Andrei Mardari / NewsMaker

„Cu ciubotele pline de glod”. Reacții la protestul organizat de „Mișcarea pentru popor”

Protestul organizat de „Mișcarea pentru popor”, din care face parte Partidul ȘOR, PACE, dar și activiști civici precum Maia Laguta, a declanșat un val de reacții în mediul online. Dacă unii s-au amuzat pe seama manifestațiilor, altora le-a fost rușine și au criticat dur adunarea din 28 februarie.

Jurnalista Oxana Iuteș a avut un mesaj sarcastic în acest sens.

„unii au intrat cu ciubotele pline de glod în spiritul și responsabilitatea civică”, a scris jurnalista.

Președintele Partidului Național Moldovenesc, Dragoș Galbur, a criticat dur protestul, la care a participat Marina Tauber.

„Marți, ora 14.00, zi de lucru. Centrul Chișinăului blocat. Marina Tauber îmbrăcată în haine de mii de euro, cu telefoane de mii de euro în mână, cere Guvernului să-i achite facturile la gaz. Film cu proști”, și-a expus părerea politicianul.

Activista civică Anastasia Cozlovschi s-a amuzat și ea la acest subiect.

„Bre, o să inițiez o petiție colectivă să oprească dezmățul asta din centru. De altfel eu ies împotriva la guvern pentru faptul că încurcă termenii de democrație şi bespredel”, a scris ea.

Expertul în politici publice Ștefan Gligor consideră că protestele Partidului „ȘOR” sunt o sfidare publică a bunului simț, iar „odată ce sunt finanțate cu bani obscuri și își permit blocarea drumurilor publice sunt o sfidare a legii și a ordinii publice”.

„Serviciului de Informații și Securitate, Procuratura Generală și subdiviziunile specializate MAI trebuie să facă claritate cu privire la proveniența banilor cu care este finanțat acest protest, încălcarea intenționată și repetată a ordinii publice, informațiile publice cu privire la o eventuală destabilizare a securității cu posibila aplicare a violenței.
In acest context, considerăm necesare următoarele măsuri:
1. Adoptarea de către Comisia pentru Situații Excepționale a unei interdicții cu privire la organizarea și desfășurarea protestelor de către Partidul Șor și organizațiile afiliate acestuia, pentru toată durata situației excepționale;
2. SIS și Procuratura Generală trebuie să facă claritate în dosarul finanțării protestelor de către Partidul Șor, să asigure urgentarea investigațiilor penale, cu atragerea la răspundere a celor vinovați”, a punctat expertul.

Și jurnalista Elena Baranov a găsit partea „amuzantă” a păharului.

„Vreau și eu să am atâta timp liber într-o zi obișnuită de lucru”, a scris Elena Baranov.

Amintim că, ambuteiaje, slogane, strigăte și nervi întinși la maximum atât ai participanților indignați, cât și ai poliției, care nu i-au lăsat să ajungă în Piața Marii Adunări Naționale. În același timp, la intrarea în oraș au fost oprite mai multe autocare și microbuze care transportau persoane doritoare de a se alătura manifestației. Poliția susține că multe dintre mijloacele auto nu întruneau condițiile tehnice și reprezentau un pericol pentru pasageri. De cealaltă parte, organizatorii mitingului acuză poliția și implicit guvernarea că ar fi blocat intenționat accesul.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

 

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Costul stocurilor de combustibil va fi suportat de cetățeni? Junghietu: „Recuperarea nu se va face într-un an”

Costurile pentru crearea stocurilor de combustibil pentru 90 de zile vor fi incluse treptat în tarife, pentru a evita scumpiri bruște, deși suma exactă nu este încă estimată. Declarația a fost făcută de ministrul Energiei, Dorin Junghiețu, în emisiunea „Есть вопросы” de la NewsMaker din 17 martie. Potrivit oficialului, planurile Guvernului pentru a ameliora șocurile la care este expusă Moldova în urma situației regionale pe piața carburanților au două direcții principale: crearea stocurilor strategice, dintre care 60% în țară și 40% în străinătate, și electrificarea transportului.

„Prima este proiectul de lege pe care l-am elaborat anul trecut și pe care l-am trimis acum spre examinare – să creăm stocuri pentru 90 de zile: 60% în țară și 40% în străinătate. A doua este electrificarea transportului. Va fi un mecanism hibrid: 40% vor fi stocate de stat, iar 60% vor fi repartizate între toți operatorii de produse petroliere existenți pe piață, care importă și comercializează. Aceasta va fi distribuită proporțional cu cota lor de pe piață”, a explicat oficialul.

Ministrul a precizat că cea mai mare capacitate de depozitare din țară se află la portul Giurgiulești — aproximativ 64.000-65.000 de tone, suficient pentru o lună de consum — și că vor fi necesare investiții suplimentare pentru extinderea capacităților de stocare, a căror valoare exactă urmează să fie estimată.

„Cel mai mare volum de depozitare este în portul Giurgiulești, dar va fi nevoie să extindem capacitatea.Acum este greu de spus exact, trebuie să facem o evaluare. Ministerul lucrează la acest lucru pentru a stabili cât volum suplimentar este necesar. Volumul este cunoscut, dar estimarea investițiilor va fi disponibilă puțin mai târziu.Operatorii vor trebui să creeze aceste volume până la o anumită dată, similar cu ce s-a întâmplat în România. Vor fi doar depozitate. Vor fi păstrate în depozite, așa cum fac toate țările europene”, a adăugat ministrul.

Cine plătește și cum

Investițiile necesare pentru crearea stocurilor strategice vor fi incluse treptat în tarifele la carburanți, pentru a evita o scumpire bruscă. Ministrul a subliniat că recuperarea investițiilor nu se va produce într-un singur an, ci eșalonat.

„Toate investițiile se reflectă în tarife. Dar recuperarea acestei investiții nu va avea loc într-un an. Va fi treptată, pentru ca impactul asupra prețului produselor petroliere să nu fie direct și foarte substanțial”, a explicat Junghietu.

Liberalizarea pieței — perspectivă de viitor

Întrebat despre oportunitatea menținerii reglementării de stat a prețurilor la carburanți, ministrul a apreciat că actualul mecanism protejează consumatorii de șocuri bruște pe piață, dar a indicat că în viitor Moldova va trebui să liberalizeze și prețurile la produse petroliere, în contextul integrării europene. Moldova liberalizează deja piața gazelor și urmează să se conecteze la piața europeană de energie electrică în 2028.

Prețurile la carburanții din Republica Moldova continuă să crească. Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) a anunțat că, începând cu 18 martie, prețul benzinei va crește cu încă 46 de bani, iar cel al motorinei — cu 60 de bani.

Potrivit ANRE, prețul maxim pentru un litru de benzină A95 va ajunge la 27,18 lei. Iar prețul motorinei va crește până la 27,65 lei.

Între timp, Ministerul Energiei a comunicat că luni, 16 martie, aproape 2 200 de tone de benzină și 2 150 tone motorină au fost importate în Republica Moldova. Importurile au fost realizate atât prin Portul Internațional Liber Giurgiulești, cât și cu cisterne auto și feroviare prin punctele vamale Leușeni și Ungheni.

Potrivit instituției, stocurile de benzină din Republica Moldova sunt suficiente pentru circa 21 de zile, cele de gaz petrolier lichefiat — pentru 16 zile, iar cele pentru motorină — pentru 9 zile.

Precizăm că, în prezent, se înregistrează majorări la prețurile la carburanți la nivel mondial, în contextul escaladării situației de securitate din Orientul Mijlociu. Tensiunile din regiune, inclusiv riscurile privind traficul prin Strâmtoarea Ormuz – un punct naval strategic prin care tranzitează aproximativ o cincime din livrările globale de petrol – contribuie la creșterea prețurilor la petrol.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: