multimedia.parlament.md

Câte dosare pe spionaj sunt în Moldova? Legea cu privire la separatism, dezbătută intens la Parlament

Pe platforma Comisiei juridice, numiri și imunități au fost organizate, pe 26 ianuarie, consultări publice cu privire la modificările Codului Penal care se referă la infracțiunile de spionaj, trădare de patrie și separatism. În cadrul dezbaterilor, reprezentanții Serviciului de Informații și Securitate au declarat că la moment nu există dosare penale pe spionaj în țara noastră. 

La consultări au participat reprezentanții Ministerului Justiției, ai Procuraturii Generale, ai Procuraturii pentru Combaterea Criminalității Organizate și Cauze Speciale, ai Serviciului de Informații și Securitate, ai Inspectoratului General de Poliție, ai Avocatului Poporului și ai Centrului de Resurse Juridice din Moldova.

Autorii proiectului de lege propun modificarea Codului penal pentru combaterea riscurilor și amenințărilor generate de acțiunile informativ subversive ale serviciilor speciale străine în raport cu Republica Moldova.

Potrivit lor, necesitatea stabilirii și aplicării unui sistem de măsuri juridice și penale pentru manifestările care atentează la integritatea, suveranitatea și securitatea statului reiese din specificul situației actuale, în contextul asigurării naționale.

„Inițiativa legislativă abordează anumite provocări cu care se confruntă Republica Moldova de mai mulți ani și care nu erau în niciun mod reglementate în legislația noastră”, a menționat președinta Comisiei juridice, numiri și imunități Olesea Stamate.

Documentul prevede completarea Codului penal cu noțiuni care incriminează faptele conexe infracțiunilor de spionaj și de trădare de patrie. Astfel, va fi sancționată penal inițierea, organizarea sau constituirea pe teritoriul țării noastre a structurilor informative ilegale.

Radu Frija, reprezentantul SIS, a declarat în cadrul consultărilor că „la momentul actual nu avem nici un dosar penal pe spionaj”.

„Propunerile noastre au rezultat anume din situația practică. Pe parcursul a 30 de ani este foarte dificil de a prinde spionul sau trădătorul în momentul când desfășoară acțiunea. Trădarea de patrie este anume inițierea acțiunilor nemijlocit. Spionajul este culegerea informațiilor secrete sau desfășurarea acțiunilor. Totodată, serviciile speciale au capacitatea de a urmări spionii și trădătorii în condițiile în care ei inițiază sau intră în contact, dar nu la realizarea acțiunilor propriu-zise”, a menționat Frija.

„E mult mai ușor să descoperi că a venit o persoană cu intenții și a început a intra în contact cu cetățenii noștri și cetățenii noștri răspund la contactul respectiv, decât să-i prinzi apoi când de acum au cules informațiile secrete, le-au transmis și toate acțiunile date. E mai ușor de a fi prevenită fapta”, a adăugat Frija.

Totodată, potrivit proiectului, vor fi trase la răspundere penală persoanele care vor instiga alte persoane să comită acțiuni care dăunează suveranității, independenței, inviolabilității teritoriale, securității statului sau capacității de apărare a Republicii Moldova.

Codul penal va mai fi completat cu o nouă componentă de infracțiune și anume acțiunile săvârșite cu scopul de a separa o parte din teritoriul Republicii Moldova, precum și distribuirea informațiilor care incită la astfel de acțiuni.

La sfârșitul acestui an, proiectul de lege a fost votat în prima lectură. Documentul va fi propus spre adoptare în plenul Parlamentului.

***

În decembrie 2022, Tiraspolul a solicitat explicații din partea Chișinăului cu privire la proiectul de lege care prevede pedepse penale pentru separatism. Un demers în acest sens a fost expediat de către Vitalii Ignativ, așa-numitul „ministru de externe” din stânga Nistrului.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Andrei Mardari / NewsMaker

Confirmat oficial: „Polaris” a obținut certificatul de operator aerian. Cu ce navă vor fi operate primele zboruri comerciale

Autoritatea Aeronautică Civilă a Republicii Moldova (AAC) a confirmat, într-un răspuns pentru NewsMaker, că a emis Certificatul de Operator Aerian pentru compania „Polaris Aviation Group”. Potrivit AAC, certificatul a fost emis pe 26 octombrie și autorizează operatorul să desfășoare operațiuni de transport aerian comercial de pasageri și mărfuri.

Într-un răspuns pentru NewsMaker, semnat de directorul AAC, Evgheni Kostețki, instituția a declarat că, pe 26 octombrie, a emis Certificatul de Operator Aerian (AOC) nr. MD 027 pentru compania „Polaris Aviation Group” SRL.

„Certificatul autorizează operatorul să desfășoare operațiuni de transport aerian comercial de pasageri și mărfuri, în limitele și condițiile stabilite prin certificat și prin specificațiile de operare aferente. Operatorul poate desfășura operațiuni comerciale în baza certificatului emis, cu respectarea cerințelor cadrului normativ în vigoare, precum și a condițiilor și a eventualelor autorizații sau aprobări suplimentare aplicabile, după caz”, a comunicat Autoritatea Aeronautică Civilă.

Menționăm că, pe 27 octombrie, compania Polaris a declarat că se apropie de lansarea zborurilor comerciale, anunțând că a obținut Certificatul de Operator Aerian, emis de Autoritatea Aeronautică Civilă. Compania a mai declarat că primele zboruri vor fi operate cu un Airbus A321, iar flota va fi extinsă ulterior cu un Airbus A320. În aceeași zi, compania a anunțat că dă startul vânzărilor de bilete pentru primele zboruri comerciale, iar prima destinație fiind Istanbul, începând cu 5 noiembrie, cu tarife de la 39 de euro. Pe 28 octombrie, compania a anunțat lansarea zborurilor către alte șase destinații, cu tarife începând de la 35 de euro. Potrivit anunțului, zborurile vor fi operate începând cu a doua jumătate a lunii noiembrie. Destinațiile sunt Bologna din 18 noiembrie; Verona din 18 noiembrie; Praga din 18 noiembrie; Milano din 19 noiembrie; Roma din 20 noiembrie; și Dublin din 21 noiembrie.

***

Amintim că, la sfârșitul lunii iunie 2026, un canal de Telegram specializat în aviația civilă a anunțat că, în curând, pe piața moldovenească ar putea apărea o nouă companie aeriană – Polaris, care se află în proces de obținere a autorizațiilor necesare. Ulterior, Autoritatea Aeronautică Civilă a confirmat că Polaris este în proces de obținere a Certificatului de Operator Aerian, document necesar pentru operarea zborurilor comerciale. Detalii AICI. 

Pe 1 iulie, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a declarat că nu cunoaște nimic despre compania aeriană Polaris. Întrebat despre informațiile potrivit cărora în spatele companiei s-ar afla fostul premier Dorin Recean, ministrul a răspuns: „Nu cunosc nimic despre astfel de date”. Detalii AICI. Ulterior, fostul premier, Dorin Recean, a respins informațiile potrivit cărora ar avea legături cu Polaris. Detalii AICI.

Compania Polaris, la fel, a negat că ar avea legături cu fostul premier Dorin Recean. Compania a declarat că a fost înregistrată pe 2 ianuarie 2026, având ca obiect de activitate transportul aerian de pasageri și mărfuri. „Asociații companiei sunt Anatolie Damaschin 50%, Gicu Răducan 25% și Guram Gvedasvili 25%, iar beneficiarul efectiv, declarat conform legii, este Anatol Damaschin. Manager responsabil este Răducan Gicu, cu o experiență de 10 ani în domeniul aviației civile și 13 ani în domeniul transporturilor”, a spus compania. Potrivit TVR Moldova, Gicu Răducan este fiul fostului președinte al Consiliului Concurenței, Marcel Răducan. Marcel Răducan a fost și ministru al Dezvoltării Regionale și Construcțiilor, precum și deputat din partea PDM. Detalii AICI.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: