Texte

NM Espresso: Ce a declarat Nicu Popescu despre Summit, împotriva cui UE a impus sancțiuni și la ce-i trebuie Chișinăului prezervative gratuite

Igor Cornilov
| 31 mai, 2023
08:19

În așteptarea Summit-ului

În ajunul Summit-ului Comunității Politice Europene, care va avea loc în Moldova chiar mâine, Consiliul European a decis să dubleze valoarea asistenței macrofinanciare acordate țării noastre. Astfel, Moldovei îi vor fi acordate 295 milioane de euro, dintre care 220 milioane de euro sub formă de împrumuturi și 75 milioane de euro sub formă de granturi.

Organizatorii Summitului au publicat, la 30 mai, un spot video dedicat Moldovei și locuitorilor țării noastre. «Bun-venit, Europa, la noi acasă!», se spune în filmuleț.

Nicu Popescu, șeful diplomației moldovenești, a dezvăluit unele detalii privind modul în care se va desfășura reuniunea. La ora 10:30, va începe o ședință plenară în cadrul căreia liderii europeni vor putea «să facă schimb de opinii și să exprime pozițiile țărilor lor cu privire la diferite subiecte». Ulterior, participanții se vor separa în grupuri de lucru în care vor discuta subiecte precum securitatea, energetica, ecologia, promovarea integrării continentului european etc. După aceasta, liderii europeni vor avea suficient timp pentru întrevederi bilaterale și discuții, pentru acestea fiind acordate câteva ore. Summit-ul se va încheia la ora 19:00

Aflați mai multe detalii despre Summit din articolul «50 лидеров Европы и Молдова» («50 de lideri ai Europei și Moldova»).

Primăria de Chișinău a prezentat informații despre circulația transportului public în ajunul Summit-ului și după acesta. Astfel, începând cu ziua de astăzi, 31 mai, transportul va circula pe itinerarele stabilite, însă cu întreruperi și rețineri, întrucât delegațiile oficiale vor sosi la Chișinău. Iar la 1 iunie, vor fi reorganizate unele itinerare ale transportului public: pe străzi precum bulevardul Ștefan cel Mare, Dacia, va fi interzisă chiar și circulația pietonilor. La 2 iunie, se va repeta situația de la 31 mai.

Compania aeriană Flyone a anunțat că va fi modificat orarul curselor de la 31 mai până la 2 iunie, întrucât spațiul aerian deasupra Moldovei va fi închis.

Agenția Servicii Publice nu va activa în zilele de 1 și 2 iunie. Cei care trebuie să-și primească pașapoartele în primele două zile de vară și le pot lua astăzi. Grăbiți-vă!

Poliția municipiului Chișinău a lăsat pliante informative pe parbrizul automobilelor care sunt parcate în locurile unde parcarea va fi interzisă în perioada 31 mai — 2 iunie. Conducătorii auto ar trebui să țină cont de aceste informații, pentru că cei care nu vor respecta restricțiile riscă să fie amendați. «În cazul în care nu vă găsiți automobilul în locul unde l-ați parcat, apelați 112», se arată în declarația oamenilor legii.

Pază și securitate

Președintele Maia Sandu a comunicat că Uniunea Europeană a anunțat despre sancționarea a cinci persoane care amenință stabilitatea și securitatea Moldovei. Șefa statului n-a dezvăluit numele acestora, dar presa a scris anterior că în lista celor sancționați au fost incluși oligarhii Vladimir Plahotniuc și Ilan Șor, deputatul Marina Tauber, fostul șef adjunct al Inspectoratului General al Poliției, Gheorghe Cavcaliuc, precum și businessmanul rus Igor Ceaika. «Acestor persoane nu li se va permite circulația liberă în țările ce se vor alinia sancțiunilor, le vor fi blocați banii și sechestrate averile. Uniunea Europeană ne ajută să-i oprim pe cei care vor să destabilizeze țara și să ne blocheze viitorul», a spus Maia Sandu.

Bogdan Aurescu, ministrul de externe al României, a salutat această decizie a Uniunii Europene.

Procuratura Anticorupție a anunțat că a finalizat urmărirea penală în privința Marinei Tauber și a partidului «Șor». Tauber este acuzată că a falsificat rapoartele privind finanțarea campaniei electorale și că a primit bani de la o grupare criminală. Materialele cauzei penale vor fi prezentate avocaților învinuiților pentru a lua cunoștință de ele, iar după aceasta — în instanța de judecată.

Maia Sandu a anunțat demararea dezbaterilor publice referitoare la proiectul de lege privind crearea Centrului Național de Apărare Informațională și Combatere a Propagandei «Patriot». Subiecții interesați sunt îndemnați să prezinte propuneri la adresa electronică [email protected].

Moldova, pe calea transformărilor

Guvernul urmează să aprobe astăzi noul Program național privind prevenirea și combaterea violenței față de femei și a violenței în familie, care este prevăzut până în anul 2027. Programul a fost elaborat în conformitate cu prevederile Convenției de la Istanbul, bazată pe patru criterii cheie: prevenirea violenței; protecție și asistență victimelor; urmărirea penală și tragerea la răspundere a celor vinovați; cooperarea între diferite instituții.

La ședința de astăzi a guvernului urmează să fie aprobat și noul Cadru național al calificărilor (CNC), care va corespunde Cadrului European al Calificărilor (European Qualifications Framework sau EQF). Astfel, diplomele și calificările moldovenești vor fi conforme celor europene.

Bugetarii ar putea avea încă o zi de odihnă oficială — 1 iunie, Ziua internațională a copilului.

Pe drumurile din țară, lângă școli, spitale și grădinițe, au apărut treceri de pietoni înălțate. Acestea vor permite reducerea numărului de accidente rutiere și încurajarea cetățenilor să aibă un comportament responsabil în trafic.

Primarul capitalei, Ion Ceban a comunicat că la Chișinău, au fost finalizate lucrările de reabilitare a pasajului subteran de la intersecția bulevardelor Dacia, Traian și Decebal. Acesta a fost denumit Tel Aviv, în cinstea orașului înfrățit cu Chișinăul.

În Chișinău au apărut aparate automate din care se pot obține, gratuit, prezervative, lubrifianți, teste HIV. Daria Slobodcicova și Asociația «Inițiativa Pozitivă» au clarificat această noutate.

În contextul crizei energetice

La întreprinderea «Dnestrenergo» din stânga Nistrului s-a produs, la 30 mai, o pană de curent, din care cauză câteva localități au rămas fără energie electrică. Și la Chișinău s-au produs deconectări ale energiei electrice.

Ministerul Energiei a anunțat că în raioanele din centrul și sudul Moldovei s-au înregistrat întreruperi de curent electric, iar drept cauză sunt considerate deconectările liniilor de înaltă tensiune din Ucraina. Deconectări ale energiei electrice s-au produs și la Kiev, Odesa și în regiunile Kirovograd și Poltava.

Vadim Ceban, președintele Moldovagaz, a declarat, în cadrul unei emisiuni la TV8, că despre reducerea tarifului la gaze se va putea vorbi atunci când se va ști exact care este prețul de achiziție a gazelor naturale de la Energocom. Totodată, Ceban susține că achiziționarea de gaze naturale de la furnizori alternativi este foarte riscantă, deoarece aceasta presupune fluctuații de preț.

Tensiuni slave

Situația din țările slave a fost neliniștită. Kievul s-a confruntat cu un nou atac cu drone, iar la Moscova, dronele au atacat blocuri de locuit. Ucraina și Rusia se acuză reciproc.

Și în Kosovo s-a agravat situația din cauza conflictului interetnic dintre sârbi și albanezi. În timpul confruntărilor au avut de suferit doi militari din Moldova, care participă în misiunea de menținere a păcii KFOR. Aceștia s-au ales cu răni neînsemnate.

Ce va fi astăzi…

La ora 09:00, Viorel Cernăuțeanu, șeful Inspectoratului General al Poliției, va susține un briefing în care va vorbi despre măsurile de securitate în perioada 31 mai — 2 iunie;
La ora 10:00, va avea loc ședința guvernului;
La ora 17:00, Maia Sandu și Ursula Gertrud von der Leyen, vor susține o conferință de presă comună.

NM espresso, top

Știri similare

Viață

În Moldova se nasc tot mai puțini copii. Cu cât a scăzut numărul timp de un an și care e vârsta medie a mamelor

Istorii

Cum s-a transformat tranzacționarea criptomonedelor în Moldova într-un dosar penal pentru escrocherie. Povestea unui trader dat în urmărire

Promo

Al cincilea avion, mai multe zboruri și un orar mai flexibil. Planurile Wizz Air pentru Republica Moldova

P.
| 15 mai, 2026
17:39

Compania low-cost din Ungaria Wizz Air continuă să își dezvolte baza de la Chișinău și, începând din septembrie, va staționa aici al cincilea avion — un Airbus A321neo. Noua aeronavă va permite creșterea frecvenței zborurilor pe rutele populare și un orar mai comod pentru pasageri. La conferința de presă din 14 mai și într-o discuție cu NM, directorul comercial Wizz Air, Jan Malin, a vorbit despre planurile companiei pentru Republica Moldova și a explicat cum reușește compania low-cost să mențină tarife accesibile.

Al cincilea avion pentru baza Wizz Air de la Chișinău

În acest an, Wizz Air intenționează să își consolideze poziția pe piața moldovenească și să transporte aproape 3 milioane de pasageri spre și dinspre Moldova — cu 74% mai mult decât anul trecut. În acest scop, transportatorul pune accent pe creșterea frecvenței zborurilor pe rutele populare existente, pentru a oferi pasagerilor mai multă flexibilitate în planificarea călătoriilor. Acest lucru va deveni posibil datorită plasării la Chișinău a celui de-al cincilea avion — Airbus A321neo, care urmează să sosească la mijlocul lunii septembrie.

Compania va mări numărul de zboruri pe zece rute solicitate. Spre Paris (Beauvais), Wizz Air va zbura de zece ori pe săptămână în loc de șapte, iar spre Berlin — de nouă ori în loc de șapte. Zborurile spre Bologna, Veneția, Bruxelles (Charleroi), Praga și Milano (Bergamo) vor deveni zilnice, iar frecvența zborurilor spre Verona și Larnaca va crește de la trei la cinci pe săptămână, iar spre Nisa — de la două la trei.

Compania explică că majorarea frecvenței zborurilor ar trebui să facă rețeaua mai fiabilă. Scopul principal este ca pe rutele-cheie pasagerii să poată zbura mai des, iar în unele cazuri să aleagă între un zbor de dimineață și unul de seară. Potrivit lui Jan Malin, acest lucru este deosebit de important pentru cei care călătoresc în interes de serviciu și doresc, de exemplu, să meargă într-un alt oraș pentru o singură zi.

„Cu al cincilea avion, cota noastră de piață va depăși 60%. 35 de destinații în 16 țări — aceasta este o alegere mare pentru Moldova. Cinci avioane înseamnă mai multe zboruri, mai mulți pasageri, fiabilitate mai mare și punctualitate mai mare”, a spus Jan Malin, adăugând că în Moldova Wizz Air depășește deja propriul indicator țintă de fiabilitate operațională: 99,7% față de obiectivul de 99,5%.

Cum menține compania aeriană tarife accesibile

Wizz Air se dezvoltă activ nu doar în Moldova, ci și în Europa Centrală și de Est. Ultimii ani au fost dificili pentru întreaga industrie a aviației: pandemia, războiul din Ucraina, instabilitatea geopolitică, precum și problemele cu lanțurile de aprovizionare și producția de motoare au exercitat presiuni asupra companiilor aeriene din toată Europa. Cu toate acestea, compania low-cost continuă să crească. După pandemie, compania s-a extins de mai mult de două ori, iar în 2026 se așteaptă la o creștere a rețelei de aproximativ 30%. În anii următori, Wizz Air intenționează să mențină un ritm de creștere de 10–20%.

Astăzi, transportatorul gestionează 40 de baze și o flotă de peste 260 de avioane, efectuând zilnic aproximativ 1.100 de zboruri în întreaga rețea. Totodată, după cum subliniază compania, principala sa strategie competitivă rămâne aceeași — să ofere pasagerilor zboruri accesibile. Pentru aceasta, Wizz Air mizează pe costuri operaționale reduse. Unul dintre factorii cheie este flota unică Airbus și noile avioane economice, care consumă mai puțin combustibil și permit transportul mai multor pasageri per zbor.

În plus, compania utilizează intens avioanele pe parcursul zilei: potrivit lui Jan Malin, în medie aeronavele Wizz Air zboară aproximativ 12,5 ore pe zi. Aceasta permite o distribuire mai eficientă a costurilor de deținere a avionului. Un rol important îl joacă și alte elemente ale modelului low-cost: vânzarea biletelor prin intermediului site-ului și aplicației, servicii suplimentare, grad ridicat de ocupare a zborurilor, externalizarea unor procese și colaborarea cu aeroporturi unde transportatorul se poate dezvolta pe termen lung.

„Nu încercăm să concurăm în ceea ce privește calitatea șampaniei sau clasa întâi. Pe rutele europene, oamenii au nevoie să ajungă în siguranță și la timp dintr-un oraș în altul — la cel mai mic preț. Acesta este modul în care concurăm. Dacă avem cele mai mici costuri, putem oferi cele mai mici tarife. Tot ceea ce facem la Wizz Air este orientat spre reducerea costurilor”, a explicat Jan Malin.

Potrivit acestuia, un astfel de model permite companiei să crească și, în același timp, să mențină tarife accesibile pentru pasageri. Compania low-cost investește, de asemenea, în piețele unde își dezvoltă bazele, angajează personal local și colaborează cu parteneri locali. În Moldova, Wizz Air are în prezent aproximativ 140 de angajați, iar adăugarea celui de-al cincilea avion la Chișinău ar trebui să creeze încă aproximativ 14 locuri de muncă directe. În total, compania are peste 10.000 de angajați.

„Acum suntem aici pentru a dezvolta Moldova”

În discuția cu NM, Jan Malin a explicat că decizia de a adăuga al cincilea avion este legată de rezultatele bune ale bazei moldovenești. Potrivit acestuia, dacă piața nu ar fi corespuns așteptărilor Wizz Air, compania nu ar fi direcționat capacități suplimentare aici. Cu atât mai mult cu cât plasarea unui nou avion reprezintă o investiție costisitoare: nu este vorba doar de aeronavă în sine, ci și de investiții în echipaje și locuri de muncă.

Directorul comercial a subliniat că în prezent Wizz Air dorește să dezvolte în Moldova nu doar numărul de zboruri, ci calitatea întregii rețele de rute. Compania mizează pe rute stabile, orar convenabil și o frecvență mai mare a zborurilor. Rute noi sunt posibile și în viitor, dar, potrivit lui Malin, acestea ar trebui să apară atunci când rețeaua devine suficient de matură și stabilă.

„Ideea este să ne asigurăm că avem rutele potrivite cu orarul potrivit. Când aceste rute vor deveni mai mature, vom putea adăuga altele noi. Acum este mai degrabă vorba despre calitate și profunzime, decât despre lărgimea rețelei”, a explicat directorul comercial Wizz Air.

Răspunzând la întrebarea despre concurența dintre Chișinău și Iași și alte aeroporturi din regiune, Jan Malin a precizat că compania nu privește dezvoltarea unui aeroport ca pe un mijloc de a slăbi altul. Potrivit acestuia, Wizz Air analizează cererea în întreaga rețea, însă extinderea de astăzi vizează în mod specific Moldova.

Compania recunoaște, de asemenea, că rutele din Chișinău sunt astăzi importante nu doar pentru pasagerii moldoveni. Acestea sunt utilizate și de ucraineni care, din cauza războiului, aleg aeroporturile din Moldova și România pentru călătoriile în Europa. Prin urmare, dezvoltarea bazei de la Chișinău oferă un „dublu efect” — pentru pasagerii din Moldova și pentru traficul regional.