Facebook/Spitalul Raional Fălești

Moldova a achiziționat aproape 3 mii de proteze. Ministerul Sănătății intenționează să scape de rândurile pentru operații

Până la sfârșitul anului 2020, aproape 3 mii de proteze articulare vor fi livrate în Moldova pentru operații de artroplastie programate pentru 2020-2021. Acest lucru a fost anunțat pe 11 noiembrie de către Ministerul Sănătății, Muncii și Protecției Sociale.

Ministerul Sănătății a subliniat că au achiziționat 1 060 de proteze de genunchi și 1 794 de proteze de șold. În primul rând, cei care sunt deja pe lista de așteptare se vor putea înscrie la operație.

Compania Națională de Asigurări în Sănătate va supraveghea completarea listei electronice a pacienților.

Ministerul Sănătății a adăugat că ar trebui să intre în vigoare o nouă lege, datorită căreia operația de endoproteză poate fi urgentată din motive medicale.

Amintim că în 2018 și 2019, problema lipsei protezelor s-a înrăutățit în Moldova. Din cauza livrării tardive a protezelor, 58 din 478 de intervenții chirurgicale planificate de înlocuire a genunchiului și șoldului au trebuit amânate.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Serviciul 112 din Moldova va primi semnale automate de la mașinile implicate în accidente grave: la ce etapă se află proiectul

Serviciul 112 din Republica Moldova se află în faza de testare a preluării apelurilor eCall, un sistem care apelează automat numărul de urgență în cazul unui accident rutier grav. Din martie 2026, Serviciul 112 va fi pregătit tehnic pentru recepționarea semnalelor, iar până în iunie 2026 operatorii de telecomunicații vor asigura transmiterea completă a apelurilor. Informațiile au fost comunicate de ministra Afacerilor Interne, Daniella Misail-Nichitin, într-un interviu pentru Moldpres, publicat pe 1 februarie. Potrivit oficialului, cadrul legislativ necesar va fi ajustat până la sfârșitul anului 2026.

Ministra Afacerilor Interne a declarat că proiectul „va permite ca, în cazul unui accident rutier grav, mașinile dotate cu acest sistem să apeleze automat numărul unic de urgență 112, fără intervenția șoferului sau a pasagerilor”. Potrivit ministrei, „sistemul eCall este obligatoriu pentru autovehiculele produse pentru piața Uniunii Europene începând cu anul 2018”.

„La nivel de țară, sistemul va funcționa astfel: automobilul transmite automat către 112 date esențiale pentru intervenție rapidă – localizarea exactă a accidentului, numărul de persoane aflate în vehicul, gravitatea impactului, codul VIN al mașinii (numărul unic de identificare al unei mașini) și tipul de motorizare (benzină, diesel, hibrid sau electric). Aceste informații permit serviciilor de urgență să trimită resursele potrivite, în cel mai scurt timp”, a comunicat Daniella Misail-Nichitin.

Ministra a precizat că, „în Republica Moldova, Serviciul 112 se află deja în faza de testare a preluării apelurilor eCall”.

„Din martie 2026, Serviciul 112 va fi pregătit tehnic pentru recepționarea semnalelor, iar până în iunie 2026 operatorii de telecomunicații vor asigura transmiterea completă a apelurilor. Moldtelecom are deja această capacitate, iar ceilalți operatori urmează să o implementeze până la termenul stabilit. Cadrul legislativ necesar va fi ajustat până la sfârșitul anului 2026”, a adăugat Daniella Misail-Nichitin.

***

Menționăm că, în 2019, reprezentanții Ministerului Economiei de la Chișinău declarau că ECall – un sistem instalat în vehiculele din toate țările Uniunii Europene și care efectuează automat un apel gratuit către numărul de urgență 112 în cazul unui accident rutier grav – ar putea fi implementat și în Republica Moldova.

În octombrie 2025, reprezentanții Serviciului 112 anunțau proiectul este în faza de testare și integrare, fiind realizat în proporție de 60%. Ulterior, în noiembrie 2025, aceștia precizau că eCall va fi disponibil în Republica Moldova începând cu jumătatea anului 2027. Totodată, menționau că, la acel moment, își modernizau infrastructura prin implementarea proiectului Next Generation eCall (NG eCall).

Reprezentanții Serviciului 112 precizau că proiectul este finanțat de către Uniunea Europeană prin programul Connecting Europe Facility for Transport. Bugetul total al proiectului, alocat întregului consorțiu format din 38 de beneficiari din 8 state membre ale UE și 6 parteneri asociați din 4 țări, este de 19,2 milioane de euro, din care 50% este finanțat de Uniunea Europeană. Durata proiectului: 1 martie 2024 – 30 iunie 2027.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: