Morari nu se va mai regăsi în fruntea Procuraturii Anticorupție. Ce au decis magistrații?

Viorel Morari nu se va întoarce în cadrul Procuraturii Anticorupție. Decizia a fost luată de Judecătoria Chișinău, sediul Râșcani, pe 17 noiembrie. 

Fostul șef al PA Viorel Morari a atacat în judecată decizia prin care a fost concediat din cadrul instituției. Pe 17 noiembrie, magistrații din sectorul Râșcani al capitalei au pronunțat decizia. La ședința de judecată a participat și membrul asociației „Dreptul la dreptate” Pavel Grigorciuc. Acesta a solicitat ca asociația să fie recunoscută în dosar drept a treia parte implicată. Judecătorul a respins solicitarea.

Deși urma să pronunțe hotărârea pe 22 noiembrie, magistrata a intrat în deliberări, iar după 20 de minute a anunțat că a respins cererea lui Morari. Hotărârea poate fi contestată la Curtea de Apel.

***

Viorel Morari a fost concediat din PA pe 12 august. Procurorul general a menționat că mandatul lui Morari a expirat în aprilie 2021. Acesta avea dreptul să aleagă altă funcție în care să-și continue activitatea, însă Viorel Morari a refuzat. În consecință, procurorul general de atunci Alexandr Stoianoglo a semnat decizia de încetare a raporturilor de activitate cu Morari.

Viorel Morari a fost reținut pentru prima oară în data de 10 ianuarie 2020. În data de 12 februarie,  Alexandr Stoianoglo, a oferit detalii despre dosarele în care este cercetat penal Viorel Morari. Astfel, acesta i-ar fi ordonat procurorului să pornească antedatat urmărirea penală în privința lui Veaceslav Platon pentru denunț calomnios, la solicitarea fostului lider al Partidului Democrat din Moldova, Vladimir Plahotniuc.

De asemenea, pe numele fostului șef al Procuraturii Anticorupție, Viorel Morari, a fost inițiat încă un dosar penal. Acesta este bănuit de îmbogățire ilicită și spălare de bani în proporții deosebit de mari.

Pe 14 februarie, Morari a fost eliberat din arest și plasat sub control judiciar. În prezent, dosarul său este examinat de Judecătoria Buiucani.

Pe 19 ianuarie 2021, Viorel Morari a fost reținut, din nou, după ce s-a prezentat, împreună cu avocații săi, la PCCOCS, unde a fost citat pentru a fi recunoscut și audiat în calitate de bănuit de patru capete de acuzare”exces de putere”, ”fals în acte publice”, ”reținerea sau arestarea ilegală” și ”tragerea cu bună-știință la răspundere penală a unei persoane nevinovate”.

După audierea acestuia în calitate de bănuit, procurorul de caz a decis asupra necesității reținerii lui. Ilegalitățile imputate, potrivit probatoriului, au fost comise în cazul fraților Igor și Adrian Borș, co-proprietarii rețelei de benzinării ”VENTO”, reabilitați recent în drepturi, după ce s-a ajuns la concluzia că în anul 2018 au fost persecutați, reținuți, arestați, deposedați de avere și trași ilegal la răspundere penală într-un dosar la comandă.

Pe 20 ianuarie 2021, acesta a fost eliberat în sala de judecată.

Viorel Morari a condus PA în perioada 2016-2019.

 

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Rusia înăsprește supravegherea deplasărilor cetățenilor. Noile reguli elaborate de Ministerul Transporturilor

În Rusia ar putea fi extins volumul de date despre călătoriile cetățenilor pe care transportatorii sunt obligați să le transmită autorităților. Un proiect de ordin în acest sens a fost elaborat de Ministerul rus al Transporturilor, relatează publicația „Verstka”.

În Rusia funcționează deja, din 2024, baze de date centralizate și automatizate care conțin informații personale despre pasageri și membri ai echipajelor. Transportatorii și serviciile de rezervare transmit acolo date despre călătoriile cu avionul, trenurile de lung parcurs, autobuzele interurbane, precum și despre transportul maritim și fluvial.

Bazele de date înregistrează cumpărarea și returnarea biletelor, modificarea acestora, rambursarea banilor, îmbarcarea și debarcarea pasagerilor, precum și alte operațiuni legate de călătorie.

Autoritățile au acces și la date personale precum informațiile din pașaport, adresa de e-mail, numele de utilizator și hash-ul parolei contului de la transportator, adresa IP de la care a fost cumpărat biletul și informațiile despre plată. Printre instituțiile care pot accesa aceste baze se numără Ministerul de Interne și Serviciul Federal de Securitate (FSB).

Potrivit noului proiect, transportatorii ar urma să transmită nu doar date despre călătoriile planificate, ci și informații despre deplasările efectiv realizate. În cazul călătoriilor cu avionul și trenul, datele ar trebui introduse în sistem în cel mult 15 minute de la sosirea pasagerului la destinație. Pentru transportul rutier, maritim și fluvial, termenul ar fi de maximum 30 de minute.

Fiecărei călătorii îi va fi atribuit un identificator unic, care va permite corelarea tuturor acțiunilor pasagerului – de la rezervarea și cumpărarea biletului până la îmbarcare și debarcare.

În cazul călătoriilor cu avionul, autoritățile vor primi și informații despre zborurile de conexiune și bagajele pasagerilor. Noile reguli se vor aplica atât curselor regulate, cât și celor charter.

Experții citați de „Verstka” consideră că noile prevederi vor fi folosite în primul rând în cadrul operațiunilor de căutare și investigație. Astfel, deplasările persoanelor vizate în dosare penale, ale condamnaților, suspecților și martorilor ar putea fi urmărite aproape în timp real, cu întârzieri minime.

În același timp, experții consideră că un astfel de sistem nu este necesar pentru mobilizare. Deplasarea persoanelor obligate să efectueze serviciul militar poate fi deja restricționată prin interdicția automată de a părăsi țara și anularea permisului de conducere.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: