Tudor Mardei / NewsMaker

MAN-ul lui Ceban pierde un proces împotriva CA, privind două ediții ale emisiunii „Ora de Ras”

Partidul Politic Mișcarea Alternativă Națională (MAN), condus de Ion Ceban, a pierdut în instanță procesul intentat Consiliului Audiovizualului (CA), după ce a cerut anularea deciziei CA privind examinarea unei petiții înaintate de liderul formațiunii. Petiția viza două ediții ale emisiunii „Ora de Ras”, difuzate de postul Jurnal TV în aprilie 2024, pe care Ceban le considera „defăimătoare”.

Ion Ceban reclama conținutul a două ediții ale emisiunii „Ora de Ras”, difuzate în datele de 21 și 28 aprilie 2024, acuzând că acestea conțineau informații defăimătoare la adresa sa, a partidului și a instituției pe care o conduce. De asemenea, Liderul MAN a invocat încălcarea dreptului la onoare și demnitate, solicitând inclusiv ca televiziunea să fie obligată să marcheze constant programul cu mențiunea că este o emisiune de umor.

În urma evaluării petiției, Consiliul Audiovizualului a constatat că edițiile respective ale emisiunii „Ora de Ras” au inclus un amestec de genuri jurnalistice, printre care și satiră politică, iar informațiile prezentate au fost interpretate de unii ca exagerări sau zvonuri. De asemenea, CA a precizat că nu poate interveni în politica editorială a postului „Jurnal TV” și a respins cererea PP MAN de a include un avertisment permanent despre natura satirică a emisiunii.

În urma analizei, CA a constatat că emisiunile respective conțineau o combinație de genuri jurnalistice – de la știri și comentarii, până la opinii și satiră – iar unele informații, deși bazate pe fapte, au fost prezentate într-un mod „lipsit de rigoare, putând crea confuzii”. Totuși, autoritatea a concluzionat că problema ține mai degrabă de respectarea codului deontologic jurnalistic, nu de o încălcare a legii audiovizualului.

„În concluzie, analiza conținutului programelor audiovizuale invocate de petiționar a arătat că felul în care au fost redactate și prezentate unele informații bazate pe fapte a fost lipsit de rigoare și acuratețe, fiind astfel susceptibil de a induce în eroare publicul în privința faptelor”, se menționează în comunicatul CA.

În ceea ce privește solicitarea ca Jurnal TV să fie obligat să afișeze constant un avertisment privind natura umoristică a emisiunii, Consiliul Audiovizualului a precizat că nu are competența de a impune conținut editorial televiziunilor.

Judecătoria Chișinău a respins, pe 5 mai, acțiunea intentată de Partidul Mișcarea Alternativă Națională, alificând-o drept neîntemeiată.

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Andrei Mardari / NewsMaker

Stațiile de transport public la cel mult 300 de metri de școli și spitale în Chișinău și Bălți. Proiect de lege, votat în prima lectură

Parlamentul a votat în prima lectură proiectul de lege privind mobilitatea urbană durabilă, care stabilește reguli pentru parcările cu plată, evacuarea vehiculelor abandonate și organizarea transportului public. Documentul prevede, între altele, că autoritățile locale vor putea introduce restricții de circulație în zonele cu nivel scăzut de emisii.

Potrivit proiectului elaborat de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, tarifele și regulile de organizare a parcărilor publice cu plată vor fi stabilite de consiliile locale sau municipale. Serviciile de parcare vor fi gestionate de autoritățile publice locale, prin întreprinderi municipale sau operatori cărora le va fi delegată această responsabilitate.

Veniturile obținute din parcări vor fi utilizate cu prioritate pentru întreținerea și modernizarea acestora, dezvoltarea infrastructurii locale și subvenționarea transportului public.

Neachitarea tarifului de parcare sau utilizarea neregulamentară a locurilor de parcare vor constitui contravenții. În aceste cazuri, dacă șoferul sau proprietarul nu este prezent, agentul constatator va putea bloca roțile vehiculului. Evacuarea mașinii va fi posibilă dacă, în termen de 72 de ore, conducătorul auto nu solicită deblocarea roților.

Proiectul stabilește și o procedură pentru vehiculele abandonate. După identificarea proprietarului, autoritățile locale îi vor solicita să înlăture mașina în termen de 15 zile. Dacă acesta nu se conformează, vehiculul va putea fi ridicat și transportat într-un spațiu special amenajat.

În cazul în care, timp de 60 de zile, nimeni nu solicită restituirea vehiculului, autoritatea locală va putea sesiza instanța de judecată pentru constatarea abandonării și transmiterea acestuia în proprietatea autorității.

O altă prevedere permite autorităților locale să instituie zone cu nivel scăzut de emisii, în care circulația vehiculelor ar putea fi restricționată sau taxată diferențiat, în funcție de categoria de emisii.

Chișinăul și Bălțiul vor trebui să elaboreze planuri de mobilitate urbană durabilă. Acestea vor urmări creșterea siguranței în trafic, dezvoltarea transportului public și asigurarea accesului la transport pentru toate categoriile de persoane, inclusiv pentru cele cu dizabilități sau mobilitate redusă.

Potrivit proiectului, stațiile de transport public din cele două municipii ar urma să fie amplasate la cel mult 300 de metri de instituțiile de învățământ, instituțiile medicale, centrele de îngrijire a vârstnicilor și instituțiile comunitare. Totodată, cel puțin 60% din populație ar trebui să locuiască la mai puțin de 500 de metri de o linie de transport public, deservită la intervale de cel mult 20 de minute.

Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale va elabora și coordona politicile în domeniu și va aviza planurile de mobilitate urbană durabilă.

Proiectul de lege urmează să fie examinat în lectura a doua.

Potrivit Agenției Servicii Publice, în prima jumătate a anului 2025, în Republica Moldova erau înmatriculate peste 1,35 milioane de vehicule. Peste 387 000 dintre acestea erau înregistrate în municipiul Chișinău, inclusiv 287 000 de autoturisme.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: