Facturile mari și cazarea scumpă din Marea Britanie determină două țări să se retragă de la Eurovision 2023

Muntenegru și Macedonia de Nord se retrag de la Eurovision, invocând facturile mari pe care le-au primit până acum radiodifuzorii naționali, precum și costurile cazării unor delegații mari pentru mai multe zile în Marea Britanie, notează G4media.ro.

Potrivit sursei citate, radioteleviziunea publică din Muntenegru s-a referit la costurile asociate cu participarea la concurs ca fiind motivul principal al retragerii. Aceste costuri includ taxa de înscriere și de deplasare în orașul gazdă, care anul viitor este Liverpool din Marea Britanie.

„Pe lângă costurile semnificative ale taxei de înscriere, precum și costul șederii în Marea Britanie – ne-am confruntat și cu lipsa de interes din partea sponsorilor, astfel că am decis să direcționăm resursele existente către finanțarea proiectelor naționale curente și planificate și a reformelor organizaționale și de programe, care presupun intervenții investiționale semnificative în echipamente și spații.”, se arată în declarația radioteleviziunii muntengrene.

Și Macedonia de Nord a anunțat că nu va participa la ediția de anul viitor pentru că facturile la electricitate îi consumă o mare parte din buget, notează Associated Press.

„Decizia este în interesul publicului, având în vedere costurile crescute din cauza crizei energetice, care absorb o mare parte din bugetul pentru serviciile publice”, a anunțat radioteleviziunea publică din Macedonia de Nord l într-un mesaj postat pe site-ul său.

În mesaj se mai arată că economiile vor proveni și din neplata taxei de înregistrare, care se așteaptă să fie mai mare decât cea de aproape 40 de mii de euro de la ediția precedentă, precum și din faptul că nu va mai plăti cazarea delegației macedonene în Liverpool.

Macedonia de Nord a apărut pentru prima dată la concursul Eurovision în 1998 și a participat de 21 de ori (până în 2018 sub numele de FYR Macedonia – Fosta Republică Iugoslavă a Macedoniei), notează eurvisionworld.com.

Cel mai bun rezultat l-a înregistrat a fost în 2019, când Tamara Todevska a câștigat votul juriului și a terminat pe locul 7 în clasamentul general cu piesa „Proud”. Nu s-a clasat  niciodată pe ultimul loc, dar a reușit să se califice în marea finală doar de 6 ori din 18 de la introducerea semifinalelor în 2004. În ultimii 14 ani, s-a calificat în Marea Finală doar de două ori.

Muntenegru a concurat la Eurovision de 12 ori și a apărut pentru prima dată în 2007. De atunci, a luat două pauze de câte doi ani, iar anul acesta abia revenise în competiție.

Amintim că Eurovision ar fi trebuit să aibă loc în acest an în Ucraina, țară care a câștigat ediția de anul trecut a concursului muzical. Totuși, Uniunea Europeană de Radio și Televiziune a decis să organizeze în Marea Britanie, urmare a războiului cu care se confruntă Ucraina din primăvara acestui an.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Călătoriile cu transportul public din regiunea transnistreană se scumpesc: cât vor plăti pasagerii

Transportul public din regiunea transnistreană se scumpește. Potrivit noului tarif aprobat de așa-numitul guvern de la Tiraspol, o călătorie va costa 5 ruble și 47 de copeici, cu 47 de copeici mai mult decât în prezent. Noile prețuri vor intra în vigoare în ziua următoare publicării oficiale.

Autoritățile nerecunoscute din regiune justifică majorarea prin creșterea costurilor suportate de transportatori, în special a prețurilor la carburanți și gaze naturale. Tariful anterior, de 5 ruble, a rămas neschimbat timp de trei ani și, potrivit calculelor prezentate, nu mai corespunde condițiilor economice actuale.

„În prezent, în cadrul stării economice excepționale, analizăm doar indexarea componentei legate de combustibil. Totuși, nu trebuie să uităm că, odată cu implementarea sistemului automatizat de plată a călătoriilor va fi necesară și schimbarea modului de formare a tarifului, prin ajustarea metodologiei corespunzătoare. Ulterior, când Ministerul Dezvoltării Economice va propune și va aproba o nouă metodologie, tariful va fi revizuit integral”, a declarat șeful executivului nerecunoscut din regiune, Alexandr Rozenberg.

Potrivit acestuia, în viitor, tariful ar urma să fie stabilit nu doar în funcție de costul combustibilului, ci și de fluxul de pasageri și de rețeaua de rute, inclusiv pentru transportul suburban și interurban. „Astfel, tariful va fi adus în concordanță cu realitățile”, a declarat șeful executivului nerecunoscut din regiune”, susține Rozenberg

Amintim, regiunea transnistreană se află în stare de urgență în economie, pe fondul problemelor legate de livrarea gazelor naturale. Ultima prelungire a fost decisă pe 16 aprilie, pentru 30 de zile.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: