Starea de urgență în sectorul energetic ar urma să se încheie pe 25 aprilie, iar în locul ei va fi instituită starea de alertă în sectorul energetic. Propunerea se regăsește într-un proiect de hotărâre pe care Guvernul îl va examina pe 22 aprilie, după care îl va trimite Parlamentului pentru aprobare. Starea de urgență a fost declarată pe 25 martie, după ce linia electrică Vulcănești-Isaccea a fost avariată în urma atacurilor rusești asupra infrastructurii energetice ucrainene, generând un deficit de 350-400 MW în sistemul electroenergetic al Moldovei.
De ce se ridică starea de urgență
Potrivit notei de fundamentare a proiectului, circumstanțele care au determinat instituirea stării de urgență s-au diminuat semnificativ, iar nivelul de criză a scăzut până la un nivel care poate fi gestionat prin instrumentele specifice stării de alertă.
„Menținerea unui regim de urgență nu mai este proporțională cu situația existentă și ar implica aplicarea în continuare a unor măsuri restrictive și excepționale nejustificate. Se consideră mai adecvată tranziția către regimul de stare de alertă, care permite menținerea unor mecanisme de monitorizare și intervenție, dar într-un cadru mai echilibrat și adaptat nivelului actual de risc”, se arată în documentul guvernamental.
Starea de urgență a fost declarată în contextul a două crize simultane — cea a liniei electrice avariate și cea a carburanților. Pe 23 martie, linia LEA 400 kV Vulcănești-Isaccea a fost deconectată în urma atacurilor rusești, generând un deficit estimat la 350-400 MW în orele de vârf. Capacitatea de import a fost redusă semnificativ, limitată la liniile de 110 kV care puteau asigura doar circa 100 MW, insuficient pentru acoperirea necesarului malului drept al Nistrului.
Concomitent, pe 24 martie stocurile de motorină ajunseseră la doar 7,5 zile de consum, pe fondul constrângerilor de aprovizionare legate de criza din Orientul Mijlociu.
„Situația pe piața produselor petroliere era caracterizată prin disfuncționalități temporare în aprovizionare, în special pe segmentul motorinei, pe fondul dependenței integrale de importuri, al constrângerilor logistice regionale și al presiunilor exercitate asupra nivelului stocurilor comerciale”, precizează nota de fundamentare.
Ce s-a întâmplat pe parcurs
Linia Vulcănești-Isaccea a fost repusă în funcțiune, iar fluxurile de import din România au fost reluate. România, principala sursă de aprovizionare a Moldovei, circa 78% din motorină și 99% din benzină în 2025, a asigurat continuitatea livrărilor. Stocurile de carburanți au crescut semnificativ față de minimele din martie: la 17 aprilie, acestea constituiau 20 de zile de consum pentru benzină, 19 zile pentru GPL și 11 zile pentru motorină.
Documentul avertizează că, deși situația s-a stabilizat, o serie de riscuri justifică menținerea unui regim de monitorizare sporită.
„Capacitățile interne de producere a energiei electrice rămân limitate în raport cu necesarul total de consum, în special în perioadele de vârf. Orice creștere neprevăzută a consumului sau reducere a disponibilității resurselor poate conduce la dezechilibre temporare”, se arată în proiect.
Un risc suplimentar este reducerea producției centralelor de termoficare de la circa 200 MW în sezonul de încălzire la circa 60 MW în lunile aprilie-mai și chiar mai puțin vara. Pe segmentul carburanților, criza din Strâmtoarea Ormuz continuă să exercite presiuni, în condițiile în care prin acest coridor tranzitează circa 20% din fluxurile globale de petrol.
Ce presupune starea de alertă?
Spre deosebire de starea de urgență, starea de alertă permite autorităților să mențină mecanismele de monitorizare și să intervină rapid dacă situația se deteriorează, fără a mai aplica măsuri excepționale și derogatorii. Parlamentul va trebui să aprobe proiectul, iar în termen de 3 zile va informa Secretarul General al ONU și Secretarul General al Consiliului Europei despre reluarea aplicării integrale a angajamentelor internaționale.
Noul regim va fi valabil pentru o perioadă de 60 de zile și va intra în vigoare imediat după încetarea stării de urgență. Ministerul Energiei va prezenta zilnic rapoarte de monitorizare a situației din sectorul energetic.
Exportul produselor petroliere din Portul Internațional Giurgiulești va fi permis doar dacă stocurile depășesc 2.500 de tone pentru benzină și 25.000 de tone pentru motorină. Moldelectrica va seta la zero capacitatea de export a energiei electrice în intervalul 17:00-21:00 în zilele lucrătoare, pentru a proteja consumatorii interni în orele de vârf. Totodată, vânzarea motorinei în recipiente la stațiile de alimentare va fi limitată la maximum 20 de litri per tranzacție.
Clădirile publice și unitățile comerciale vor trebui să reducă iluminatul interior cu cel puțin 30% și să deconecteze iluminatul decorativ și publicitar în orele de program.
NU-349-CNMC-MEn-2026_0 by dumitrupetruleac03
Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.
Vreți să susțineți ceea ce facem?
Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.
Susțineți NewsMaker!
