estidiniasi.ro

Darwin, Apolinaria sau Cristal. Cele mai rare nume date copiilor din Moldova în 2020

Sofia, Amelia, David și Matei sunt cele mai populare prenume date copiilor pe parcursul anului trecut. Alți părinți au optat pentru un prenume rar întâlnit. Printre acestea se numără Alisar, Apolinaria sau Cristal – în rândul fetelor, dar și Ariel, Darwin – în rândul băieților. Informația a fost oferită de Agenția Servicii Publice pentru IPN.

Astfel, anul trecut, 846 de băieți au fost numiți David, 663 – Matei, 568 – Bogdan, iar 555 – Maxim. Pe lista prenumelor populare sunt și Alexandru, Damian și Daniel, Artiom, Ion și Gabriel.

Pentru fete cel mai popular prenume este Sofia. 747 de fete născute în 2020 au fost numite așa. Amelia sunt 729 de fete născute anul trecut, Anastasia – 448, Maria – 438, Victoria – 431, iar Daria – 430. Populare sunt și prenumele Eva, Alexandra, Evelina și Andreea.

Pe lista celor mai rare nume de băieți sunt Ariel, Darwin, Danik, Azur, Plamen, Sofian și Tamerlan. Un singur copil a fost numit Teador, unul – Jador și încă unul – Romio.

În rândul fetelor, cele mai neobișnuit prenume sunt Alisar, Apolinaria, Cristal, Devia, Alea, Alifia, Iuvinella, Karelya, Iunona și Flaviana.

Potrivit datelor ASP privind actele de naștere întocmite, în anul 2020 au fost înregistrați 27 274 de copii, din care 14 306 sunt băieți, iar 12 968 sunt fete.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Primii kilometri de autostradă din Moldova vor fi construiți de o companie din Italia: Cât ar putea dura lucrările 

O companie italiană va construi primul tronson de autostradă din Republica Moldova. Asocierea Itinera S.p.A. (lider), Sapiem S.p.A. și ICM S.p.A. a fost selectată pentru proiectarea și execuția tronsonului 4 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț-Iași-Ungheni, care include 4,7 kilometri de autostradă pe teritoriul Moldovei. Procedura de achiziție a fost organizată de partea română, în coordonare cu partenerii moldoveni.

Itinera S.p.A. este o companie italiană de construcții fondată în 1938, parte a grupului Gavio, specializată în proiecte majore de infrastructură: autostrăzi, căi ferate, tuneluri și poduri, cu experiență în Italia, Europa, America de Nord și Africa.

Tronsonul va asigura conexiunea directă cu Podul de Flori de la Ungheni, legând Moldova de rețeaua europeană de transport. Proiectul prevede și dezvoltarea hubului logistic multimodal de la Berești, un punct strategic la frontiera estică a Europei, care va integra transportul rutier și feroviar pe ecartament european și larg și va facilita conexiunea la rețeaua TEN-T. Finanțarea este asigurată prin mecanismul european SAFE, într-un parteneriat între România, Moldova și Uniunea Europeană. Contractul are o durată totală de 46 de luni: 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție.

Amintim că România lansase licitația pentru tronsonul 4 al Autostrăzii A8 în decembrie 2025. Proiectul include ultimii 15,5 kilometri ai autostrăzii pe teritoriul României, până la granița cu Moldova, plus primii kilometri construiți pe teritoriul moldovean. Costul estimat al tronsonului 4 este de 4,7 miliarde de lei.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: