 și 07:00 au fost operate 16 zboruri, ceea ce a adus infrastructura aeroportuară la limita capacității.

Vasile Tofan a cerut, totodată, aplicarea unor măsuri imediate pentru îmbunătățirea condițiilor pentru pasageri. Printre acestea se numără suplimentarea locurilor disponibile în zonele de așteptare, instalarea unor puncte mobile de cafea și alimentație pentru reducerea cozilor, precum și alocarea unor resurse suplimentare pentru liniile de control în orele de vârf.

Premierul a solicitat și o mai bună promovare a produselor moldovenești în zona comercială centrală a aeroportului, prin care trece cel mai mare flux de pasageri. El a menționat în special vinurile și dulciurile produse în Republica Moldova.

Nu e normal când vinurile și ciocolatele stau acolo în spate. Deci ca să mai rearanjăm, ca locurile cele mai bune să fie la produsele autohtone, vinurile noastre”, a spus Vasile Tofan.

Premierul a precizat că măsurile propuse pot ameliora situația pe termen scurt, însă nu pot rezolva problema de fond, întrucât infrastructura actuală nu mai este suficientă pentru volumul de trafic înregistrat.

Potrivit lui Tofan, traficul de pasageri s-a dublat în ultimii doi ani, iar în acest an numărul pasagerilor ar urma să depășească șapte milioane. Aeroportul a fost proiectat pentru un trafic de aproximativ două ori mai mic, a menționat premierul.

În acest context, lucrările de reconstrucție și extindere a terminalului actual trebuie să înceapă cel târziu în octombrie. Tofan a precizat că procedura de achiziție a fost deja întârziată de contestații și că autoritățile nu își mai pot permite noi întârzieri.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: